哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了！我是检车家中最低调的检测师小董，在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐，但是我不能骄傲啊。虽然身材小，可我是个活宝！检测技术也很好~
说起敞篷车，您最先想到的一定是拉风、酷炫。的确拥有一台敞篷车绝对能让您在街上的回头率大增，开着敞篷走到哪儿都是人群中的焦点，闭上眼睛，想象一下，开着敞篷车，和身边的爱人行驶在山路上，欣赏沿途美景，这种仪式感是生活中少有的情调，让人沉迷在中…
咳咳…醒一醒！！！该起来搬砖了！周六一大早还在睡梦中的我，迷糊的接到客服的电话，说是有一台奥迪A3敞篷要检测，没办法，又不能睡懒觉了，赶紧起来洗漱背上小书包就去了，哎！没办法客户也是客户也是个上班族，也只有周六，周天才有时间。所以周六早上睡个懒觉都没法睡了！再跟客户的聊天中得知，客户老家是辽宁大连的，在武汉读的大学，而且就是武汉大学毕业的，想想又是一个学霸级啊。上班才半年多就能买A3了，虽然是二手的但也不便宜啊！想想小宝我，虽然上班好几年了，但也就混个F0开开。说到这里肯定会有人质疑啥工作这么挣钱？
其实好的工作是一方面，还得有个好爹！客户自己出一部分，家里也给点，只是家里的钱是有条件的才能拿的！因为是家里的独生子所以父母还是希望它能回到大连发展，虽然大连也挺好的有辽宁'小香港”之称。但作为现在有报复年轻人也想有自己的一番事业，所以形成了现在的一种社会现象，什么北飘、各种飘。但作为父辈们的考虑当然是能让子女们回到自己身边，所以客户如果保证回大连家里就全款给他买，如果不回大连就给个首付，剩下的自己还。虽然在这样的背景下，客户还是决定要买车，但因为资金的问题客户就把首选从保时捷帕拉梅拉变成了奥迪A3.
没错~~~是他！是他！！就是他！！！我们的撩妹神器——“敞篷版A3”。在展厅中一眼就看到它，斯科巴蓝很显眼，我想客户也是被帅气的敞篷和骚蓝的外观所吸引到了吧，接下来简单介绍一下车辆信息:这是17款奥迪A3 Cabrioet 40TFSI版，车辆出厂日期是2017年6月，初次登记日期为:2018年3月，目前表现公里数为:17727km，新车指导价为:33.58万，目前卖家报价为:25.8万，价格这方面属于市场价，废话不多说，接下来我们就来看看具体车况吧…
和卖家寒暄几句后，小宝开始干活了，首先对外观进行检查，在展厅灯光下，漆面整备的铮亮如新，当然我们要透过现象看本质，不能被表面所迷惑。外观漆面还不错，只是局部有些掉漆和轻微剐蹭现象，后期的话抛光掉漆处理一下就行。
二手车有些瑕疵很正常，接下来我们来做个漆面全面检查，检测一圈来到右前门数值明显偏高，仔细检测了一番，确实存在二次喷漆修复，好在并没有钣金修复。
来到右前部位，同样也存在喷漆修复，估计是转弯的时候不当心剐蹭到了，无伤大雅，也没有明显色差，客户表示不在意，接下来我们继续检测其他地方。
来到前部打开机盖对前部进行检查，主要看前部有无事故以及发动机舱部件等情况。打开机舱盖，对引擎盖螺丝进行检查，看螺丝是否有拆卸和二次喷漆修复的现象，经过小宝仔细的检查没有发现异常，漆面平顺且没有拧动痕迹。结合机盖漆面数值可以确定为原厂机盖。
机盖前部水箱框架没有拆卸拧动痕迹，前部机盖锁螺丝均为原产状态，可以判断出前部出现事故的可能性不大~
排除前部事故后接下来我们对发动机附属件进行检查，机脚螺丝并没有拧动痕迹，部件编号及日期相符均为原厂状态。
拿下发动机罩盖，观察内部线束及管路使用情况，看管路有无渗水，部件有无渗液等情况，仔细检查一番并未发现异常。
车辆排除事故及发动机问题后，接下来我们对车辆油液及电气设备进行检测，油液目前来说均还能使用最好把机油换一下，这样自己心里有数。
