陌雲汽車
30萬這個預算，這三個品牌都可以買到，寶馬三系的話根據市場優惠情況來看只能選擇丐版，奔馳C級的話可以選擇c260或者c60L奧迪A4L的話可以選40TFSI時尚版，另外因為三個品牌的定位是不同的，看您的側重點在哪，奔馳主打豪華，寶馬主打運動，奧迪相對來說要中庸一些，更適合居家
輪上驅動
這三臺車可謂是 BBA 旗鼓相當的對手！
寶馬3系：這三臺車裡操控性是最好的車了，不過這款車屬於偏運動車型，方向可能會重一些，女生買之前一定要試駕一下看能不能接受！還有減震調校的偏硬，舒適性稍微差一些！寶馬3系最大的改動就是變成了電子手剎，外觀略顯霸氣，內飾更加時尚！！！還有就是18款現在的優惠力度很大！
奧迪A4L：這三臺車裡配置最高的，座椅偏軟設計，包裹性相當好！唯一的缺點就是後排座椅腿部支撐較短，坐著不舒服。外觀比寶馬3系更加穩重一些，運動方向盤，電子檔杆，高配有全液晶儀表，內飾方面有三種顏色可以選擇！
奔馳C系：從外觀一看，有點S級的樣子，內飾在同級別裡絕對是做的最好的，做工精細，質感絕佳！包裹隔音 音響的效果都不錯，比三系要好！方向盤比較輕盈適合女生，而且有紅色內飾可以選擇女生的首選。黑色車身，如果是立標的話氣場就更足了，就是價格有點高！
總得來說：這三臺車各有優點，從舒適性來對比來排名是：A4、C級、3系 。建議自己去親身體驗一下，適合自己才是最重要的。最後在這裡祝你能購選一臺自己滿意的車！
陽哥懂修車
推薦寶馬3系，理由如下：
寶馬3系在這三款車中屬於最新換代的，幾乎擁有寶馬品牌的所有最新設計元素：智能主動進氣格柵，iD7人機交互系統等，同時這代3系在內飾豪華感上已經不輸於奔馳C（比如12.3英寸液晶儀表盤，10.25英寸的液晶儀表，智能氛圍燈，儀表也是立體分層次的，充滿了設計感）；後排空間進一步加大，座椅更柔軟更寬大；最新的3系發動機噪音減少，增加了車門板，A柱的填充隔音棉，前擋玻璃做了隔音塗層，因此隔音是最棒的；新3系的重心降低，前懸架採用新的雙筒液壓減震，左右輪距更寬，因此操控性並沒有像部分外行說的那樣降低而是更好了；全系標配大型一體式全景天窗，18寸運動輪轂，立體LED尾燈，無邊框的霍氏彎角都使得外觀更加動感。總之新款3系在操控，外觀內飾的豪華感和舒適性上進行了全面提升，如果說以往選它是因為它是豪華轎車中的“操控王者”，那麼新3系會一如既往的受到年輕運動愛好者的喜愛，同時關注內外顏值的女性也會受到吸引，老人小孩對空間和舒適也會比較滿意。
奔馳C如果預算30萬隻能買到C260L，你花30萬買個1.5T的車能接受嗎？雖說數據跟325Li一樣，但3系只要1350轉就達到最大扭力，奔馳C要3000轉才可以，也就是說參數是虛的，打個比方，3系是開車就有這麼大動力，奔馳C是要抽獎中獎了才有，關鍵是中獎率極低（試想一下你平時多久才把油門踩到3000轉一次）；動力弱就算了，加個48V輕混電機油耗跟3系還一樣，那就失去了混動的意義了。價格不便宜，動力不強，油耗不低，買混動圖什麼？圖你機構多了故障率高？圖你賣車時貶值多？
奧迪A4L是最不推薦的，內飾外觀都是奧迪過時的設計，絲毫沒有誠意。A3和Q3上13年在用的屏幕A4L仍然在用，A6L上最新的3屏觸摸屏沒有裝備；前驅的A4L操控不如3系和C級，沒有零胎壓續航輪胎，內飾充滿塑料感，不配置智能氛圍燈，不對，是根本沒有氛圍。總之A4L在三款車中品牌最弱，也是最不值得購買的
東莞大叔a
寫過此文。
BBA三大巨頭一直是豪華品牌的代名詞，三十萬內，三款車系該如何選擇，廣大車友有普遍的選擇困難症。今天小編就給大家嘴炮一下，不吹不黑。
既然是選擇，那咱只說差異。
1 奔馳C級
奔馳C級
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別的不敢說，內飾顏值，不服來戰，豪華感最強。但是！好看歸好看，摸著有點硬。
軸距方面奔馳C級的軸距是最大的達到了2920mm。奧迪A4L，軸距是2908mm，寶馬3系的軸距為2851mm。軸距越大，車廂長度越大，乘坐空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能更好。
需要吐槽的就是後排座椅偏短，對大腿支撐有所欠缺，空間是可以的。再就是顛簸路段異響，隔音一般。
2 寶馬3系
寶馬3系
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寶馬家族靈魂車型，操控稱王，這點是確鑿無疑的，是奔馳奧迪給不了你。
