矇在鼓裡的屁民
三昧大叔以前在塑膠廠上班，老闆是這麼說的：沒有特殊原因，塑膠機器絕不能停，夜班人手不夠，原來2個人看一臺機的，調整為3個人看兩臺機，打包削批鋒的兩臺機兩頭跑，招到人了再重新調整，可以給打包的員工多加點獎金。
所以，對於我們勞動者而言，不管有多不願意上夜班，但是夜班恐怕在一段時間內還是要長期存在的，並不因為夜班對人的身體有不好的影響而完全廢止，對於資本方而言，最大限度的提高生產效率，完成生產訂單才是他們最關心的事情，至於我們勞動者，在目前而言，如果對夜班有不同的想法，只能是不選擇有夜班的工作。
工廠為什麼要上夜班？很多時候為了節約成本。
首先是節約生產設備成本。
同樣一套設備，只開白班，同樣會折舊，開了夜班，一套設備可以當兩套設備用，設備就不需要閒置，設備的成本就可以更快的收回來。
其次，節約生產場地和廠房。
要達到同樣的產能，員工總數一樣，開了夜班，不僅能節約一半的生產設備，還可以省下一半的生產場地和廠房，現在的城市，寸土寸金，少用點土地，就等於是利潤多增加了許多，只要有條件，哪個老闆都不會放過。
另外，節約加班費用。
按照目前大部分的工廠生產來看，只要有訂單，不可能只是安排員工上完8小時就下班，那樣工廠給不起工資，員工也不會滿意正班的工資，只有白班，加班時間肯定會延長，員工的勞動強度大是一方面，每天付出的加班費用也讓工廠老闆心疼，加個夜班就不同了，每個員工每天至少可以減少幾個小時的加班費用，這筆帳，老闆早就算好了。
而且，對於某些工廠來說，可以減少浪費。
就拿以前三昧大叔上班的塑膠廠來說，成型車間的成型機，如果不是遇到停電、設備故障、模具損壞、集體放假等特殊情況，塑膠機真的是絕對不會停下來。
為什麼？
每停一次機，重新啟動的時候，就算一切順利，機器至少要預熱將近1小時，這1小時員工的人工費肯定是要付的，而且，這些成型機是個耗電的大傢伙，1個小時不知道要吃掉多少電，如果每臺機器每天都這樣重啟，估計老闆會心疼得吐血。
如果遇到不順利的情況，重啟機器，生產遲遲進不了正常狀態，老半天機器才調好，拿損失的就不是一星半點了，人工、電費、原材料的損失有數可算，耽誤了交期，無形中給客戶造成不好的影響帶來的品牌和訂單損失才是工廠老闆最不願意承受的。
當然，還有很多讓老闆選擇夜班的原因，這些原因大都出於工廠的利益考慮，這也沒有辦法，畢竟他們是投資方，主動權在於他們手裡，至少我們勞動者目前沒有什麼更好的辦法去改變這樣的現實，只能是儘量選擇只有白班的工廠。
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我上過八小時三班倒的夜班，每到夜上班時就會痛罵高管和老闆，因為他們不用上夜班。那時的自己是單身，要娛樂，要戀愛，要社交啊。
後來，我到廣州一家小公司做管理，開始十二小時兩班倒，我自己白班忙完，下班吃飯後，就又去車間協調工作到半夜，天天如此。也不再罵高管和老闆，因為自己就是高管。那時剛有了孩子，老婆不工作。一個人要養一家三口啊！
經常有員工來公司求職，我說暫時不缺人。員工說:“給我個機會吧！我什麼都能幹，上常夜班都行，只要能掙到工資，幹什麼都行。”，那一刻，感覺好心痛。
如果有機會到國企或事業單位，有能力選擇更好的職業機會，可以朝九晚五的白班還掙高工資，誰願意熬夜耗身體上夜班，這和人道，反人類一毛關係都沒有，這就是社會現實，沒有人拿槍逼著你去外地打工上夜班。你可以不認命，但是你一定要知道自己沒學歷，，沒一技之長，沒有人脈和機遇，眼下只有這個上夜班的工作賴以謀生和維持你所有對生活的希望和信念。
