德國大眾汽車是全球最具影響力和統治力的汽車品牌之一，它的一舉一動都備受消費者的關注，近日，大眾汽車在柏林的一場發佈會上宣佈，大眾汽車為了擺脫排放門的影響，順應電動化、新能源的發展，計劃於2019年更換全新的車標，更新品牌形象，適應行業發展新趨勢.
據統計這是大眾汽車歷史上第10次換標，大家都知道大眾汽車的誕生離不開那位戰爭狂魔希特勒，費迪南德•保時捷也是在他的指示下創造了歷史上第一輛甲殼蟲汽車，並取名Volkswagen，在德語中意為國民的汽車，但是有了品牌有了車還有標誌怎麼辦？於是發起了一場車標設計大賽，第一個大眾的車標便誕生了。
但是經歷了二戰的摧殘和二戰後的重建，大眾車標的基礎一直是以“V”和“W”組成，顏色基調也是黑色為主。到了80年代，高爾夫慢慢代替了甲殼蟲，帕薩特等車型也逐漸佔領市場，大眾汽車受到了一致好評，並且也完成了對奧迪汽車的收購，變身大眾集團，公司迎來了重大的發展機遇，車標也由黑色基調轉變為象徵和平和未來的藍色和白色。
大眾的十次變臉
1939年、1945年、1960年三次換標，都還未曾脫離黑色基調，而1967年開始，大眾車標的輪廓和基色便由此定型，之後1978年、1995年、1999年、2000年和2012年的調整均只是在顏色上進行更改，結構僅有微調。最近一次是六年前的2012年，大眾車標的改動只是比上一個版本增加了立體感，色彩也更顯柔和。
關於大眾明年發佈的新LOGO預測分為兩個陣營。一方認為，參照歷史上大眾車標的每次變化，字母V和W一直保持上下排列不變，這種品牌傳承不會變。另一方認為，大眾品牌要從“排放門”等事件的負面影響中走出來，這次更換車標是一個重塑品牌的契機，所以大幅調整將是大概率事件，甚至有海外媒體猜測V和W之間的相對位置將會改變。
在大眾看來，車標在未來將作為時代的標誌，進行“現代化”處理後，能夠更有效地展示在車頭位置和手機屏上。據Sengpiehl所言，大眾的目標是讓品牌更加可親近、減少生硬感，和車型升高的價格相匹配，並且順應電動車攻勢浪潮。
大眾近年來公佈了數以百億美元計的龐大電動車項目，未來將打造數十款電氣化產品。與此相應，大眾需要從數字化和社會化媒體宣傳營銷、品牌形象塑造等多個角度調整營銷策略，說服猶疑的消費者對電動車放心。“最大的挑戰在於：我們怎樣將人們帶到電氣化世界，”Sengpiehl表示，“我們希望大家感到大眾有趣，我們需要變得更為多姿多彩。”
但是，不管是大眾汽車怎樣變化，大師兄相信車標中的“VW”是不會改變的，因為在大眾汽車創立的將近100年裡，車標經歷了10次的改變，“VW”都沒有改變，因為這是大眾的基石。大眾汽車首席營銷官約亨·森皮爾表示，更換標誌的主要原因是與前些年相比，大眾汽車的品牌狀況並不是太好，同時現有的車標已失去了一部分魅力，“並不僅僅是受‘排放門’醜聞的影響”。
不管是不是大眾的粉絲，我們都是希望“VW”不要去掉！你們怎麼看呢？歡迎留言，評論見！
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