一场疫情，使得口罩这种在平时看来无关紧要的东西，成了阻挡病毒、事关人们生命的重要物品。为了填补口罩数量的缺口，很多非口罩生产厂家也加入了口罩生产阵营，其中就包括几家汽车生产企业。据悉比亚迪月底可生产500万只口罩/天，上汽通用五菱本月内将达到日均200万只的产能，广汽集团生产口罩的日均产能本月底将可以达到
100万只……上汽通用五菱
“人民需要什么，五菱就造什么”。2月8日，上汽通用五菱在广西区、柳州市、来宾市政府的大力支持下，联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，第一批20万只口罩下线。同时，五菱也开始自建口罩生产线，2月13日，五菱形成了日均50万只的口罩生产能力，而其无尘车间设置的14条口罩生产线，其中包括4条N95口罩生产线，10条一般医用防护口罩生产线。
而面对口罩紧缺，为了进一步提高产能，五菱还决定自制口罩机，1月19日，广西第一台全自动化的“五菱牌”口罩机正式下线，这不仅能降低制造成本，还可以快速提升口罩产能。因此，预计本月月底内五菱的日均口罩产能，将能够达到200万只。
比亚迪
2月8日，比亚迪宣布，公司援产口罩和消毒液已经进入生产环节。并很快在2月17日前后完成了第一批医用援助物资量产出货。
（比亚迪小程序“迪粉汇+”，认证车主可凭积分预约口罩）
比亚迪方面表示，到本月底比亚迪口罩的日均产能将能够达到500万只，而消毒液产能也能够达到日产5万瓶，并且比亚迪会持续援产物资，直到疫情缓解和消除。
广汽集团
在这一场疫情狙击战中，同样争分夺秒战斗的还有广汽集团。2月13日，广汽自制口罩就开始了试生产，2月19日，广汽自制口罩的5条生产线都已经安装完毕，到2月20日，广汽集团正式开始自制口罩的批量生产，日均产能达到25万只。
为了进一步提升产能，广汽集团也计划自制30台设备，将于本月底完成。而完成30台设备的自制后，广汽集团生产口罩的日均产能将可以达到100万只。
长安汽车
在医疗防护物资需求不断增加、防疫工作面临新的挑战的时候，长安汽车也加入到了口罩的制造当中。2月15日，长安汽车宣布在此特殊时期，决定联合合作伙伴，开始筹集资源和设备，援助生产防护口罩。
小科普：车企为什么能造口罩？
首先，车间改造相对容易。
现成的厂房只需要简单改造一下，两三天基本就能完成生产线的安装调试。
况且，对于这些大型汽车生产企业来说，口罩机的价格也不贵。
与此同时，口罩机又比汽车生产线小巧得多。从原材料入料到成品完成，一个人站在机器前就能够独立控制生产，效率还很高。
其次，原材料有共通性。
一般医用外科口罩的主要原料是聚丙烯纤维无纺布。
而车用高分子吸音隔音材料，也就是吸音棉也分为3层，第一层和最后一层也是聚丙烯纤维无纺布。
可以说，汽车厂造口罩，原料也是现成的。
最后，产品质量能保证。
虽然操作机器变了，但口罩生产工艺并没有制造汽车复杂。只要严格按照要求生产和监管，品控也不会有太大难度。
复杂之处在于，口罩生产对生产环境要求严格，生产口罩，尤其是医用口罩，车间必须“无尘”。
但，这对于汽车生产企业并不难做到。要知道，在很多汽车工厂的涂装车间，“无尘”早已是标配。
人心齐，泰山移，在这场无声的战役中，一些有责任的企业、机构、爱心人士伸出的援助之手，在他们的帮助下，口罩指日可“戴”的那天不会远，即日可“摘”的那天也不会远。
图：车企官微、官网
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