奥迪A3敞篷版的顶篷采用轻量化镁钢结构支架35秒（开启17秒，闭合18秒）便可完成开启到完全闭合的全过程而目车速在50kmh内均可以进行操作。此次静态检测并无异常，毕竟敞篷就是这款车的一大亮点。
进入车内，可以看到中控台设计与三厢A3车型完全相同，简约、精致的风格很招人喜欢，接下来我们进去室内检查内部情况。
首先对车辆地毯部分进行检查，主要看有无涉水、泡水等情况，可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸，当然螺丝也只是判断一部分，有可能改装座椅等造成，还需结合其他部位进一步判断。
座椅底部线束规整无拆卸痕迹，底部海绵无泡水受潮发黄发硬等迹象，底部电机日期相符，结合整体检查。
坐入车内依次对车辆功能按键进行检查，检查车窗发现，主驾驶玻璃升降有异响情况，初步推断应该是轨道里有风沙等杂物，后期的话用风枪吹吹，加点门窗润滑剂应该问题不大。
变速箱采用6速双离合变速器，中控下方有着常规的导航、电话、收音机以及多媒体等按键，MM系统的控制旋钮带有手写功能输入导航地址等文字信息都很方便。目前均无异常情况。
仪表看起来非常奥迪，这也是奥迪的一贯风格，简约、不失优雅，目前表现公里数为:17727km，结合磨损小宝感觉有异常，但空说无凭，小宝只能拿证据说话了，这是变速箱里程情况，目前显示35258km，很明显车辆有过调表，卖家看到这里，热情的笑容渐渐消失估计心想:卧槽，还有这种操作？？？
静态检测结束后，小宝把大致情况跟客户说一下，客户表示还在接受范围，随后和卖家协商上架子及路试检查，卖家也爽快的答应了，由于公司有规定，路试不让拍照，小宝只能大概说一下路试感受:这台2.0T动力的性能小钢炮，动力没话说，不会让你在车屁股后面吃灰（前提是别开敞篷哈）双离合的变速箱不管在换挡速度还是换挡逻辑方面都没啥问题，提速起来还能感受到推背感哦…
路试感受还是挺不错的，特别是在路上回头率很高，众人目睹的眼神盯着你看，内心的虚荣感得到了很大的满足，哈哈~ 接下来我们一起来看看底盘的使用情况吧…
路试感受悬挂方面并无异常，过减速带无明显异响，底部悬挂无拆卸维修痕迹，减震器半轴等并无渗油现象。
为了观察底部具体情况，在卖家的帮助下，我们把底护板拆卸检查，用车商的话来说就是:“底盘嘎巴整”、“新到不要脸”的程度。哈哈~底盘确实还挺不错的~
车况总结：根据此车综合车况判断此车为非事故车，非泡水、非火烧车有国调表，但是车辆有整体来看,这辆车只是外观稍有瑕疵，作为一辆准新车，整车车况还是非常不错的。
在给客户汇报完车况后，客户说这辆车的车况确实好，但是想想这种车况的车二手车市场还是比较少见的。但在我看来二手车价格不是第一位，而车况才是第一位，只有车况好，价格高点都是可以的。但车况不好就是价格再诱人也不能入手。轻则后期费用很高，重则危及个人和家人安全。聊到这里和客户的交谈就到这里了，客户跟卖家去商量价格去了，小宝我还要赶往下一个检测地点，所以就跟客户说明情况先行离开了！
晚上小宝回来后，收到粉丝的好消息，在他也依次把检测的问题跟卖家说了出来，最后协商22万拿下，在这里感觉价格也算比较合适，车况也和车商说的比较符合，在这里还是想给买二手车的朋友们说下，买二手车一定要看下车况，车况的好坏才决定着车的价值，不要贪图小便宜而去冲动消费，一定要找懂车的帮你把把关，不然很容易吃大亏，理性的去买二手车，为你带来真正的实惠！
好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦
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