2020年1月中型轎車銷量排行榜發佈，受春節假期和肺炎疫情影響，汽車市場呈現下滑趨勢。在中型轎車的細分市場，本田雅閣 打敗所有競爭對手，以15918輛的成績獲得銷冠。然優勢並不明顯，豐田凱美瑞、大眾帕薩特緊隨其後，分別取得了14715輛、13601輛的成績。值得一提的是，帕薩特在A柱斷裂風波下銷量出現大幅度下滑。此外，還有6款車銷量過萬臺，躋身暢銷中級轎車的行列。
38款中型轎車銷量排行如下：
日系中級轎車壟斷全場，新秀豐田亞洲龍爆發。中型轎車市場向來是德系、日系車的天下，然而帕薩特在經歷A柱斷裂風波影響後，銷量急劇下滑。可見任何不尊重消費者生命的車型都將遭到市場的摒棄。反觀日系車再添新秀豐田亞洲龍，在2.0L車型推出後，性價比優勢進一步增強，得到消費者認可。
美系中型轎車別克君威 一枝獨秀，福特蒙迪歐 僅銷千臺。君威當屬現階段銷量最佳的美系中級轎車，在高級感營造和駕乘舒適性上有其過人之處，然2020年也將推出“3缸”動力的車型令人擔憂。久未改款的蒙迪歐 依舊遊走在淘汰的邊緣，新車福克斯、銳際上市後表現並不突出，福特未來路在何處？
豪華中級轎車BBA三足鼎立，紅旗H5成自主標杆。奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系銷量均超萬輛，王者地位無人撼動。紅旗品牌自換標並推出紅旗H5車型後銷量一路攀升，作為一款自帶光環的品牌，紅旗H5無論是在設計還是在科技感營造上，已經具有媲美合資車型的實力。
分享到:
閱讀更多 高隊車評1985 的文章