配置那是一個豐富，12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控中控液晶顯示屏、GPS導航、導航路況顯示、道路呼叫救援、車聯網、11色車內氛圍燈、後排獨立空調、後排出風口、車內PM2.5過濾裝置、零胎壓繼續行駛、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像、自動泊車、主動閉合進進氣格柵、運動外觀套件、LED遠近光燈、轉向頭燈、外後視鏡倒車自動下翻和鎖車自動摺疊等配置。
寶馬3系最致命的缺點，也是一直讓廣大車主頭疼的，發動機，變速箱漏油。還有機油異常消耗每1000~3000公里消耗1升機油，原因不明，還無解決辦法，只能少了再加。
3 奧迪A4L
奧迪A4L
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出了名的，買燈送車，地盤穩！而且優惠力度大！
奧迪的quattro四驅系統也是很厲害，配備了quattro四驅系統的高功率版A4L可以充分發揮實力，當你猛踩一腳油門下去，奧迪家族2.0T+7速DSG的黃金動力組合配合quattro系統會讓你瞬間感到強烈的推背感，6秒破百。
缺點就是座椅較硬，打方向虛。值得說一下是是整車故障率最低。
以上就是三款車型的對比，如何選擇看各自喜好了。
一隻於有才
這三個品牌可以說是高端汽車領域最有價值的三大品牌，而且都來自德國，在國內也各自有一大批追求者。不少朋友要購買車的時候經常會在寶馬、奔馳、奧迪之間猶豫不決，這是對三者的區別、優缺點，產品定位不夠了解。
- “開寶馬坐奔馳”，這句話已經把定位表達出來；寶馬注重操控，所以歷代3系都是經典之作。這次新3系雖稍偏重舒適，但操控駕駛感依然十分優秀。奔馳注重奢華舒適，這也就造就了S級的不朽神話。C級奔馳，雖擁有小S級的美譽，但奢華舒適真的談不上，小S級只是屌絲裝逼用的“推崇詞”罷了！奧迪在這兩者之間。可能最初造二極管的原因；每款車的前後燈都是亮點。這三品牌，同級別奧迪價格最便宜一點。值得一提的是，奧迪那套看家4驅真的不錯。但今天說的是30萬的A4L,這套4驅並沒有用上！
- 同級別，奧迪的整體做工應該算是最好的，其次是奔馳，最後是寶馬。(體現在細節上)
- 外形而言，仁者見仁智者見智。我個人感覺，寶馬第一，奔馳第二，奧迪第三。(個人感覺)
- 寶馬強調的是駕駛樂趣；奔馳強調的是沉穩、優雅、科技；奧迪一向以低調、穩重、內斂、商務為主調，強調車內空間，在中國，奧迪也被譽官車。奔馳C級和奧迪A4，都無法詮釋出自己品牌的定位，所以我推薦寶馬3系。
我是客觀理性的，表達我的個人觀點。最後一句話:3系是用來開的，C級是用來裝的，A4是可以省錢的。希望我的回答對你有所幫助！
追夢者赤子心
30萬預算不加上牌費用當然選寶馬3系和奧迪A4！先不說奔馳加價不加價，質量好不好！156匹馬力開著不著急嗎？可能選擇奔馳C的車主一半以上都是虛榮心的原因！問題是現在滿街E級S級G級，你開一C級，要面子吧，那幾個比你高級別的都看不起你！要質量吧[捂臉]我都不好意思說！動力那是更沒有！
訪問受限26838598
首選直接排除奔馳c，三十萬買個1.5t，而且三十還不一定夠，圖啥呢，寶馬和奧迪二選一，喔推薦奧迪，理由價錢奧迪優惠更大，空間奧迪好，動力操控其實差不多，油耗保值故障都差不多，如果你在北方千萬別選後驅寶馬，一場小雪就夠嗆，南方無所謂了，年輕人選寶馬，寶馬改裝空間更大，有激情，奧迪更穩重些
倉本C仔
封頂30這個價位：如果考慮駕駛樂趣還是寶馬，如果考慮科技感奧迪強點，如果考慮車標奔馳強點！各種指標啥的有專業人士評論！我個人傾向奧迪A4，家人有一輛，開著可以，隔音也比較好！3系也可以考慮買！奔馳反正我不太喜歡，配置一樣價格高，再說c系開出去也談不上面子！奧迪寶馬，在預算範圍，看上就買，沒啥糾結的！比如我喜歡沃爾沃，我就買了，我自己開著舒服就行！祝你買到滿意的車
行走的雛鷹
首先排除奔馳c 1.5T加上48v輕混 簡直拿國人的智商在地上摩擦 30多萬的車你拿1.5T 如果你是女生那另當別論。什麼動力 可靠性啊 都不重要 一句話 好看
寶馬是最值得推薦的 新款寶馬的內飾比上一代好看的太多 而且舒適性也大大提升 外光也運動了很多 但是目前優惠3萬左右
奧迪是中庸的代表。也是這三款車中唯一的前驅。不要覺得前驅就low 一般開真的沒有什麼感覺 我們又天天不飄逸對吧。奧迪內飾科技感比較足。價格優惠大。所以預算足3系。畢竟人生繞不過一臺三系麼。其次奧迪A4L 最後奔馳c。如果你是女生。喜歡哪個就哪個吧
小蟲話車
範二的人才會買發動機燒機油漏機油的德系車，如果想舒心，舒適，舒服，日系雷克薩斯才是不二的選擇
