12.20 湖州“最接地氣”的公交線是哪條?

他堅守初心,待人和善。把車輛打掃得一塵不染,讓乘客們享受到舒適愜意的乘車環境……

他一個人完成整條線路的所有工作,每天6個來回12個小時,從不說累……

他勤勉務實,在雪天,憑一己之力將沿線被壓斷的樹枝和樹幹盡數挪走……

他們是誰?

一起看下來

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

01

“車上老人孩子多,起步過程一定要慢,同時要儘量避免急剎車,確保乘客安全。”市交通集團公共交通有限公司織裡分公司公交車駕駛員徐國民向小布講述他的親身體會。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

徐國民開的是織裡鎮區1路、2路公交車,路況複雜、人員密集,路邊刮擦事故時有發生,考驗駕駛技術的同時也磨練駕駛員的耐心和脾氣。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

“徐師傅平時待人都是客客氣氣的,遇到乘客的詢問,他也是耐心解答,笑臉相迎。每天把車輛衛生工作做的很到位,地板上沒有腳印,扶手上沒有灰塵。乘客除了可以享受到舒適愜意的乘車環境,更重要的是安全放心。”織裡分公司的負責人對徐國民讚歎有加。

02

118路南潯至洪塘公交線,是南潯區域24條路線中的一條,經過2個鄉鎮37個行政村,被稱為“最接地氣”的線路,市交通集團公共交通有限公司公交車駕駛員龍亞平在這條線上開了4個多年頭。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

一條線、一輛車、一個人,每天跑6個來回12個小時,一天下來的工作都需要由他一個人來完成,但他從來沒有說過一個“累”字。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

2016年12月的一天,練市鎮水口村的呂惠民要去南潯辦事,由於自身殘疾擔心公交車會不會停,“沒有雙腿怎麼上車?我抱著試試看的心情去等車,沒料到這位駕駛員見到我的殘疾情況,二話沒說就下來抱著我上了車,到了南潯站依舊貼心地抱著我下車,還再三叮囑我返程的時間、地點。”

事後誰也沒再提起,直到2017年6月,一封聯名感謝信寄到了南潯區交通局,才揭曉了這個令人感動的謎底。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

龍亞平憑藉高度的工作責任感,獲得了“湖州市創建全國文明城市工作先進個人”榮譽稱號;在2018年10月“浙江好人榜”人物評選活動中,湖州入選的3人中,龍亞平便是其中之一。

03

簡水江,市交通集團公共交通有限公司K184路(湖州——雙林)快速公交的七星級駕駛員。從2010年至今一直從事公交駕駛員工作,至今已10餘年。獲得2015年度浙江省“交通運輸行業百名最美”榮譽稱號。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

簡水江開車的同時認真分析研究不同乘客的不同心理和不同需求,盡最大能力為乘客提供幫助。

當外地乘客乘車時,他耐心解答乘客所問,介紹南潯區名勝古蹟和旅遊景點,指明換乘線路;當農民工攜帶包裹行李上車時,他主動幫助提拿行李物品;當老弱病殘孕乘客上車時,他主動攙扶,動員乘客為他們讓座。碰到沒有零錢的乘客,有時還會自己掏錢替他們付上車費。

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

2018年末的那一場大雪,給長超當地百姓的出行帶來了困難。當簡水江開車至長超山路段時,發現厚重的積雪壓斷了沿線的樹枝和枝幹,阻斷了車輛的通行。於是,簡水江利用第二天休息時間將樹枝和樹幹一棵一棵的挪走。寒冷的下雪天,簡水江一個人用4個多小時的時間,將長超山路段疏通。

徐國民、龍亞平、簡水江這三位公交人樸素的感情和對公交事業執著的追求,在八米車廂內,踐行著自己的人生價值,在數年如一日的公交線路上抒寫著公交人的風采,堅持

初心,成就平凡中的不平凡。

讓我們一起為他們

為所有堅守在公交線路上的

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

由湖州市文明辦

市交通運輸局

市交通集團聯合主辦的

“尋找兩美—最美公交人、最美公交線路”

有獎徵集活動

今晚12點59分截止

誰是最美公交人?

最美公交線路是哪條?

敬請期待吧~

湖州“最接地气”的公交线是哪条?

畫中勞作忙

12月,攝於長興縣龍山街道渚山村車渚港

攝影:譚雲俸


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