交通
是經濟發展的命脈，對外聯繫的紐帶
也是老百姓生活更上一層樓的助推器
20多年來
楚雄彝族自治州交通飛速發展
日新月異
1994年，安寧至楚雄的高等級公路通車，大大縮短了楚雄到昆明的時間。
1998年10月28日，楚雄至大理的高速公路建成通車，給楚雄人民出行帶來更快捷的方便。
1999年9月，第一條廣通至大理的鐵路正式投入運營，帶動了楚雄社會經濟的大發展。
2006年9月26日，南華到永仁的二級公路通車，打通了楚雄到攀枝花的北大門。
2017年7月，楚雄到南華的一級公路通車，從南華到州府楚雄，只需30分鐘，幾乎在車上打個盹的工夫就到了。
2018年昆廣大鐵路開始全線拉通測試，下月正式開通運營，這代表著從昆明到楚雄可以坐高鐵了，從5月25日高鐵測試速度來看，昆明到楚雄花費時間不到1小時。
2018年5月28日，武定縣人民政府與雲南眾家和通用航空科技有限公司簽訂武定通用航空機場及相關產業園建設項目框架協議。
高鐵鋪到家門口聽聽他的感受
傍晚時分，夕陽西下，涼風徐徐，我漫步在中緬國際通道的廣大鐵路南華南站。這座剛建成的現代化車站，寬敞明亮，豪華大氣，長400多米的站臺可同時上下千餘名旅客。待昆—楚—大城際高鐵通車後，從昆明到大理時間將縮短到2小時，從南華到昆明或到大理只需1小時左右，這是一個多麼讓人激動的變化啊。
1984年，呂合煤礦機修廠老工人徐德文不幸患了肝癌，我隨職工醫院的救護車護送他到昆明醫學院第一附屬醫院治療。
清早7時，我們從南華沿320國道向昆明進發，途經一平浪、羊老哨坡，一路顛顛簸簸，直到中午12時30分，歷時5個多小時，才到達昆明，此時病人疲憊得癱軟在車上沒有一絲力氣，幾近虛脫。吃穿住行，我們的日常生活正在發生著深刻而巨大的變化。要致富，先修路。這是改革開放以來人們對路最經典、最深刻的闡釋。
如今，“九府通衢”的南華壩子，鐵路和公路網縱橫交錯，交通更加便捷，為我們南華的發展帶來了新的歷史機遇。除原有的320國道外，還有楚大高速、楚南一級兩條高等級公路穿城而過。除原有的廣大鐵路外，一條時速200公里的城際高鐵即將成為楚雄州的運輸大動脈，真可謂是“虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷”。
——普顯宏 文
俗話說，“要想富，先修路”
可見交通對於經濟發展的重要性
2018年，楚雄的交通將更加便捷
連接各地的高速、鐵路線路更多
楚雄人離世界越來越近了！
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