社會上，各行各業都有在夜裡繼續工作的人:飛機，火車，輪船機組人員；運輸，出租車司機；武警，公安，保安 人員，邊防戰士，消防人員，醫務人員，生產一線的員工……
哪有什麼反人類？！所有堅守在夜班崗位上的人都是在為我們服務，守護我們的祖國，守護我們安定生活的無名英雄。
真誠祝願所有上夜班的人們啊，工作順利，生活平安幸福！
希望我的回答可以幫助到你（完）
我是職場三哥，請朋友指點評論，加個關注哈！
職場三哥
我就跟你這麼說吧，天下的烏鴉一般黑，外國的咱沒去過不作評論，中國的工廠裡的工人，說好聽點是工人，不好聽就是牲口，甚至比牲口都累尤其是那些生產線，流水線，跟機器同步，機器多塊，你就要多塊，慢了，那些狗屁線長就要屌你，而且不問原因的屌你，累的要死一月三千出頭，一年根本剩不了多少錢，中國的工廠基本是全年招工，為什麼呢，根本留不住人，因為對外稱都是人性化管理，其實都是扯淡，招十個也就留下一兩個，其它全跑了，所以崗位全年空缺，招不滿，隨便一個廠子，每天都有入職，和離職，哪怕有點別的出路，也別進工廠。浪費人生，毫無價值
江東之虎z
明確的說，很多行業是根本無法取消夜班的。對於這一點請朋友們先不要帶著情緒看待。老鬼和大家聊一聊為好。
一、有很多企業的生產特性決定了生產根本不能停！
例如：
1、有些企業的生產設備採購成本非常高，如果不能三班倒的使用設備，而只是八小時工作制，連設備折舊的成本都可能彌補不回來！
可企業又面臨巨大的市場競爭，幾年就需要重新更換設備，否則更無法適應競爭。在這種情況下，只能設備不停、換人倒班幹！
2、有些企業接到的合作項目，不加班根本無法滿足客戶的需求！
你的企業不加班，別人加班！這就意味著失去至少一位客戶，而且是永久性失去客戶。競爭是市場大勢所驅！
3、有些企業的生產性質決定了根本不能停！
例如有些生產類企業中，反應罐裡的物料反應是有嚴格時間限制的，長了、斷了都不行，都會影響產品的生產。有些企業的高溫高爐一旦發動，誰敢在晚上停下來？例如瓷磚廠的高爐，啟動一次就需要兩天！中間誰敢停？停一次、啟動一次，一個星期就沒了！中間過程人員工資等等各種成本誰付？特別是一些化工企業，中將原料的化學反應是不等人的！半夜到了反應期沒人管？這不是天方夜譚嗎？！
二、有些企業，沒有夜班就意味著不盈利甚至嚴重虧損
很多人不清楚一個事實：某些三班倒的企業或者兩班倒的企業，至少有一個班的產出頂多算是收回了企業經營的成本而已。有些連成本也收不回來。只有加上夜班的工作量與產出才會有盈利。
大家只要換算一下各個企業的利潤率、毛利率之類的就清楚了。不要總拿“上夜班的話員工工資也是成本”之類的說法來反駁！工資只佔成本的一部分而已！
三、開個玩笑：如果真的沒有了夜班，不知道又會有多少人失業！
夜班確實和人的正常生理規律、作息規律不符。但是，如果沒有了夜班，沒有了三班倒，您算一算會有多少人失業？
機器設備還是那麼多！同一時間操作機械設備的人員的數量一定是有限的！沒了夜班，沒有了這種“反人類”的工作時間，誰知道“失業”這個機遇會不會降臨到自己頭上？！
四、當然某些企業或許存在夜班效率低下，毫無產出的情況，但這不是取消所有夜班的理由！
有些企業，或許可以通過管理體系的調整取消夜班，這種情況是有的。但這也意味著一定會辭退、淘汰掉企業的部分員工。具體會淘汰誰，老天爺才知道！
五、未來隨著科技的進步與創新，或許很多崗位、企業不需要人工上夜班了。
