12.24 大眾途昂,已經賣得比冠道還便宜了,有它誰還看漢蘭達

說到大眾汽車相信大家都不陌生吧,作為及早進入中國市場的合資車品牌,雖說大眾產品定位不如BBA那麼高,但也憑著超親民定位而備受青睞,銷量比BBA還要出色。但因為大眾品牌定位親民,現在市場環境又不樂觀,導致旗下多款高端車賣不出去


大眾途昂,已經賣得比冠道還便宜了,有它誰還看漢蘭達


現在大眾輝昂已經悄無聲息地開始降低售價,在部分地區僅需30萬左右就能入手,這種價位確實有點讓人意外。但再看看現在已經賣得比冠道還便宜的大眾途昂,似乎又覺得挺正常的,畢竟原本這款途昂定位比漢蘭達都要高的,現在售價如此低廉,比冠道都要便宜,有它誰還看漢蘭達呢?


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大眾汽車以價換量的事情做的並不少,現在這款途昂售價大幅下滑,以價保量倒也不讓人奇怪,這也確實給途昂帶來更大市場魅力,性價比大幅提升,吸引眾多車迷眼光。作為中大型SUV的開闢者,這款大眾途昂本身品質是不低的,外觀造型是比較熟悉的大眾味道,內飾配置也很高檔大氣,車型龐大盡顯霸氣,加上強悍動力,表現確實很不錯。


大眾途昂,已經賣得比冠道還便宜了,有它誰還看漢蘭達


汽車外觀採用大眾家族經典“套娃式”設計理念,橫幅式進氣格柵具有很高辨識度,用貫穿式鍍鉻飾條進行裝飾,與兩側LED大燈組搭配,拉寬前臉的視覺效果。側面腰身用較為簡潔的線條勾勒,作為中大型SUV,汽車尺寸非常修長,這使其看著十分龐大,搭配大輪轂和懸浮式車頂,打造出超強運動氣質。

得益於MQB平臺,內飾佈局看著更高檔,而且配置方面頗為豐富,像6氣囊、倒車影像、定速巡航和自動空調等,基本都很齊全,雖說發動機艙有些太大,佔據了些許空間,但整體表現還是很不錯的。動力則搭載2.0T渦輪引擎,匹配9AT變速箱,破百僅需7.8秒,並且還擁有可變懸架和可變轉向比等。大家喜歡嗎?



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