01.18 幸福是奮鬥出來的,有了SUV的一汽大眾2018要大幹一場!

幸福是奮鬥出來的,有了SUV的一汽大眾2018要大幹一場!

“大眾車皮實”,這是一句在中國老百姓之間相互談笑的話語。這就是大眾品牌進入中國市場以後,捷達、寶來等一系列國民愛車造就的市場口碑。眾所周知, 2017年中國車市增速放緩,在購置稅政策退坡、自主品牌發力、競品投放加快、SUV市場不斷擴張的不利背景下,沒有SUV、市場覆蓋佔比持續走低的一汽-大眾品牌,僅憑現有7款車型,全年熱銷1,405,088輛,逆勢上揚6.8%,再次跑贏大盤,再創銷量新高。

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產品小年,一汽大眾成功逆襲

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“2017年,面對市場大環境不好以及大眾品牌‘產品小年’的不利局面,一汽大眾依舊能保持穩健增長,除了全系七大品牌車型產品力的保障,我想用三個詞來概括總結:贏在體系、贏在創新、贏在拼搏。”在1月15日的年度媒體溝通會上,一汽大眾汽車有限公司商務副總經理、一起大眾銷售有限責任公司總經理董修惠揭秘大眾品牌2017年的發展情況,並宣佈2018年向年銷145萬輛發起衝擊。

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一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠公佈大眾品牌2018年145萬輛的市場目標

“在2017年,一方面,市場競爭加劇,另外一方面我們的定的目標又比較高,我們沒有新車,整個市場覆蓋度持續走低,僅有40.5%,這一年對於我們的壓力和挑戰是很嚴峻的。”董修惠坦言這一成績來之不易。

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記者梳理了一下,一汽大眾在2017年裡能取得如此好的成績,主要歸功於一下幾款車:“B級車領導者”邁騰全年銷售新車213,336輛,同比勁增28.4%,勇奪B級車市場桂冠;蔚領全年銷量達60,926輛,帶動中國旅行車市場增長超300%,真正做到了一款車激活一個市場。

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寶來,全年銷售新車248,184輛,同比增長12.5%,用成績詮釋出彩;高爾夫家族(含高爾夫·嘉旅),全年銷量達207,352輛,連續47個月蟬聯細分市場第一;高爾夫月銷“47連冠”佔據細分市場半壁江山;捷達全年熱銷323,408輛,實力登頂A-級車銷量榜;速騰全年銷量達328,550輛,月均銷量超2.7萬輛,續寫A+級市場的王者榮耀;CC,全年累計銷售23,332輛,繼續在細分市場佔據一席之地。

品牌銳化、升級、年輕化 創新營銷全面發力

“借用徐留平董事長的一句話:努力到不能再努力,創新到不能再創新,這就是我們2017年整個營銷工作的狀態。”一汽大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫慧斌總結認為,通過一系列創新營銷活動,全面銳化了品牌形象,極大的強化了品牌知名度和美譽度。

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確實,2017年一汽大眾品牌在產品營銷方面下了很大的功夫。例如寶來冠名央視《出彩中國人》,速騰打造“品質生活圈”,真正做到了“有料、有趣、有熱度、有話題”,極大吸引了公眾的關注。蔚領與TREK跨界舉辦TREK100騎行,高爾夫粉絲嘉年華,以及邁騰服務金磚五國峰會和黨的十九大、贊助三亞· 財經國際論壇等標籤化的品牌活動。這些活動都彰顯了一汽大眾在2017年全方位、多角度進行產品營銷和品牌提升。

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孫慧斌先生表示:我們的成功離不開一個“拼”字。就如國家主席習近平先生在新年致辭中說到:幸福是奮鬥出來的!我們團隊形成的習慣從1月1日開始拼,拼到31日,沒有短暫的放鬆。尤其是大區駐外的同事,大部分的時間都是在店裡,風餐露宿,披星戴月。正是這種拼搏,讓我們頂住了各種困難和市場壓力,取得逆轉式成功。

劍指145萬輛,一汽大眾進入SUV時區

根據一汽大眾的產品規劃,2018年將是一汽大眾的“產品大年”。董修惠表示:2018年一汽大眾將推出兩款全新SUV、全新一代CC、全新一代寶來以及新款高爾夫·嘉旅等共計五款新車。

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T-Roc定位於A級主流SUV,計劃在今年第三季度推出,它的到來,對大眾品牌具有里程碑式的意義,它將正式吹響一汽-大眾大眾品牌進軍SUV市場的號角,開啟一汽-大眾SUV新時代。

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T-Roc連在一起,記者可以理解為Time to Rock,這個名字傳遞著未來、自信,也預示著一汽-大眾大眾品牌年輕化時代的到來,一汽-大眾的SUV時代到了。

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除了T-Roc,一汽大眾今年還將推出第二款SUV。這是一汽-大眾大眾品牌SUV家族的核心戰略車型,主打中高端SUV市場,預計在今年年底推出,對於這款SUV的造型設計、科技配置等各個方面,一汽大眾上下都非常滿意,也充滿信心,相信它的到來,一定會給2018年的車市帶來格外的驚喜。

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結合汽車總市場的預計增速,董修惠表示:2018年,一汽-大眾大眾品牌將市場目標確定為145萬輛。同時,還規劃了銷售滿意度前三、服務滿意度第一的客戶滿意度目標。

“對於145萬的銷量目標,我們不能說其比較保守,也不能說其激進,我們用“穩健”兩個字來形容,只是比2017年高了一點點”。雖說是一汽大眾的“產品大年”,但是對於一汽大眾來講,其仍然保持著理性、謹慎、樂觀的態度。董修惠分析到:2018年雖然是一汽大眾新產品大年,但是產品主要集中在下半年投放市場,對於市場銷量的刺激非常有限,所以對於年銷量目標必須慎之又慎。

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產品是基礎,營銷是關鍵。在營銷方面,董修惠表示,“2018年,我們將整體把握總市場與銷售節奏,緊跟用戶需求,聚焦SUV、A級三廂車、B級車三大核心市場版圖,打造整合營銷攻勢,全面創新營銷理念。”

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一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理楊幕添(Mr. Martin Jahn)

記者點評:2018年,作為一汽-大眾2025戰略的起點,是一汽-大眾大眾品牌開好局、起好步、鋪好路的重要一年,也是大眾品牌徹底告別沒有SUV歷史的轉折之年,也必將成為大眾品牌歷史新格局的開創之年。正如一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理楊幕添(Martin Jahn)所言,“一個嶄新的時代已經到來,一汽-大眾的野心決不止於創造經典,更在於定義未來。”


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