因為工作原因，不得不考慮買一輛車，可是家裡條件很一般，要是買很貴的車怕是將來娶媳婦都難，可是又不想太丟面子，所以就鎖定在了國產品牌十萬級家轎中。一直聽說榮威這個品牌挺不錯的，前段時間榮威RX5 MAX還因拉飛機上熱搜了，我便看了旗下的所有車型，感覺i6 PLUS是最適合我的了，可是我的父母卻都覺得吉利繽瑞好，大概是被他們身邊的人洗腦了吧。今天我就來對比一下這兩款車，看看能不能讓他們回心轉意。
先來看看兩車的外觀，正面看過去明顯是i6 PLUS更勝一籌。榮威i6 PLUS對家族式設計語言再度細化，更大面積的律動Pro展翼格柵，扁平化的設計更加突出穩重感。大燈都為鹵素材質，而且標配了LED日間行車燈，可以提升車輛的識別度。
然而第一眼看見繽瑞會覺得小家子氣，前臉沒有i6PLUS看起來那麼的大方得體的感覺。它的前臉也是沿用了家族式設計風格，並沒有什麼特點可言。
車身側面榮威i6 PLUS在車身尺寸長寬高分別達到4671*1835*1464mm，軸距也提升至2715mm，全面接近B級車尺寸，給人感覺硬朗 ，雙腰線設計十分搶眼。
繽瑞的車身尺寸為4680*1785*1460mm，軸距2670mm，從數據上看，與榮威i6 PLUS對比起來，繽瑞會緊湊很多，在者繽瑞溜背的設計也會大大降低後排的乘坐空間，所以如果喜歡寬敞舒適的話，繽瑞不是首選。
榮威i6plus的內飾整體設計比較簡潔，採用了大面積的軟皮包裹，手感高端細膩，10.4英寸中控屏、7英寸交互式虛擬儀表盤呈現出很強的科技感。這大屏誰看誰喜歡啊！系統功能也是非常豐富，支持語音操控、大數據導航、各種多媒體功能等，系統甚至支持Carplay手機互聯。最近榮威i6 PLUS的車機系統也進行了更新，可以在車上唱卡拉OK，智慧加油等功能。
繽瑞的內飾繽瑞的內飾上還是保持了吉利的一貫風格， 沒有什麼新意，直線與弧線的混搭風看上去略顯累贅。全系標配的全液晶儀表盤、10.25英寸大尺寸中控屏、撥扭式空調調節鍵等，只可惜這內飾和榮威i6 PLUS還是差了一些的。
榮威i6 PLUS的皮質包裹的座椅整體柔軟度較高，座椅填充物厚實並且具備相當不錯的支撐性，側向的包裹感也很到位，主駕駛支持6向電動調節和腰部支撐的調節。副駕駛支持4向手動調節。可以看見前排空間很大的同時，後排也是留有很大的一個空間在的，所以空間上可以說非常完美了。
再看看繽瑞的座椅空間，很明顯可以看到在前排調整到正常駕駛位置時，後排已經很緊湊了，如果高一點的人做進去腿部空間肯定是不夠的了，坐著會很不舒服，再加上繽瑞本身的溜背設計，可能還會頂頭，想想也是挺難受的。
榮威i6 PLUS擁有兩種動力組合 ，分別搭載1.6L與1.5T兩款發動機。1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發動機，匹配7速TST智能雙離合變速器，最大功率124kW,最大馬力169Ps,最大扭矩250Nm。1.6L自然吸氣發動機，最大功率125馬力峰值扭矩158牛米,傳動方面匹配CVT無極變速箱。
而繽瑞則採用了DWT缸內直噴渦輪增壓發動機匹配6擋雙離合變速箱，最大功率100kW，最大馬力136Ps，最大扭矩205Nm，這個動力說實話真的不太夠呀。而且有人說噪音很大，開著還有抖動問題。
總結：在兩車價格相同的情況下，榮威i6PLUS的外觀、內飾、動力方面明顯優於繽瑞。這僅僅是我的個人感覺，不代表所有人的看法。還有一個重點，那就是榮威已經全面升級滿足國六了，而繽瑞只有1.0T三缸機是國六，所以榮威i6 PLUS的可選性更高些。以上僅僅是我的初步對比，大概要等到試駕完兩款車才能做出真正的選擇了，歡迎大家給我提出意見，也希望大家能給我留言你們喜歡的車型，我會吸取大家的經驗的。
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