03.02 丰田霸道和哈弗H9，哪个更好一些？問答頭條網

2020-03-02 02:40:32 佚名

shiyanbo

丰田普拉多和哈弗H9哪个更好一些，那得看你从哪个角度出发看问题，从综合越野能力和综合质量稳定性方面来看的话，那肯定是丰田普拉多更好一些，或者说已经经过大量检验相对更值得信赖，丰田的技术储备和造车底蕴方面的优势不是说说而已；如果是从性价比和配置水平以及用料做工方面看的话哈弗H9完胜，这也是H9现在的主要卖点。

丰田普拉多算是中高端硬派越野车的标杆车型，皮实耐造，维保方便，越野性能出色且可靠，对使用环境不苛刻等因素促使普拉多成为这个级别当仁不二的首选。哈弗H9在中期改款之前确实争议不小，一方面是对标普拉多确实很有话题性，另一方面，改款之前的变速箱问题客观讲也确实表现不佳，尤其是坡道是锁不住档位的问题有关安全。不过改款后换装采埃孚8AT之后已经彻底解决了。

新款的普拉多只提供3.5L版本，这可以理解，毕竟2.7L太鸡肋，但是取消了全时四驱和托森式差速器，实在是令人遗憾和费解。与此同时，哈弗H9在持续改进，尤其是变速箱问题的解决使综合产品力有了不小的提升。

综上：普拉多的综合实力仍处上风，毕竟丰田的品牌影响力、造车底蕴、技术储备和综合调校等全球闻名，而且还经历了几十年各种严苛工况的考验，但是在理论上的越野能力优势已经被慢慢拉近；哈弗H9现在的策略可以看做是——八九成的功力，一半的价格，而且还在小步快跑持续改善的过程中，如果是实用角度出发的话，还是建议首选H9，何况还有柴油版可选。

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丰田普拉多对比哈弗H9 ，世人都知道普拉多还是要好很多的，纵然哈弗H9的价格只有普拉多的一半。

普拉多皮实耐用，越野性能强大，保值率巨高的口碑世人皆知，已是这个价位的王者地位，对于极限的穿越爱好者来说，普拉多是最忠实的伙伴，可靠性好值得信赖。

哈弗H9纵然有非常高的性价比，但是问题也还是比较多的，包括油耗大，耐久性逊色，保值率低等。虽然哈弗H9虽然对标普拉多，但是差距还是非常明显的，H9要想赶超普拉多确实还有很长的路要走，很多东西也并不是低价所能够弥补的。

如果预算充裕，还是选择普拉多把，这不需要过多的解释。哈弗H9对于预算不够充裕，而又喜欢越野的朋友来说，还是可以考虑的。

关于普拉多和H9，大家还有什么要说的呢？欢迎留言发表您的观点谢谢。更多用车知识问题记得点击关注小强说说车谢谢。

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对于这两款车而言，一款是合资品牌中的越野佼佼者，而另一款则是我们自主品牌中越野车型的代表。两款车各有各的优势之处，至于如何选择，还要根据自己的实际情况而定。接下来，简单的为大家介绍下这两款产品，来看看哪款更符合自己的实际需求。

首先我们从丰田普拉多开始说起，也就是题主所说的霸道，但对于这个词有很多问题的存在，我们还是用普拉多来形容这款车。作为在国内的硬派越野SUV代表车型，其实力我想也不必多说。我们再来看一下哈弗H9。作为自主品牌硬派越野最具代表性的车型，哈弗H9同样展现出了强劲的实力。之前我曾参加过哈弗H9和丰田普拉多的对比试驾，哈弗H9所展现出的越野能力完全不输于丰田霸道普拉多，而且价格更低，相对来说性价比更高。当然了，在品牌影响力上，哈弗和丰田如今还不能同日而语，这也是自主品牌未来所要提升的地方。