人猿泰山
十年以內，我覺著十年之內肯定可以。
其實國產車現在就可以做到油耗7升以內，百公里加速七秒以內，質保七年其實一點問題都沒有；但是價格你未必能接受，如果國產車的售價和合資車一樣，那這個標準其實早就可以達到了。
一臺手動擋的國產轎車不過六七萬塊錢，但是同級別的合資車起碼要十萬起步，如果你捨得多花這個三四萬塊錢，那國產車早就達到這個標準了。
質保更不是問題了，加價就可以了；原先廠家給你提供三年的質保，現在車價加15%給你提供七年的質保，這個不知道你願意不願意；簡單的說，這個標準什麼時候能達到不在於時間的問題，而是在於消費者的眼光。
百公里油耗7升以內其實很容易就能解決，實在不行可以參考豐田的雙擎；
百公里加速7秒以內其實更簡單，搞點渦輪增壓就可以了，提速沒有問題；
質保七年其實更簡單了，車價提高15%，給你提供八年的質保都可以；
這三個標準現在就能達到了，但是價格很多消費者都接受不了，這才是問題的關鍵；實際上如果消費者捨得花錢的話，這三個標準早就完成了。
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