隨著科技的進步以及用工荒的出現，部分企業已經開始大規模普及使用機器人來從事原來由人工才能完成的工作了。
隨著人工智能的普及，未來會有越來越多的企業不再需要人去盯夜班，那個時候“反人類”的現象會逐漸減少的。當然了，那個時候的勞動者，又會面臨新的職業問題、找工作問題。這個世界沒有十全十美的事兒。
以上供參考。
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老鬼歸來
工廠的夜班是取消不了的。
有很多工廠都是12小時，兩班制，特別是大型設備的車間，除了停電，平時是不會停機的，停機在開機損失非常大。例如，酒瓶廠，一旦停機設備就報廢了，有時候沒有訂單都要做，報廢了回爐在生產，就這樣來回循環。都是需要人去操作的。我們公司也有很多人上夜班，我幾年前上過，現在不用上了。
夜班對人身體健康影響很大
夜班上的太傷人了，特別是夜裡1點左右，這個時間點都是人身體器官在排毒階段，而你還在不停的工作，對人身體傷害非常大，早上下班臉色看起來很不健康，年輕的還好一點，年齡大了會明顯感覺體力不支，都是在透支體力。
工廠為了利益最大化
工廠為了抓產值，利益最大化，必須機器不停機，一直在生產。不會去考慮員工的身體健康，他們認為發你工資了，就必須要為他賣命。
想要擺脫這種困境，如何讓自己不用上夜班，那就要看你的個人能力了。目前來說，我國取消夜班暫時是不可能的。
愛樂團雨露
我在臺資企業代工廠工作了12年,除了部級(車間主任)以上主管,其他人都要上夜班.最開始是8小時的三班倒,後來是12小時的兩班倒.我不認為有題主描述的那麼誇張,遠沒有到反人類的地步.另外負責任的說,工廠的夜班真的無法消除.
機器成本,決定夜班的存在.
在我們部門,每一臺機器售價都上百萬.一條生產線有20機臺,機臺成本合計有六千萬左右,機臺壽命為10年.計算下來,一條線一天的機臺折舊費就有2萬.還沒有算上待機的用電費用,以及其他成本.只有24小時不停機生產,才能降低機臺的成本.
機械都是越使用越順暢,跑跑停停容易故障.夜班停掉不生產,機臺經常無法正常運作,額外花30-60分鐘維修機臺,維修成本太高.
產品需求量,只有日夜班生產才能滿足.
產品更新換代很快,一個新產品的壽命只有1-2年,全世界60億人口的需求量是龐大的,只有白班生產肯定不夠.
只要機臺不停,人就不能停,這是工廠運轉的模式.看起來沒有人性,但也只有這樣工廠才能盈利,它才有存在的價值,才會給人提供工作的機會.
上夜班對人是有影響的,但沒有到反人類的地步.
夜班對人的影響！
1.白天睡覺會受到光線/噪音的影響,入睡比較困難.
2.週末休息,休閒項目不好安排.週五上完夜班已是週六早上,出去遊玩體力跟不上,睡一覺起來就是晚上了.
3.轉夜班的前一週夜班,生物鐘調整期,白天睡不著,夜班熬不住,感覺特別累.這也是題主說反人類的主要問題.
4.夜班沒有高級主管監控,夜班用餐基本上是白天剩餘的菜品.
夜班的不適應是生物鐘導致,而生物鐘是可以調整的.
我們與西方國家的白天與晚上是相反的,可以說明人工作與睡覺的時間不是固定死的,而是生活習慣來決定.我們可以白天工作,也可以調整為晚上工作,只是要一定的時間來習慣,也就是常說的生物鐘的調整.
國外有做一項實驗,監控上白班和上夜班人的各項機能,一個月下來是沒有差別的.只有那些上兩天夜班,然後在幾天白班的人,人體生物鐘紊亂,加速人體老化.
很多人可以通宵出去蹦迪、上網,但接受不了晚上工作,這是區別對待和不成熟的表現.
