行均493
我建議買君威1.5T，有以下原因。
一、價格方面。別克君威價格已經觸底，與卡羅拉相比價格很接近，幾乎2萬的差價，不要強調家庭使用足夠，等到買完後悔沒買B級車時就會後悔莫及了。
二、車輛等級方面。君威為B級車，車身長度達到4800+，舒適度，豪華程度，總之各方面都要高出卡羅拉的等級，車身大。
三、質量有保證，油耗經濟。現在的1.5T發動機匹配9AT變速箱，油耗相當低，車身大氣，有面子，內飾豪華有品質。
綜上所述，我建議購買別克君威。
亓振鑫
如果你是南方人的話，這兩款車選哪一款都無所謂，卡羅拉的內飾塑料多一點，配置沒有君威高，隔音效果做的差了點，特別是跑高速的時候，胎噪和風噪比較大。如果是北方，特別是東北地區比較冷的地方，豐田的cvt變速箱有冷保護，我一個朋友在吉林冬天零下20度的時候開著特別難受。我們家有一輛老別克君威，平均下來9個油，和我朋友的卡羅拉也差不多。別克車的操控也相當不錯。
總體來說，在南方卡羅拉和君威都行，在北方的話，最好還是選擇別克君威。
花Young燃動力
果斷君威，卡羅拉內飾給人廉價感，還是機械手剎。通用車內飾上檔次，車長也比卡羅拉長，整體外觀高端大氣上檔次，日系省油是省一點，但是省不了太多，我當時拿威朗和卡羅拉做了對比，選擇了威朗，油耗不像傳說中的那樣恐怖，時代在變，通用也在變，我高速最佳油耗4.8，平時6.5左右，跟個人駕駛習慣有很大關係，我妹夫開我的車一天，油耗幹到10.1我跑了趟高速降下來了，目前6.8，個人建議，自己買自己喜歡的，開著才不後悔
楊柳227
自己想買別克君威，而老婆想買豐田卡羅拉，那麼最終該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。
在產品力上誰更有優勢
如果我們同樣花14-15萬左右的裸車預算，你可以買到一臺什麼樣的車呢？在卡羅拉這邊你可以買到一臺雙擎精英版，在君威這邊你可以買到一臺20T精英型。在配置方面，這臺卡羅拉和君威其實是互有高低的，卡羅拉比君威多了全套主動安全系統、自適應巡航，而君威則比卡羅拉多了遠程啟動功能、真皮方向盤、真皮座椅等配置，可以說在配置方面兩車不相上下。
在動力方面，1.5T的君威擁有170馬力252牛米的賬面參數，在這一點上毋庸置疑是要比卡羅拉強很多的，但是擁有混動系統的卡羅拉雖然在參數上沒有優勢，但是在燃油經濟性上卻更有競爭力，百公里4L的油耗讓這臺卡羅拉比君威省油一半以上。
最終的選擇該如何做
那麼最終在君威和卡羅拉之間到底該如何選擇呢？如果你是一個男生的話，你一定會選擇君威，畢竟君威動力更強，空間也更大，說白了就是“性價比更高”，但是對於女生來說的話，思維方式卻並不是這樣。其實選擇這個級別這個價位車型的消費者多數都是以家用為主，家用的話考慮的更多的是實用性，儘管君威的空間更大，但是卡羅拉的空間也足夠使用，更何況雙擎卡羅拉要比君威後期成本低得多，這麼一對比的話，其實在家用需求上，卡羅拉比君威的優勢更明顯。
而且我們需要注意的是，儘管買車這件事情上看起來是男性佔主導，但是一旦家中的女主人有了明確目標的話，個人建議還是以聽從女主人想法比較好，畢竟車是一起用的，為了家庭和諧，更為了你不用回答“車重要還是我重要”這個問題，你都要堅定不移的選擇卡羅拉。
以上
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汽車三國
豐田卡羅拉，全球銷量最好的車型，沒有之一。質量，保值率，動力，都是在線的。A級車，確實是王者。但對比起b級，本來就不是一個同級別的。
君威，1.5T的動力都是在線的，配置內飾都蠻良心，優惠上也夠大。這個價位，建議哄哄老婆，還是上君威比較穩妥。
