01.07 五菱不负“神车”之名,新MPV内饰堪比奥德赛,油耗7L,仅5.48W起

五菱再续“宏光神话”,新MPV内饰堪比奥德赛,油耗7L,仅5.48W起

说到五菱汽车,大家第一印象应该是五菱宏光,这款出色的MPV凭借皮实耐造,经济实用令很多人发家致富,因此也成就了“神车”之名,随着生活水平提升,虽然现如今人们会追求更高档次的MPV车型,但是五菱宏光的辉煌依旧得以被人铭记在心,深受国人的认可。这次五菱再续“宏光神话”,新MPV内饰堪比奥德赛,油耗7L,仅5.48W起,它就是五菱子品牌宝骏旗下的宝骏360。

五菱不负“神车”之名,新MPV内饰堪比奥德赛,油耗7L,仅5.48W起

宝骏360是一款小型MPv车型,车身结构为5门6座式,目前最低价格在5.48万起步,在同一级别的车型中非常占有优势,一方面是得益于五菱的造车技术,另一方面是足够高的性价比,而且令人惊讶的是内饰堪比奥德赛。

五菱不负“神车”之名,新MPV内饰堪比奥德赛,油耗7L,仅5.48W起

优雅大气的外观设计

宝骏360在外观设计上显得优雅大气,没有丝毫的廉价感,前脸采用贯穿式的镀铬饰条,横穿整个中网,拉伸了前脸的视觉效果,下中网的设计与上中网相对称,在视觉上显得非常协调。

五菱不负“神车”之名,新MPV内饰堪比奥德赛,油耗7L,仅5.48W起

车身长宽高尺寸分别为4615 1735 1660毫米,而轴距达到了2750毫米,相比一般的MPV车型会小很多,但是乘坐六人的空间还是显得非常宽敞,侧身因为采用了全黑色的D柱设计,所以给人营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。尾部的设计没有什么特殊的地方,与车头照相呼应,而且同样采用了长条形状的尾灯与镀铬饰条装饰。

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内饰年轻运动,堪比奥德赛

内饰偏向于年轻运动化,采用了很多不规则的线条,整个的中控区域布局非常规整简洁,因为成本的问题在中控台上部分采用的是硬质材料,不过配合缝线装饰,稍微给人些许的档次感。顶配车型还会配备全液晶仪表盘,显示清晰,行车数据反馈及时。多媒体的功能虽然比较基础,但是足够满足日常使用。

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座椅方面主驾驶有4向电动调节功能,而且座椅内部的填充物软硬适中,支撑性与包裹性都不错,第2排采用了独立座椅的设计,档次感也不错,后排座椅会配有空调出风口与一个USB充电接口,配置非常贴心。

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动力充沛,燃油经济

至于在动力系统部分,该车搭载了一款1.5升自然吸气发动机,最大马力为112匹,与之相匹配的变速箱为6档,手动或5档手自一体变速箱,最顶配版匹配的是cvt无级变速箱模拟8档,油耗控制在7升左右,相对同级别来说已经相当不错了。


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