今天要說的這條高速公路
全程長達940公里
大概是從北京到西安的直線距離！
但實際上
它全程都離北京不遠
說到這
可能很多人都已經猜到了
它就是
人們俗稱“北京大七環”的
首都地區環線高速公路（G95）
（大七環”示意圖）
“大七環”到底怎麼樣了
很多人都在翹首期盼
今天
本月30日
“大七環”將正式具備通車條件
真正形成閉環通行線路！
一直有“斷頭路”之稱的京秦高速北京段
也將於本月底同步貫通
38公里路設15座立交橋
記者昨天來到通州—大興段高速公路施工現場，看到這裡已鋪好瀝青，工人們正在做標牌標識等收尾工作。
據介紹，首都地區環線高速公路（通州—大興段）起點為大興區採育鎮韓營村南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，線位折向東北，經大興區採育鎮以及通州區於家務鎮、永樂店鎮及漷縣鎮，終點為通州區西集鎮趙莊村北側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接。
首都地區環線高速公路（通州—大興段）示意圖
首都環線高速公路有限公司副總經理荊豔會介紹，通州—大興路段全長38公里，設計速度為每小時120公里，設雙向6車道，全線設15座立交橋。
940公里大環線貫通成環
待首都地區環線高速公路貫通後，將使承德、興隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、張家口、崇禮、沽源、豐寧等城市一一串聯起來，進一步改善區域間往來的交通條件。
6月20日上午，在首都地區環線高速公路跨京沈互通立交橋，工人們正在緊張施工。據介紹，首都地區環線高速公路將在本月底貫通。饒強攝
荊豔會舉例說明：“比如從河北承德出發，前往位於大興的北京新機場，原來要經過唐山，走G25繞道天津，現在直接走環線的話，可以縮減150公里的路程。”
路段開通後還有助於分流六環車輛——六環過境車輛可由環線南下，附近南往的車輛也不必再繞道六環。
“環線全長940公里，河北境內890多公里早已開通，北京境內的這38公里打通後，環線將真正‘成環’。”荊豔會介紹。
6月20日上午，首都地區環線高速公路漷縣收費站，工人們對道路標示標線，車輛減速帶等設備設施進行施工。 饒強攝
從規劃圖中可以看出，G95首都地區環線高速公路包括張承高速、張涿高速、廊涿高速、長深高速、京秦高速、首都地區環線高速公路北三縣段和首都地區環線高速公路（通州—大興段）。
京秦高速北京段消除“斷頭”
今後市民去北戴河度假也有了更便捷的高速公路可供通行。記者昨天獲悉，京秦高速公路北京段也將於月底具備通車條件。
6月20日上午，在首都地區環線高速公路上跨北運河大橋上，施工車輛穿梭往返。 饒強攝
項目起點為東六環小龐各莊橋以北260米處，終點至市界，全長約6.3公里，設計等級為高速公路，設計速度120公里/小時，路基標準橫斷面寬度34.5米。設置互通立交2座，分別為東六環互通、平疃互通。
該項目的建成將進一步完善國家高速路網規劃消除“斷頭路”，緩解京哈高速交通擁堵狀況，支持城市副中心建設，改善通州區北部地區的投資環境。
文字 | 北京晚報記者 殷呈悅
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