當人們需要工作的時候,就不會這麼挑剔.最近大熱的記錄片,人們在需要工作維持生活的時候,人們還是放棄了,在美國每一家公司都存在的工會,這不也是改變原有的習慣嗎？
二貨之年
上世紀八十年代後期至90年代中期在生產線上幹過10年出大力的夜班。當時說是八小時工作制，但是如果機器出問題，完不成當班的任務，那就要無限延遲下班時間了，也就是等上白班的人來了，崗位一對一交班(我所在的單位是兩班工作制，中間幾個小時是讓機器降溫或修機工維修保養機器的時間)。說真的，上這個班，人最怕的就是延點，一個班十，二，三個小時，那得好幾天這個氣都喘不勻實，所幸當時年輕，擱現在那一天都幹爬下了，現在想想，今天的體弱多病，都是那個時候落下的病根，有點辦法，還是少上夜班吧，沒辦法的，要想盡辦法，在工間找個領導尋不下的地方咪一會(可以多上幾回廁所)那怕二十分鐘都好，不要怕批評，不要怕意見，只要不罰錢，咱不當那個先進了，身體要緊，健康第一。
風棲緣
工廠的夜班想要消除，這實在不可能。工廠只有日夜兩班倒，才能保證利益最大化。畢竟一個工廠開廠的初衷就是為了賺錢。
何況事情都有兩面性，工人有工人的想法，工廠方面也有自己的想法，各人站的角度不同，思考的想法就不同。
不說工廠方面，就單說工人方面，真的是每一個人都想不上夜班嗎？，也不盡然，有的人想要多賺點錢，只要給加班費，只怕每天上夜班，都很樂意，有這樣的一批人存在，怎麼可能會停止夜班。
想要不上夜班，與其期待工廠停止夜班。還不如從自身找原因。只要有不上夜班的能力，工廠有沒有夜班和你有關係嗎？如果沒有選擇的能力，吐槽也沒用。
藍屏水晶石
不去做。我就是，做了幾年工廠，12小時兩班倒全年無休那種，頭髮快掉完了，身體也開始出毛病，我才二十多，這種日子真不是人過的，最最關鍵的事，有次夜班，車間一個工人被壓死了，壓扁了那種，嚇死人。後來轉行了，工資比工廠高，還沒有大夜班。但凡有一點可能，都不建議你去做工廠一線操作工。
段子首席詩人
到目前為止，還是有許多工廠不能取消夜班的。
比如我所在的公司，它是屬於冶煉行業。在生產過程在，爐子在不能停的。如果中間停的話，內有原料100多噸的爐子，會帶來非常大的損失。而且後期也非常麻煩。所以24小時不間斷運作，相關部門必須配合，也需要上夜班。
接下來，我通過三個方面來說明夜班的不可缺少性。
1、 生產不停，公司效益最大化
公司自從投產以來，就一直有夜班。到現在為止，仍然還是有。主要的原因是，生產不讓停，機器設備不能停。而且還會讓公司的效益最大化。所以公司領導要求相關部門要上夜班，而且還設立了夜班補貼。確保公司效益最大化。
2、 高效輸入，高效產出
既然機器設備要不停地輸入原料，也不停地產出。這樣地高效產出，讓公司慢慢超越同行，成為行業第一方陣。
3、 慢慢改變，機器換人
隨著科技的發展，很多設備都採用了機器換人。一個老同事說，十年前上夜班，旁邊幾個班加起來，總共有30多人。夜班也非常熱鬧。現在的話，晚上靜悄悄的，只要四個人，在電腦上看看數據就可以了。
4、夜班也有優點
朋友是公司裡的電工。因公司生產不停，他所在的班裡也需要輪流上夜班。他基本上是一週兩天左右。
他倒喜歡上夜班。原因有二：1、夜班輕鬆。假如運氣機器、設備沒有故障，而且由於公司的技術已經成熟，出故障的機率很低，基本上他是一覺睡到早上；2、夜班可以連班。他會把中、夜兩個班一起上掉。這樣白天在家裡的時間多一些。去接送小孩等等。
5總結
企業不同，性質也不同。但在這激烈的市場下，而且由於生產設備不能停的情況下，企業不停不安排夜班。但年紀超過三十歲的朋友，儘量不要上夜班。畢竟上了夜班後，對自己的健康還是有一定的影響的。以上是我的個人觀點，希望對你有用。
