五菱再續“宏光神話”，新MPV內飾堪比奧德賽，油耗7L，僅5.48W起
說到五菱汽車，大家第一印象應該是五菱宏光，這款出色的MPV憑藉皮實耐造，經濟實用令很多人發家致富，因此也成就了“神車”之名，隨著生活水平提升，雖然現如今人們會追求更高檔次的MPV車型，但是五菱宏光的輝煌依舊得以被人銘記在心，深受國人的認可。這次五菱再續“宏光神話”，新MPV內飾堪比奧德賽，油耗7L，僅5.48W起，它就是五菱子品牌寶駿旗下的寶駿360。
寶駿360是一款小型MPv車型，車身結構為5門6座式，目前最低價格在5.48萬起步，在同一級別的車型中非常佔有優勢，一方面是得益於五菱的造車技術，另一方面是足夠高的性價比，而且令人驚訝的是內飾堪比奧德賽。
優雅大氣的外觀設計
寶駿360在外觀設計上顯得優雅大氣，沒有絲毫的廉價感，前臉採用貫穿式的鍍鉻飾條，橫穿整個中網，拉伸了前臉的視覺效果，下中網的設計與上中網相對稱，在視覺上顯得非常協調。
車身長寬高尺寸分別為4615 1735 1660毫米，而軸距達到了2750毫米，相比一般的MPV車型會小很多，但是乘坐六人的空間還是顯得非常寬敞，側身因為採用了全黑色的D柱設計，所以給人營造出一種懸浮式車頂的視覺效果。尾部的設計沒有什麼特殊的地方，與車頭照相呼應，而且同樣採用了長條形狀的尾燈與鍍鉻飾條裝飾。
內飾年輕運動，堪比奧德賽
內飾偏向於年輕運動化，採用了很多不規則的線條，整個的中控區域佈局非常規整簡潔，因為成本的問題在中控臺上部分採用的是硬質材料，不過配合縫線裝飾，稍微給人些許的檔次感。頂配車型還會配備全液晶儀表盤，顯示清晰，行車數據反饋及時。多媒體的功能雖然比較基礎，但是足夠滿足日常使用。
座椅方面主駕駛有4向電動調節功能，而且座椅內部的填充物軟硬適中，支撐性與包裹性都不錯，第2排採用了獨立座椅的設計，檔次感也不錯，後排座椅會配有空調出風口與一個USB充電接口，配置非常貼心。
動力充沛，燃油經濟
至於在動力系統部分，該車搭載了一款1.5升自然吸氣發動機，最大馬力為112匹，與之相匹配的變速箱為6檔，手動或5檔手自一體變速箱，最頂配版匹配的是cvt無級變速箱模擬8檔，油耗控制在7升左右，相對同級別來說已經相當不錯了。
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