上週剛提了十代雅閣混動，下面簡單說說自己的購車經歷和思路。

首先聲明：個人不抵制日系，因為國家沒有明文規定禁止銷售日系車，而且日系車大多是一汽、長安、廣汽、東風等國企在做合資，壯大也是壯大國企，你總不能讓國企借日本車賺錢，又禁止日本因此和國企分利潤吧？所以，請不要拿愛國綁架和攻擊別人，這是無能、無知而又無恥和強盜的行為。

一. 自己對新車的定位

1. 家用，

2.省油，

3.空間不能太小，

4.安全性儘量高，

5.日常開車靜音、濾震不錯，

6.價位在25萬以下，

通過這幾點篩選，最後鎖定了幾個選擇對象，八代凱美瑞混動，十代雅閣混動，新邁騰330豪華版，奧迪A3，馬自達CX5，19款三菱歐藍德，新天籟2.0T。

二. 行車用車環境的初步排除

然後因為我在北京開，市內多，每個月出門跑次中短途去找朋友玩，所以先排除了SUV和越野車，也排除了美系，因為油耗很大，做工粗糙些，在北京這種地方，大多數SUV和越野車，10個油都算好的了。所以無奈排除了馬自達CX5以及19款三菱歐藍德。說心裡話，我挺喜歡馬自達CX5，但是北京和老家河南居然都沒有現車，而且那個官方的ieloop節能版本也是僅存在於官方，實體店都是沒有的，你想裝，可以，去廠家安裝吧，所以因為這個原因再加上油耗略高，最後忍痛放棄。

三. 試乘試駕之旅

最後挑了一圈，剩下八代凱美瑞混動，十代雅閣混動，邁騰330豪華版，奧迪A3。於是元旦開始試駕試乘之旅。

1. 最先和朋友一起去試駕試乘了距離最近的大眾4s店，邁騰空間大，動力不錯，底盤穩，濾震還可以，靜音效果也不錯，內飾尤其是中控，很大氣，前後排空間以及後備廂都很大，外觀沉穩，偏商務，4S店說是降價3萬9，但是一算賬，七算八算又給我加回來了，落地24萬，頓時心裡就涼了半截，說心裡話，花24萬買邁騰，有點抗拒，所以暫時擱置，去試試其它車再說。

2. 第二天去廣本試駕試乘了雅閣十代混動，動力很強，起步特快，剎車靈敏，空間很大，真的讓我比較驚喜，我身高176，頭頂還有一拳三四指空間，後排正直坐是一拳空間，後備廂就更大啦，濾震也讓我特別驚喜，無論過減速帶還是不平整路面，感覺很平穩平滑，毫無顛簸感！轉向很精準，沒有虛位，簡潔實用的中控毫無多餘，總體來說幾乎完美，銷售一算過後，落地24萬5千，沒問題，不過出於全面考慮，還是決定試駕試乘下八代凱美瑞混動和新天籟再說。

3. 離開廣本店，我就去了旁邊不遠的東風日產，試駕試乘了2.0T高配的天籟，說心裡話，大沙發的乘坐感，和邁騰以及十代雅混差不多，並沒有特別明顯舒適的感覺，而且我開了兩圈感覺腰有點酸，可能是我座椅調的不太好？新天籟後排的空間比十代雅混小了點，頭頂距離也差了點，動力當然是槓槓的，這個毫無黑點，溜到飛起，哈哈，不過日常開車誰沒事就飆車呢，在城市道路，經常堵車，這種動力性能完全體現不出來，這就好比是你說你手上功夫好，但是你踢的是足球。。。然後還有一點挺重要，新天籟毫無優惠，銷量和認可度現在很尷尬，都知道，新天籟定價確實有點高了，不排除後期很快會降價，所以就放棄了新天籟。

4.又過了一天，果斷試駕試乘凱混，尤其是和雅混一比較，我和朋友都笑了，真的高下立判，首先是空間，我身高176，凱混前排空間勉強夠用，後排壓根無法坐起身，只能半躺著，就那還蹭頭髮，稍微坐起來點立即蹭頭皮，而且二排座椅不能全放倒，然後凱混起步和剎車都比較肉，車身鐵皮甚至塑料殼的感覺撲面而來，這三點已經讓我心裡基本放棄凱美瑞了，好吧，還有更重錘的，凱混提車要加價，而且原則上不能貸款買，要貸款？首先必須是北京戶口，而且必須抵押貸款，貸款兩年的話，落地29萬，注意，這還是最低配的落地價，頂配？自己算吧，我是聽完扭頭就走了，說心裡話，現在好多人說豐田在走作死的下坡路，我覺得不是沒有道理的。所以，拜拜了，長著哈巴狗前臉的凱美瑞。

