說起來大家對法系車的認識還是比較理性的，也正是在這種理性的觀念變化下，這幾年法系車的表現並沒有多好。起碼從銷量上來說，法系車的銷量完全跟不上產品的節奏。作為法系豪華品牌，DS在國內的發展更是不順暢，不僅沒有什麼銷量，知名度也不算多高。一家成熟的車企，肯定會考慮自身產品研發和推進的問題，那麼DS做出了哪些舉動呢？
新車背景：日前，DS發佈了旗下首款大型豪華轎車DS9的官圖。作為DS旗下的新款車型，DS9的身上不缺乏亮點，同樣也不缺乏爭議。對於DS來說，DS9不僅僅是一款新車，更是DS品牌在國內打個漂亮的翻身仗的希望。為此，DS還將DS9的首發地點設置在了中國市場，通過在國內投產之後，再銷往其它市場。那麼DS9的具體表現如何呢？它是否能夠完成DS品牌的重任呢？這裡我們就來分析下這款新車。
外觀：從外觀上來說，DS9採用的是家族式設計語言，大尺寸的六邊形中網，是整臺車前臉的視覺焦點所在。大量的菱形鍍鉻裝飾，營造出了十分奢華的感覺。“獠牙式”的前大燈設計，是DS9前臉中最具有辨識度的地方。從側面來看，DS9的線條是非常平直的，不過車頂後方採用了溜背式的設計，看起來和標誌508有一些相似之處。DS9採用的是現在非常流行的隱藏式的門把手，大尺寸的雙五幅式的運動輪轂，都凸顯了這款車應有的高級和優雅。從尾部上來堪，DS9的尾燈是非常引人注目的，DS家族的網狀設計加上誇張的鍍鉻飾條，簡約又豪華的氣息無法抵擋。
內飾：DS9的內飾一眼看上去，也是DS的經典風格，走的是極簡的設計理念。大尺寸中控觸屏，全液晶儀表，都彰顯著DS9內飾的科技感。另外，DS9的換擋桿採用的是飛機推杆式電子檔杆，這樣的設計也是現在雪鐵龍和標誌大量採用的。四幅式方向盤也是非常有個性的，能夠吸引年輕人的注意力。DS9在內飾面板上採用了大量的皮革面料，帶來很柔軟的觸感。這樣來看的話，法系車在內飾上的用料和設計，依舊不會讓人失望。座椅上有錶帶樣式的花紋，加上獨特的深紫色配色，都在彰顯著DS這個豪華品牌的優雅品味。
配置：DS9採用的是全新的主動懸掛系統，通過這套系統，駕駛者可以得知前方道路的平整程度。配合傳感器，來主動調節減震器，讓車子能夠保持相對平穩的狀態。DS9還會配備L2.5級的輔助駕駛技術，這些加起來配置功能還是非常強大的，已經是DS9這種級別的豪車應有的配置的最佳表現了。
動力：從動力上來看，DS9搭載的是1.6T發動機+電機組成的插電混動系統，最大功率達到225馬力。因為搭載了電池組，所以純電續航能力也是有的，11.9kWh的電池組可以達到40-50公里的純電續航。
品車識味：
DS9未來的路要怎麼走呢？DS9要想在中國市場上取得好的成績，就要先定位好自身品牌在中國市場的位置，然後再摸清中國消費者的心理，這樣或許才可以讓中國消費者對法系車重回信心。通過這樣的鋪墊，DS才能夠對DS9制定出合理的價格。現在來看，DS的車型售價和其它豪華品牌車型的售價還是很接近的，如果一定要打價格戰的話，那麼DS的競爭力又在哪裡呢？既不能丟掉豪華品牌的高度，又要顯得親切和接地氣，這對DS來說可能真的是個挑戰，對此大家怎麼看呢？
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