下面是君威的報價，僅供參考，覺得貴了的小夥伴，直接忽略就好。
沉迷賣車20載
今天我們來聊聊別克君威，目前這款車在終端有較大的優惠。就拿2019款20T領先型國6來說，濟寧地區裸車價最低12.78萬，為全國最低，最多有4.5萬的優惠。經聯繫商家，得到的反饋是12.78萬的裸車價需搭配店內上保險，並且在本月內訂車。
2019款君威20T領先型國6山東濟寧裸車價
從銷量來看，君威7月遭遇了市場寒冬，銷量跌至3千多臺，8月有所好轉，銷量再次破萬。
2019款別克君威近半年銷量
那麼究竟這款車值不值得購買，我們接著往下看。
2019款別克君威前臉
在外觀方面，新車採用更加時尚的設計風格，前臉採用家族化的設計語言，飛翼式進氣格柵造型，搭配兩側展翼式LED大燈，使前臉非常具有辨識度。
2019款別克君威前臉格柵
側面流暢的車身線條設計，更為整車更加增添了運動氣息。
2019款別克君威側面
內飾方面，採用環繞式座艙設計，大量軟性材質的運用，營造了很強的豪華感。其中與身體接觸的部分基本都是軟的。
2019款別克君威內飾
8英寸的顯示屏操作靈敏度不錯，多媒體系統帶有CarPlay和車聯網等功能。
2019款別克君威中控屏
而得益於2829mm的軸距，君威的後排空間的表現令人滿意。
2019款別克君威後排座
後備箱容積達到了441L，裝載能力較為出色。
2019款別克君威後備箱
全新君威共提供兩套動力組合，分別搭載1.5T和2.0T發動機。因為別克在渦輪增壓發動機方面的動力調教一向是非常拿手，再加上全新的9速智能變速器，整個動力系統不單單是在動力輸出有更好的表現，而油耗方面也有了進一步的提升，2.0T車型在動力方面的表現可以說同級最強。
2019款別克君威發動機
從自身條件來看，2019款別克君威的表現，加上目前優惠的力度，玩車弟認為還是很值得購買的，你覺得怎麼樣呢？
2019款別克君威
玩車報告
首先我先說，你媳婦比你厲害，哈哈哈。
君威是真的帥，卡羅拉是真的好用。最後你如果想要一個真的帥，並且又真的好用的車，那你買亞洲龍呀！
我跟我媳婦去豐田看卡羅拉，卡羅拉外觀沒有樣中，就看上亞洲龍了，那個流光銀，我媳婦看一眼就說這個車看著高級。
老哥，如果你想買個b級車的話，多給你個選擇，豐田亞洲龍。帶你媳婦看一下，樣不中算我輸，流光銀。
大哲子
網友提問：自己想買別克君威1.5T版本，但是老婆想買豐田卡羅拉，到底該如何選擇？
其實這兩輛車根本不是一個級別的車型，卡羅拉屬於緊湊級，而君威屬於中級車，所以這事還是不要聽老婆的，從動力、尺寸、駕駛乘坐質感來說，君威都是更好的選擇。
首先聊聊外觀和內飾，這一代的卡羅拉在設計上更加年輕，重心更低，前臉更張揚，但是我仍然覺得這依然是一輛非常豐田的車型，它的外觀內飾較為中庸平淡；相比之下，君威的設計要更有個性化，新君威看上去更像是一款轎跑車型，車身線條變得非常流暢。較低車身姿態、溜背式的車頂弧線，這是一臺更有張力和動感的車。
從動力總成來看，卡羅拉燃油版全系均搭載1.2T四缸發動機，輸出116馬力/5200-5600rpm，峰值扭矩185牛·米/1500-4000rpm，變速箱匹配的是可模擬10擋的CVT變速箱。雙擎版本搭載1.8L阿特金森發動機+新電動機的混合動力系統，匹配新的E-CVT變速箱，這臺車的綜合功率達到了135馬力。而君威搭載一款1.5T/2.0T發動機搭配9AT變速箱，20T最大功率170馬力,峰值扭矩252牛·米，28T車型的最大功率為261馬力，最大扭矩為350牛米。從絕對動力來說，君威不管是1.5T還是2.0T版本都要強得多，而卡羅拉在燃油經濟性和平順性方面更好。
