陽光訊（邱峰 記者 李源）王曉燕，榆林車站客運值班員，負責客運三班的旅客組織運輸工作，是榆林開行客車後的第一批客運員。疫情就是命令，她擔心疫情期間車站人員不夠，她毅然放棄休假回車站投入到抗疫工作。
1月24日，車站全面打響防疫攻堅戰的“號角”，對已經從事客運工作20年的她來說，還是第一次看到全國上下這麼嚴肅、這麼嚴格應對此次肺炎疫情，班組人員對新冠狀病毒感染性感染缺乏認識，心理都都沒底。給旅客測溫最容易被傳染的崗位，她二話沒說第一個站出來，說“我是黨員、我是班組長，我先來”。邊說邊說就穿好防護服，戴好防護鏡，戴好口罩，戴好手套，拿著測溫儀就開始給旅客一個個測溫。大家看著“王姐”上了，班組人員打消了顧慮，也都很快投入到防疫工作中去了，由於疫情期間車次停運、調整變化大，她認真審核廣播計劃，親自編制廣播詞，向旅客進行疫情的安全宣傳。她重新調整各崗位接車方案，把與跟孩子和老人同住的班組職工放在不太容易近距離接觸旅客的崗位。就是靠著數年來敢於頂上，勇於擔當，不怕犧牲的工作精氣神，她先後獲得過“全國鐵路先進女職工”“火車頭獎章”“陝西省巾幗建功標準崗”“雙文明先進個人”“延車人物·時代先鋒”“優秀共產黨員”“安全生產者”“工人技師”等榮譽。
“媽媽加油！上班注意安全。”
“我放心吧！我在家可乖了。”
“其實我可想你啦！”
“但是我一個人忍著了。”
這是剛滿7週歲兒子給她媽媽發的微信。正在參加車站疫情防控的王曉燕眼睛溼潤了，為了不影響家人，她在單身宿舍住宿，離家也就短短的400多米遠，與孩子已經20多天沒見面了，手機視頻成了她和孩子唯一的情感溝通渠道。
防疫期間，車站客運防疫工作人員緊張，工作量增多不少，作為一名老黨員、老班組長，王曉燕主動每兩個班，中間給其他班組補班1次。由於客運值班員是防疫第一線，抗疫最前沿，每天要接觸很多旅客，也是容易感染的群體，從臘月23日至今，她還沒回家過，有人問她，只要做好消毒，應該沒事，她總是說“克服一陣陣，犧牲一點點，不給家裡添亂，也不給車站添亂”。
“幹活小心點。”
“口罩帶好。”
“眼鏡擦擦。”
“手套帶好。”
防疫期間，她和老公經常對班，她站臺組織旅客，他到站臺車遞列尾，時常在站臺上碰面。一兩句簡單的問候，一兩句溫暖的提醒後，又擦身而過，各忙各的了。疫情發生後，她和她的愛人都堅守在自己的崗位上，雖然從事的崗位不同，但靠著互相理解，互相支持，互相鼓勵，默默地貢獻著自己的力量。
她的老公也是榆林車站職工，從事列尾摘掛工作，主動工作就是給列車尾部安裝“黑匣子”，列車司機通過列車尾隨時可以檢測列車運行是否安全。伴隨著榆林地區能源、化工企業的復工復產，榆林車站以被各站裝車量激增，每日到榆林中轉、保留、換掛的車增多不少，每趟車都要進行列尾作業，最多一個班作業了19列車，每趟車作業都需要提著30多斤的列尾至少走1公里，雖然塞上的天氣回暖，但還是有些寒意的，他的身上溼了幹，幹了又溼。下班後，他手腕上的計步器已經顯示34000多步了。
“趕緊！趕緊！
“老拓，你負責引導7005的旅客到售票廳退票。”
“票廳，7005次客車停運，請做好退票工作。”
“咋們抓實時間排查一下，看誰接觸了這兩個人？”
“我趕緊得聯繫車間，要對7005次車體進行消毒。”
2月7日早上，7005次兩名車輛乘務員出現發熱，接到列車停運的緊急通知後，王曉燕率領大家立即啟動疫情防控應急處置預案，指定專人引導7005次旅客退票，對當班人員進行認真排查，對客運人員及時測溫監控，精確掌握密切接觸者和間接接觸者，對工作環境和使用的設備及時消毒，要求班組人員放鬆心態，下班不要回家和家人接觸，隔離觀察2小時後再次組織測溫。“那兩個人的醫學報告結果出來了”“一個隔離觀察了，一個就是普通發燒”當得知沒有大問題時，大夥們都鬆了一口氣。有些職工抱怨說“早知道這樣，早就回家了”。她開玩笑的說“保證大家安全，也是我的責任啊！”（陽光報）
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