在国内豪华汽车品牌市场，品牌力强、销量好、人气旺的品牌当属德系的BBA了，也就是我们常说的奔驰、宝马和奥迪。
长期以来，人们对有钱人的形容都会用：“坐奔驰开宝马。”从这句话中可以感受出来，虽然都是德系豪华品牌，奔驰和宝马在品牌影响力以及逼格上似乎要高出奥迪一点。
的确，之所以会说坐奔驰，是因为奔驰主打的就是舒适和优雅，乘坐舒适度超一流，很多实力雄厚大老板都会选择奔驰S级作为自己的座驾。而宝马汽车最大的特点就是操控了，对于那些有着很强的架空欲望、喜欢玩车的人来说，大部分都会选择宝马品牌，特别是宝马3系，操控无敌。
问题来了，奥迪靠什么闯江湖？当然有！
自进入中国市场以来，大家对于奥迪品牌最根深蒂固的印象就是“官车”的标签了。当年的奥迪A6和大众帕萨特、桑塔纳，虽说基本上垄断了国内各大企事业单位的公车市场，但是从等级上来看，规格最高的仍然是奥迪A6，帕萨特次之，桑塔纳就是最普通的了。可以这么说，在近20年中国汽车工业发展的进程中，奥迪A6是一款有着非常重要意义的车型。
再后来，随着时代的发展，国内汽车市场也发生着翻天覆地的变化。奥迪品牌抓住机遇，打起了科技牌，大获成功。直到现在，“灯厂”的美名仍犹在。
早在1994年，当其他的汽车品牌还在使用卤素灯的时候，奥迪就玩起了氙气大灯，让大家眼前一亮。2008年，又是奥迪首次在汽车上使用了LED日间行车灯。到了2014年，奥迪又将激光大灯装在了旗下的概念车上，一年后奥迪又研发出了全新的矩阵式激光大灯。
从这个角度讲，称奥迪汽车是科技的引领者，一点都不为过。
更牛的是，奥迪品牌在近10年中，长期霸占着国内豪华汽车销量排行榜冠军的宝座，任由宝马和奔驰如何努力，仍纹丝不动。
但是这一切，在刚刚过去的2019年发生了变化。
数据显示，2019年国内豪华汽车品牌销量最高的是宝马品牌，年销量为72.3万辆，同比增长13.1%，排在第1名。第2名是奔驰品牌，卖了70.2万辆车，同比增长了4%。奥迪品牌只能屈居第3名，总销量是68.8万辆，同比增长4.2%。车快评查阅了以往的数据，发现在2016年之前（包含2016年），奥迪不仅是豪华汽车品牌的销冠，而且在销量上市要高出第2名一大截的。从2017年开始，奥迪的销量虽然还是最高，但是差距在不断缩小。直到2019年，从第1名变成了第3名。
事实证明。奥迪如果仅仅是靠“灯”，真的不行了。
简单的分析一下，奥迪之所以会被奔驰和宝马超越，主要还是因为品牌影响力在下降。为了提高销量，奥迪采取了毫无底线的巨大优惠：14万多的奥迪A3、20万出头的奥迪A4l、30万的奥迪Q5，虽然让奥迪赢得了销量，但却失去了品牌溢价。还有就是奥迪汽车曾经爆发的毒气门事件，引发了车主的集体维权，对奥迪品牌的形象造成了极大的负面影响。另外，车质网刚刚公布的2019年国内中型轿车投诉排行榜，奥迪A4l位居投诉榜的冠军，是蝉联。
2020年，奥迪品牌如果不能就以上问题逐步改善，恐怕就会被奔驰、宝马越甩越远。
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