從尺寸和空間來看，君威的長寬高分別為4902/1863/1461mm，軸距為2829mm。而豐田卡羅拉車身尺寸長寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm。可以看出兩款車在尺寸上差別較大，同時在乘坐空間和載物空間上，君威也要比卡羅拉稍大。對於家用來說，君威的空間更寬裕。
從駕駛感受和乘坐感受來看，君威非常偏向於歐系車的調教，底盤明顯偏硬，也比較符合其運動性中級車的調教，同時隔音更好。相比而言，雖然這一代的TNGA架構更強調駕駛感，但是卡羅拉本質上還是一臺非常純粹的家用車，開起來比較平淡，相對地少一些激情。
目前君威終端優惠價格約為4萬元左右，而全新卡羅拉暫無優惠，從性價比來說，君威也要更有優勢。因此卡羅拉的優勢在於動力的平順性以及質量穩定性，而君威的尺寸更大、級別更高、動力更強、外內飾更有設計感。綜合考慮，能上中級車上中級車，君威是更好的選擇。
老司機侃侃車兒
君威是一臺標準的中級運動型轎車，1.5T版本指導價17.28–21.68萬，優惠幅度在4萬多左右。有著2829mm的軸距，4902mm的車長，1.5T的版本搭配的變速箱為通用的9檔手自一體變速箱，這款9AT一改通用之前變速箱的詬病，相比以前6AT的頓挫，反映遲疑，這款9AT有著更好的表現，搭配1.5T渦輪增壓發動機，雖說動力沒有其高配的2.0T好，但是其170p的馬力，252N·m的動力體驗還是很不錯的，變速箱的響應也挺好。
底盤為後多連桿式獨立懸架，調教偏向運動，方向盤可以忽略虛位，轉向精準，整體操控非常不錯，只是較硬的底盤帶來的乘坐舒適感一般，整體隔音還可以，不如同級君越，畢竟不是一個風格的車型。
而卡羅拉作為一款全球知名的緊湊級轎車，指導價11.98-15.98萬，優惠幅度比較小，軸距2700mm，車長4635mm，動力總成為1.2T+CVT和1.8L自吸+E-CVT雙擎。
底盤為後E型多連桿式獨立懸掛，底盤懸架偏向舒適，方向輕重合理，各方面中規中矩，家用挺不錯。
兩者相比，不一樣的車型定位和特點，更看使用情況，預算合適還是建議考慮君威，動力也不錯，更適合跑高速，底盤穩重，操控更好，更加豪華大氣上檔次。而市區代步更建議卡羅拉，品控好，油耗低，更有雙擎版本，保值率高。
建議去試駕一下，這樣才能知道哪款更適合自己。
閒餘時光
他回答：“因為我跟我老婆看了不少車，我老婆就覺得ES8好看，所以最後選了ES8。”
不要笑哈，因為這其實並不是個例。
目前很多國內消費者買車的時候，最優先關注的一項絕對是外觀，如果一款車的外觀不能吸引住消費者，它的動力、配置、功能等等，消費者甚至連去了解的慾望都沒有。
不可否認，這個就是國內汽車市場的現狀，仍然處於一個非常不成熟的階段，只有那些家裡已經有一臺車的朋友，想要換購的時候，他們才會去關注車輛的三大件。
說到底，還是我們國內的經濟發展水平太低，很多人買車都是家庭裡第一次買，沒有經驗，也找不到一個靠譜的朋友來了解汽車知識，去4S店逛一圈，讓銷售一忽悠，輕輕鬆鬆掏錢買車。
話說回來，豐田卡羅拉和別克君威，這兩款車，可以非常負責任地講，如果預算足夠，肯定是選擇君威，君威是一款中型轎車，而卡羅拉則是一款緊湊型轎車，這倆車完全就不是一個級別，君威是要比卡羅拉高一級的。
如果你說服不了你媳婦兒，你就帶著她去4S店，帶她坐進車內實際體驗體驗，特別是坐到後排，體驗體驗空間，君威的內部乘坐空間肯定是要比卡羅拉強很多的。
你都不需要開車上路，你就帶著媳婦兒靜態體驗一圈，摸摸內飾、捏捏座椅，體驗體驗車機功能，如果你媳婦兒還是非要買卡羅拉，那......兄弟，你問問她，要不要考慮凱美瑞？
