猴王归来4
车友你好，在这三款车，我更加推荐途观L，它的性价比是比较高的。原来全系搭载2.0T涡轮增压发动机加双离合变速箱，今年8月又推出了一个入门级别的车型，搭载1.4T涡轮增压发动机的280TSI车型，此次推出入门级也是更加兼顾了实用性和性价比。
以下是一些车主的用车感受，给你作为一个参考：
车主一（2018款 380TSI 自动四驱豪华版）：外观硬朗霸气，菱角分明，成熟稳定又不失运动气息，LED大灯是日行灯都很漂亮，当时落地价30万左右，感觉这车气场不输Q5，内部空间超大，坐5个人完全没有问题，坐过的人都说空间大，市区里面D挡行驶动力充足，轻松超车，底盘扎实、硬朗，走高速很稳，但是过减速带跳动比较明显，市区油耗一般是13个，高速9个左右。不满意的地方就是内饰了，大众的内饰中规中矩，塑料感强，没什么新意。
车主二（2018款 330TSI 自动两驱豪华版）：最满意的必须是动力，看起来参数不高，但是开起来动力真的不差，外观都是全金属的，整个车子看起来大而不拙，尤其是前脸太帅气了，车内空间很大，后排坐三个人毫无压力，在车里的舒适性还是比较好的，过大的坑也没有很明显的颠簸，内饰中规中矩，新车油耗大概在11个油左右，到后面降到8个左右，油耗还算满意，当初在途观L和昂科威纠结，还好没有选择昂科威。要说不足的地方就是起步有点费劲，有点顿挫感。
车主三（2018款 280TSI 自动两驱舒适版）：空间不错，外观也很喜欢，沉稳大气，大灯造型也好看，身高1.79cm的我不论坐哪个位置都觉得很宽敞，后备箱也大，一家人出行都没问题，后排座椅还可以放倒，动力方面对于家用车来说够用了，前后排空调可以局部调节温度这点还是不错的，悬架有点生硬，走烂路的时候有点跳，一般在市区里面走，油耗在11到12之间。不满意的地方就是起步确实有点肉。
总的来说，途观L这款车在外观、动力、空间方面都是表现不错的，配置方面全系标配后视镜电动折叠、三区自动空调、定速巡航、自动大灯。大众的风格还是偏向于沉稳，途观L也一样延续了沉稳的风格。希望我的回答能对你有帮助，你也可以到4S店去试驾体验一下。
小仙女车视界
这三个车肯定XT5好啦，凯迪拉克这几年的优惠是大了点，但是它怎么说也是豪华品牌，而且在BBA之外的二线豪华品牌里，凯迪拉克在国内的销量是最好的。
别信网上说的什么伪豪华品牌，这三个车里，凯迪拉克XT5除了价格贵，其他方面明显要强的。气场上就不是冠道、途观L能比的，虽然都是中型SUV的身材，但是XT5看上去明显霸气些。
做工用料上也是XT5有优势，怎么说呢，豪华品牌就是豪华品牌，在这里说多了也没啥用，去试驾一下体验一下实车我觉得差距还是很明显的。底盘、隔音、动力已经平顺性等等驾乘感受，综合起来也是XT5最好。
当然如果要算上性价比的话，途观L就有竞争力了。特别是低功率2.0T+7DSG的动力总成，既省油又保证了一定的动力水平，可靠性也比之前的1.8T更让人放心。相比较之下，冠道的1.5T+CVT的动力组合在综合实力上已经不如大众了。
老胡评车
大众途昂了解一下，本田的冠道就算了，发动机产机油，设计有缺陷还买？除非傻了，Xt5跟这两款车没办法比，贵了很多，不是个级别，不过不推荐，这款车开一年贬值一半，你去二手车看看就知道了，大众途昂比途观大太多，可以看看，挺霸气