5.最後去試了試奧迪A3，空間小，確實小，如果我自己一個人開還好，關鍵配置太低了，雜音有點多，跟邁騰都沒法比喲，沒必要為了一個奧迪標就虛榮的買它。是妹子，可以考慮奧迪Q2L，別考慮A3了。老實講，單純一個人開A3還可以，兩個人及以上，乘坐和駕駛體驗很差。如果說我這時候已經基本放棄A3了，那麼徹底放棄它的原因就是，店裡告訴我，必須有北京戶口和北京牌才能買A3，而另一個4S店更狠，沒有北京戶口和車牌，看車都不讓你看，厲害了我的店，拜拜了您內！扭頭我就走了。

四. 最後的對比

經過兩天的試駕試乘，留下的挑選對象，只剩邁騰330豪華版和十代雅混了，這就很好對比了，

1. 購車前期，二者的花費大致一樣，都是24萬，空間、靜音和乘坐舒適性基本一樣，外觀上，10代雅混很帥偏青年，邁騰穩重看起來偏中年，略沉悶。操控性上雅閣略勝，起步和剎車響應槓槓的。

2.購車後期就是油耗和養護了，油耗上雅混完勝，而且注意，雅混加92號油，邁騰95號油，你說呢？

3. 安全性，中保研的碰撞測試說明了一切，大眾幾乎全系墊底，雅閣能全系標配十幾項安全裝置，很良心了。

五. 驚喜

定下來買雅混，交車，首付，提車。這裡有點小幸運，本打算全款買，但是建設銀行做活動可以分期五年，還能提前還，下來利息才兩三千，太超值了，而且還趕上太平洋保險做活動，全險打83折，一下省了將近一千塊錢，哈哈，爽！買之前還對養護上邁騰可能更節省點有過猶豫，然後購車和上保險的時候，就來了更大的驚喜。

雅混5千公里或者半年保養一次，邁騰1萬公里，雅混保養一次花費600多，店裡送了我兩次保養，注意，驚喜來了，如果購買了那個雅閣和延保的養護，保養沒有工時費，零部件更換保養費全免，機油也是全合成，任何地點任何時間求救，送油修車拖車都是全免費的，也就是說，十年內我只需要負責這個車的加油，玻璃水，其它幾乎不用考慮，而大眾小毛病不斷。綜合下來，雅混幾乎完勝了。

六.幾天下來的感受和經驗

1.高速或者車少的路段，就開sport油耗模式，加速槓槓的，315NM的扭矩可是不輸2.0T渦輪的，而且這時候動力系統就在給電池自行充電了，幾乎三五分鐘就把電池充好了。

2.快到擁堵路段或者快到各種路口的時候，就提前開Econ模式，優先用電，不耗油，而且剎車快，起步快！還有就是可以開啟自動剎車制動系統，就是手剎後面那個brake hold按鍵，點擊一次，直到滅車下車才自動關停。這樣剎車後，不用拉手剎或者掛N檔，腳離開剎車歇著就行，綠燈來了直接踩油門啟動就好，啟動和加速特快。

3.目前百公里油耗6.6，磨合期，冬天，加上我大多數時候都是燃油模式，而且還總是開空調，這油耗我覺得正常了，過了磨合期，尤其是春暖花開後，油耗應該可以降下去很多吧。

4.目前的限行對我來說沒有影響，因為住處和公司都在五環外，就這麼無形爽的規避了限行的尷尬，嘿嘿^_^

5.個人這兩天稍微購買了點內飾和加裝的360全景影像和監控，感覺很棒了，和頂配幾乎毫無差別了，但是省了三萬多，嘿嘿，後續會加裝點防踢護墊，鍍晶，然後玩點炫酷的吸頂燈以及防撞投射燈。

七.總結

人無完人，車無完車，看你需求和對車的定位，然後就可以針對性的選車，概括來說，買車考慮點無非這幾點：價位，油耗，安全性，操控性，動力，車內空間，人性化，靜音，濾震，後期養護，希望我的購車經歷和思路，可以給到大家一點幫助。