ALIemily睿
絕對會大幅提高銷量。觀致你上什麼地方去買？買回來保養一次來回幾百公里。保養方便是必要的。星途銷量低迷就是分網的後果。併網銷售是提高銷量的最好辦法。必競三大件一樣。維修保養方便。
朱其恩
我想是肯定的，我在北京開的是奇瑞汽車，感覺質量不錯，省油，維護方便服務好，也便宜，車開了十年了，該換代了，關注了很久，就想買星途，可是北京星途店很少，怕後期保養不方便，所以不敢買，北京每天都堵車，可就是見不到星途的影子。怕停產畢竟不便宜，所以只好觀望一下。
無無名亦無無名盡
一樣用的1.5 1.6發動機，相近的尺寸，擺到一起買的人只會更少。花了15萬買觀致，跟花了5萬買艾瑞澤的一起做維護，肯定也會覺得掉面子。
文森vic
我想應該是可以的，畢竟現有的模式太過於分散了；本來都是一家的產品，你非得分開銷售。新車買回家找個售後網點得跑幾百公里，這就勸退了很多消費者；尤其是對於捷途來說，第一次看這個車我還以為是國產新品牌，後來才知道也是奇瑞的。
現在奇瑞的內飾外觀三大件整的都還可以，品牌的認知度也是不錯的，但是感覺找錯了市場；個人感覺奇瑞的目標群體還是三四線的小縣城，奇瑞這個車雖然比較實惠，但是檔次上不去，只能是一個貧民車，兜裡稍微有點錢的基本都不會考慮奇瑞。
分開銷售不能說沒有道理，畢竟同級別的車放在一起銷售肯定會有影響，但是也不能因噎廢食；現在子品牌分開銷售倒是不會互相影響，可是銷量實在是有點可惜，個人還是感覺合則強分則弱。
無雙談車
捷途汽車蘇州文珺店就是垃圾，交了意向金，對方沒車了，意向金不退了，溝通幾個月了，就是不退，真是無語了
wangpeng094
奇瑞4S店從業人員觀點：
如果現在按照這個方案執行，奇瑞集團整體銷量肯定會有提升，但是不會特別大！提升最大的肯定是觀致，其次是星途，捷途也會有一些增量。觀致和星途因為都是在走自主高端路線，目前品牌認可度還無法和老牌豪華品牌相媲美，但是產品力同級別相比並不差，甚至有的地方做的更好。
所以真的想奇瑞集團整體銷量再提升，除奇瑞品牌以外的這些品牌車型的銷售和服務網點都要增加，可以幾個品牌店面建設在同一個商圈，不要求大但要健全。讓喜歡觀致和星途的客戶能夠方便體驗、購買和保養維修。放在奇瑞4S短期內提升銷量但是不利於品牌發展，也不能更好的服務不同要求的客戶群體。
歡迎大家討論
徐州瑞彩奇瑞4S劉佳政
我想也是應該可以提高銷量的。星途，觀致，捷途放在一個店裡，看車的朋友一眼就能看到，試架一下，說不定就買了。星途單獨銷售，4S店少的可憐，聽說全國才30家，想買試個架也找不到店，買了售後跑幾百公里，太麻煩了，誰也不願花錢買個不方便吧！所以說放在一起肯定能提高銷售的。
快樂的維修師
這是肯定的，併網銷售可以減少投資利用原有網點快速行成購買力，給進店購車以更多選擇。
看透你的那個誰
品牌高端化不影響在一個店賣啊，可以根據不同地域，配置不同的車輛啊，你像縣級，你就以奇瑞瑞虎和捷途主打，在省市一級重要城市，你放一些觀致，星途，瑞虎有什麼不可以啊？
用戶98040427333
不知奇瑞的銷售經理是怎麼想的，奇瑞4s店大小城市都有，為什麼不在一起買，想買觀致，星途在三四線城市就是沒有，
