鈷作為製作電池重要原材料之一，近年來，隨著新能源汽車和手機等3C數碼產品產業的爆發式增長，其需求和價格出現了快速增長，伴隨而來的就是鈷價格的瘋狂上漲，2月27日，國內電鈷參考價為60.16萬元每噸，較前一日每噸上漲約1500元，較春節前的57.7萬元每噸上漲了2.4萬元。
上市公司中兩市第二高價股寒銳鈷業得益於鈷價格的大漲股價自上市以來已飆升20倍，今日盤中股價拉昇到300元以上，而該股是2017年3月6日才上市的，每股發行價為12.45元，至此股價已翻了20餘倍，不愧為最強次新股。
而兩市另一家鈷業巨頭——華友鈷業，雖然氣勢稍遜，但在過去的半年多時間中股價也實現了翻倍。
“鈷價易漲難跌，一方面是原材料成本的上漲，另一方面是新能源動力電池行業景氣度高，需求增加幾乎是全產業鏈的共同預期，導致冶煉企業控制出貨節奏。目前全球新能源汽車電池的主流方案為三元鋰電池，而鈷正是三元電池的核心材料之一。據高工鋰電統計，2017年，我國動力電池裝機總電量為36.4GWh，累計同比增長29%。其中，2017年磷酸鐵鋰累計裝機電量18GWh，同比下滑11%，佔比為50%；錳酸鋰2017年全年裝機為1.47GWh，佔比5%；三元電池2017年累計裝機電量為16.2GWh，同比增長157%，佔比45%，逐漸成為動力電池主力。
不過一路瘋漲的背後也帶來了隱憂，鈷價格的上漲一方面的需求端的猛增，另一方面在國際市場上全球最大的鈷資源生產國，剛果(金)局勢動盪，嚴重影響了鈷原料的供應能力，鈷供給壓力變大，從投資角度來說目前鈷價已處於高位，並不能簡單把蘋果等下游的採購看做單純鎖定價格成本的行為，也不能認為鈷價就會只漲不跌。所以我們還是要保持一份理性，瘋狂過後往往是一地雞毛。
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