亿然传媒
根据前段时间的政策规划，华北几省市以及部分个别城市将提前实行国6排放标准，除了环保形势的要求之外，对各大汽车品牌公司也是一个比较紧迫的要求。至于长城哈弗H9是否会推出国6版本，这毫无疑问是肯定的，在经历了中期改款后销量逐渐稳定，地位基本稳固的H9不会在这个时间点随便放弃，事实上，不可逆转的政策出台都会有缓冲期，厂家也都会争分夺秒地满足政策要求，这个不用过分担心。
哈弗H9应该算是目前自主品牌中高端硬派越野车的首选车型，长城汽车靠特种车辆和皮卡起家，又参加过达喀尔拉力赛，基础储备和技术研发经验没的说，品控和质量稳定性出色，H9中期改款后解决了上市初期最具争议的变速箱问题，几年来也爱得到了市场和消费者的认可，从大的方面来讲，品牌和车型的影响力和知名度正处于上升期。
之所以现阶段没有大张旗鼓地宣传，应该是为了在售车型不受太多消极影响，其实，如果题主不打算短时间换车的话，入手现款的H9也是个不错的选择，受排放政策影响，价格也相对容易谈下来，目前也可以正常上牌和行驶。
车坛速递
哈弗H9肯定会出国6车，靠产品质量打出的知名度和品牌不可能因为排放问题而放弃一款产品，得不偿失。
小米聊车
国6标准一定是个趋势，不光是哈弗H9,这也是众多国产车共同面临的问题！近两年国家对环境治理的高压态势效果显著，在汽车领域也不例外，但是小编在想一个问题，提高汽车的排放标准固然是好事，难道不能提升一下“三桶油”的提炼标准吗！
平行直通车
天啊！越吹约厉害了！哈佛枪手写的好！
手机用户64102130518
国六肯定会，只是看到什么时候才能够做得到，国六排放，说的简单，做起来技术可就难了，国产车技术这块，就看看啥时候攻破了
半矮的玉米
这是幼稚园小朋友提的问题吗？
辶车廴正冖車
肯定得出国六
_記憶擱淺191725565
买h9前 对比一下 d90
前端舵手
国产自主品牌需要加油了！达到国六标准的确是有难度，以后版本那是铁定的，只是需要等待多久开发出来！
谈车迷途
会啊，等国六标准施行了，全部的在售车型都会升级国六的。排放严格，无非就是三元催化的过滤需要重新设计而已。
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