美國電動車製造商特斯拉公司已經在中國上海市開工建設電動車工廠，對特斯拉來說，中國是一個關鍵的增長市場，首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在1月份的最新一次財報電話會議上，還一度談到了要重視在中國市場的擴張。
據外媒最新消息，華爾街研究機構的報告顯示，特斯拉公司正從中資銀行手中申請約20億美元(合130多億元人民幣)的貸款，在上海建設其龐大的電池和汽車工廠。
特斯拉（TESLA），一個絕對的話題王。從誕生至今，無論是新車的設計還是銷售都可以成為話題被討論，就連CEO馬斯克發條推特都能上熱搜。
2016 Model 3 正式面向全球發佈並同步開始預定，預定開啟的48小時之後竟然達到了232000臺。而這些訂單的價值達到了115億美元，打破了蘋果iPhone，成為周銷量最高的產品，新車發售訂單能排到兩年後。
近年以來，特斯拉又關注到了中國市場對新能源汽車的需求。而且就在一週前，至少3艘滿載Model 3車型的貨輪將在本月底前抵達中國港口，每艘船足有兩個橄欖球場的長度。其中一艘貨輪本週三或已抵達中國，另外兩艘貨輪抵達中國港口的時間或分別為本月19日和24日。
雖然特斯拉的上海工廠已正式開工建設，國產化顯然也有助於降低生產成本和關稅影響，但中國工廠真正推出組裝車最早也是今年底的事情了。
值得注意的是，儘管整體營業額實現大幅增長，但作為特斯拉第二大消費市場——中國市場的銷售收入為17.57億美元，較2017年同比下降13.3%。特斯拉急需中國工廠投產以提振銷路。
另外，美國證券交易委員會（SEC）還認為馬斯克違反去年達成的和解協議，再次在社交平臺上發佈關於特斯拉的重要信息卻沒有經過公司批准——馬斯克一週前在社交平臺上透露，預計今年特斯拉將生產50萬輛車。受此影響，特斯拉股價收盤跌3.6%。
另一方面，隨著特斯拉大舉入華，有分析認為，Model 3本土化後有望降至30萬元以內。特斯拉的入局，讓國內新能源汽車競爭愈加激烈起來。
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