現在中國最火的車型是什麼？答案是SUV。在SUV裡最火的車型是什麼？那絕對是“大七座”。
在如今SUV市場，各家品牌早已被大七座帶了節奏，能上七座一定得上，不能上也要想辦法硬上。但作為新時代SUV，除了要具備大空間外，它本身的越野性以及高科技配置也極其重要。
面對市場上眾多大七座SUV，榮威RX8如何從中脫穎而出？為了解答這個疑問，葫蘆俠來到溧陽與RX8進行了一次全方位的親密接觸。
見到榮威RX8後，葫蘆俠第一眼就對它產生了好感。作為一臺大七座SUV，RX8不同於一般大型SUV給人的傻大笨粗形象，在設計上依舊具有層次感。
外觀上，榮威RX8採用家族化“律動”語言，車頭設計飽滿，精緻又極富科技感。其前蓋採用多見於豪華品牌的“中軸線”設計，遒勁有力，搭配兩側凹陷處理，整體姿態昂揚挺拔。
榮威RX8車身採用黃金分割設計，打造出短前懸、長後懸的豪華四驅車身比例。全新腰線設計刻畫出四個強有力的輪包曲面，兩條腰線橫向貫通車身，簡潔有力，展現勢不可擋的最強者姿態。
在大型SUV一般不易拿捏好的尾部設計，RX8也並未讓人失望。
榮威RX8尾部採用家族化的橫向舒展設計，內切燕尾的造型增強了立體感。梯形尾門、亮銀色護甲等，完美平衡榮威RX8的力量感與律動設計的優雅；定音錘尾燈延續榮威獨具特色的交響樂設計，雄渾又不失優雅，給人留下極高的印象。
進入車內，榮威RX8給葫蘆俠的第一感覺就是簡約豪華。
RX8採用一體式中央面板，一塊10.1英寸IPS高清魅彩大屏非常搶眼。除了方向盤上的功能鍵外，實體按鍵非常少，大多數功能可通過觸屏實現，非常符合當下的潮流趨勢。
據說RX8座椅採用德國Bader頭層北美進口小公牛皮製作，工藝非常考究，無論摸上去還是坐起來都非常舒適。
在體驗過程中，RX8上搭載的斑馬智行系統深深吸引了葫蘆俠，你只需要說“你好，斑馬”就可喚醒這套系統。而當需要調節空調溫度時，輕聲說出“把溫度調低2度”，空調溫度就會自動降低。
整個過程行雲流水，絲毫未出現卡頓或反饋不及時，通過語音控制能大大提高駕駛時的安全性以及操作便利性。
此外，榮威RX8還可通過手機APP實現智能互聯，簡單一個鍵，就可完成精確尋車、遠程控制車輛，實現遠程打開/關閉後備廂、控制車內空調、上鎖/解鎖車門、啟動發動機、開啟座椅加熱等操作，特別實用。
RX8的智能系統也應了一句話——科技的本質就是讓人感受不到科技的存在。
在動力方面，榮威RX8搭載2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，最大扭矩360牛•米。在實際試駕過程中，這臺發動機表現相當不錯，動力雖算不上迅猛，但也是隨叫隨到。
得益於匹配良好的愛信6AT變速箱， RX8在面對如此龐大的體型時，也依舊能實現9.1秒的破百時間以及9.1升的百公里綜合油耗，表現非常讓人滿意。
此外，RX8還採用了硬派越野車才具有的非承載式車身，儘管在乘坐體驗上不如承載式車身那麼舒適，但過坑窪時的晃動也完全可以接受。無論是日常駕駛還是翻山越嶺，榮威RX8都能夠輕鬆應對，完全不用擔心它的實際表現。
在經過全面試駕後，榮威RX8給葫蘆俠留下了深刻的印象。這臺大七座SUV雖大，但並不傻大，動力與油耗表現依舊讓人滿意；非承載式車身設計雖為硬派，但實用的科技配置也盡顯柔情一面。
此外，榮威RX8擁有這個級別車型中最出色的四驅系統，通過性毋庸置疑。
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如果你想帶上一家老小遊山玩水，那這款RX8算是一個不二之選。只是目前來看，榮威在品牌號召力上與合資車企還有一定差距，但葫蘆俠有理由相信，在高科技配置的驅動下，要不了幾年，榮威汽車將實現品牌與技術的全面突破。
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