要說最近的汽車品牌哪個關注度較高的話，估計就是領克了，基於CMA架構衍生的領克01剛剛推出就好評如潮，而領克並沒有因此放慢產品研發的腳步，領克02僅僅相隔4個月就也隨之進入了市場，它採用了跟領克01相同的打造架構，那它會我們帶來驚喜嗎？
1：外觀方面
領克02是款轎跑SUV，跟前輩01相比，除了增加了33mm的寬度，其餘反面全都有了縮減，所以看上去領克02要比01更加低矮，增加明顯的寬度，更好的將其轎跑SUV的風範給凸顯了出來。整體輪廓設計基本跟領克01一樣，改動不大，要是你對它們不是瞭解很深的話，很容易搞混。前包圍部分是兩者區分較為明顯之處，應用的材質以及外形都有了稍微改變。尾部造型沒有體現出什麼新鮮感，除了下護板造型和扁平化設計略有改變外，其他方面跟領克01高度相似，綜合而言，外觀方面，領克02沒有帶給我們任何驚喜，缺少新意。
2：內飾方面
內飾設計仍然類似於領克01，此種做法主要是能延續之前的優秀之處，降低研發成本，不過審美疲勞也會隨之出現，所以好壞就因人而異了。但是做工用料紮實和內飾設計出色這兩點還是值得肯定的，體現出的造車水準依舊很高。略微平底的方向盤方便了身材較大的用戶上下車，開車時不會感覺到頂腿，還是考慮的挺仔細的。蜂窩狀面板科技感很強，提升了整車氣質。10.25英寸全液晶儀表提供了多種顯示模式，黑底白字的設計也方便了數據的讀取，設計的挺簡約。
3：座椅空間
勁Pro座椅是有兩種皮革混搭而成的，同時採用了連體式頭枕，跟沃爾沃很像，適應的群體也較廣。後備箱空間一般，雖然後排座椅能按比放倒，不過放倒後跟地板不能形成較為平整的平面，加上距離地面較高的開口，整體實用性受到了不小的影響。
4：動力方面
動力系統上，領克02有2.0T和1.5T兩種，前者在領克01上早有運用，具有190ps的馬力。1.5T發動機是沃爾沃和吉利一起研發的，有兩種調教方式，高功版馬力最大180ps、扭矩最大265Nm，而低功版為156ps、245Nm。匹配的變速箱有愛信6AT和7DCT溼式雙離合兩種。2.0T車型具有十分充沛的動力，而且油門風格像極了歐系車，表現的非常沉穩線性。7速雙離合也沒有什麼明顯短板，堵車以及緩慢行駛時不頓也不抖，而且還有比較合理的換擋邏輯。
總結：外觀內飾上，領克02跟前輩01太過同質化，沒有體現出自己的特色，缺少新鮮感，不過其主要優勢在於駕控體驗良好和動力總成成熟，整體來說，隨著價格的下探以及差異化的定位，領克02對年輕群體還是挺具吸引力的。
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