Hello 大家好 歡迎來到今天的番茄驗車日記，自從我們上次幫一位美女車主檢測過她的寶馬525之後，陸陸續續接到好多，女粉絲給我們發來驗車請求。
今天要幫客戶檢測這款2013年上牌，進口的沃爾沃V40，也是來自於一位90後的小姐姐。我們來看看，她自己淘的這臺車子到底怎麼樣？
這款車是13年上牌的車子，到現在為止六年的時間，整個車子成色還不錯，從外觀來看有兩處鈑金噴漆的痕跡，並無事故現象。下面我們仔細檢測一下，看看這臺車子的車況到底怎麼樣。
這臺沃爾沃的前機蓋造型還是蠻複雜的，前機蓋經線比較多，這種車子如果前部發生碰撞，鈑金的難度會比較高，噴漆也相對沒有那麼好噴。整體檢測下來，發現右邊C柱漆面色澤比較暗淡，數值偏高，整個C柱都是有過噴漆的，但並不是鈑金，也沒有切割的痕跡。油箱蓋有爆漆的現象，原廠的就不會這樣。
左前主駕駛門，有過鈑金噴漆的痕跡。四個車門都沒有拆卸痕跡，螺絲都沒有擰動過。
四條輪胎都是後換的，都是17年的，17寸米其林的輪胎，胎紋還可以還可以再使用一段時間。前擋風玻璃有過更換，車子是13年的，前擋風玻璃是16年的，但是經過我們外觀檢測，並沒有發現前面有事故的痕跡。車子的其他地方都很好，都是原廠的狀態。
下面我們看一下車子的後備箱。後備箱蓋原廠標識都在，沒有拆卸的痕跡。備胎槽裡很乾淨乾爽，沒有泡水痕跡，膠都是原廠的。左右尾燈也都是原產的，螺絲沒有擰動過，沒有更換痕跡。整個後備箱狀態非常好，並沒有任何撞擊的痕跡。
打開機艙蓋，發動機艙有點髒。機艙蓋沒有拆卸痕跡，兩邊的塔頂螺絲都沒有擰動過，前縱梁也沒有彎曲變形，螺絲也沒有擰動的痕跡。發動機的螺絲也沒有動過，沒有吊裝嫌疑。變速箱也沒有拆卸過，沒有漏油滲油現象。水箱框架也是完好的，沒有動過。
電池壽命100%，剎車油和防凍液也都不需要更換。兩邊的大燈都是原廠的，沒有跟換過，左右葉子板和保險槓也沒有拆卸痕跡，雖然前擋風玻璃更換，但是從機艙看來並無事故嫌疑，整個發動機艙的狀態很好。
進入車內，可以看到，車子的內飾沒有太大的磨損。座椅電機沒有損壞，可以正常調節，座椅記憶也可以正常使用。座椅底部沒有泡水的痕跡，除了灰有點多，整體都很乾爽。安全帶都是原廠的，沒有水漬和發黴的跡象。
通過OBD電腦讀取電子故障碼，發現並沒有什麼問題，只有一些可以消除的小故障。
這臺車子是雙區空調，兩邊溫度都可以自由調節。多媒體系統、全車內外車燈、車窗、雨刮器都可以正常使用。這臺車子表顯55000公里，根據內飾和輪胎的磨損情況看，應該是實表。
我們來看一下這臺車子的底盤。前面採用的是麥弗遜懸掛，後面是多連桿懸掛，都沒有滲油現象。從底盤可以看到，整個車子的梁都是完好的，沒有任何撞擊或者拆卸的痕跡。發動機變速箱並沒有漏油滲油，整個底盤很乾爽。除了底盤護板有一個劃痕，沒有其他的問題。
在路試階段，這臺車子的表現也很不錯。這款V40採用的是五缸渦輪增壓發動機，動力還是不錯的。車子駕駛起來很平順，加速是，發動機沒有異響，換擋也沒有頓挫感。剎車也很靈敏，制動效果很好，方向盤沒有抖動現象。整個底盤在行駛過程中很舒服，在過一些小的坑窪和減速帶的時候，沒有鬆散的感覺。對於一個六年車齡的車子來說，駕駛感受還是很不錯的。
整個車子檢測完了，並沒有任何撞擊痕跡，安全氣囊也是原廠的並沒有彈出，但是前擋風玻璃確實有過更換。我們也查了維保記錄，車子的維保記錄只到2015年，並沒有更換前擋風玻璃的記錄，所以有可能是高速行駛中被石子砸中破損或者是其他別的原因。左邊C柱有一個噴漆痕跡，主駕駛門有一處鈑金，其他地方都是完好的狀態，車況很不錯，也恭喜我們的委託人淘到一臺這麼好的車子。
今天這臺沃爾沃V40是一臺全進口車子，當年新車落地要30萬左右，2.0T可能價格還更高一點，現在二手價格比較便宜，還是值得入手的，但是沃爾沃的保養也相對較貴。V40還是挺適合小姑娘開的，車子整體不大，軸距不長轉彎掉頭都很靈活，上下班代步是不錯的選擇。
這就是今天的番茄驗車日記，我們下期再見。
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