2月22日週六上午，中國鋼鐵工業協會通過視頻會議召開信息發佈會，介紹當前我國鋼鐵行業運行情況和麵臨的問題，回應市場關切，呼籲相關各方客觀分析市場供需變化，在做好疫情應對工作的同時，採取各種措施，維護鋼鐵市場穩定。
中國鋼鐵工業協會副會長，疫情應對領導小組成員、穩市場工作組組長駱鐵軍主持會議並回答了媒體提問。針對疫情對鋼鐵行業的影響，駱鐵軍表示，疫情對鋼鐵行業的影響集中在六個方面：
一是交通運輸受限，原輔料供應緊張，產品出庫困難。
為有效控制疫情蔓延，各地加強了交通監管，部分地區還採取了封城、封路等措施，有些運輸企業部分放假工人不能按期復工，對鋼鐵企業原料運入和鋼材外運造成了較大影響。特別是在汽運方面，由於依靠汽車運輸的原輔料無法正常供應，部分企業相繼出現原輔料庫存告急情況，給生產組織、順行、安全等造成了很大困難。部分港口、碼頭、倉儲等物流節點也遇到限制運營、人員和防疫物資不足等問題，嚴重影響了鋼鐵產品和原燃料的正常運輸。
二是下游需求下降。
受疫情影響，全國多個省市宣佈企業延期復工，主要用鋼行業如建築、機械等行業開工紛紛延期，導致一季度下游用鋼需求將有較大幅度下降。從鋼廠訂單狀況也可以反映出下游需求情況，多數鋼廠在春節前已組織好2月份訂單，3月份訂單組織有難度，4月份也有困難。
三是春節後鋼材庫存增加較快。
傳統上春節後鋼鐵廠和社會庫存都會有所增加，但是今年增長較為突出。由於疫情對生產端的影響小於需求端，因此生產維持的較好，但是需求明顯下降，預計短期內鋼廠庫存還將增加。
2月上旬，鋼協重點統計企業鋼材庫存量為1851萬噸，比上一旬增加545萬噸，增長41.7%；比年初增加898萬噸，增長94.2%。從社會庫存來看，以往春節假期後2-3周社會庫存達到峰值，預計今年庫存峰值水平將高於以往。2月上旬，20個城市5大品種鋼材社會庫存1471萬噸，比1月增加652萬噸，增長79.6%，比上年12月增加789萬噸，增長115.7%。
四是出口可能受影響。
從企業反映情況來看，2月份出口下降較大，3月份出口訂單在春節前已組織完成，但能否全部順利裝船存在不確定性。整體來看，4-5月出口情況可能略好於一季度，但同比仍呈下降趨勢。
五是鋼材價格下跌，鐵礦石價格上漲。
下游需求減少，鋼材庫存增加，造成鋼材價格下跌。本週（2月17日-21日）中國鋼材價格指數（CSPI）為100.55點，環比下降1.40點，較節前下跌4.93點，較節後首周下跌3.31點，且低於2019年的最低水平104.28點。
目前需求並未明顯啟動，現貨市場成交量較少。春節後開市螺紋鋼期貨大幅下跌，但是近期逐漸反彈，期現基差收窄表現出市場認為疫情影響是短期的，悲觀情緒逐漸改善。
春節後首周鐵礦石價格出現一波下跌，但受近期澳大利亞颶風和淡水河谷暴雨影響，部分礦山公司下調一季度產量預測，並向社會發布信息，市場擔憂短期礦石供應可能存在缺口，推動近期鐵礦石價格上漲，目前鐵礦石價格保持較高水平。2月21日CIOPI進口鐵礦石（62%）價格為90.81美元/噸，較2月3日漲11.28美元/噸，鐵礦石主力合約收盤價為675.5元/噸，較2月3日漲69元/噸。
六是鋼鐵企業實施減產措施。
受疫情影響，鋼廠存在不同程度的停產和檢修，數量逐日增加。2020年1月，重點統計鋼鐵企業鐵、鋼、材產量同比均有增長，2月上旬粗鋼日產193.94萬噸，環比下降2.68%，同比增3.16%；生鐵日產179.75萬噸，環比下降1.15%，同比增0.91%；鋼材日產175.9萬噸，環比下降9.09%，同比增2.51%。可以看出，2月份受疫情影響，企業開始調減產量。
展望後市
對未來走勢，中鋼協初步有以下判斷：鋼廠減產力度加大。在庫存高漲、需求減少、物流受阻的背景下，短期內鋼廠減產力度還將進一步加大。據統計，截至2月21日，已有73座高爐實施停產或檢修，預計影響鐵水產量21萬噸/日。短期內庫存維持高位。一季度需求將比去年同期大幅減少，難以消化高位庫存，短期內鋼廠和社會庫存還將增加。下游需求將隨疫情好轉而啟動。隨著疫情的逐漸好轉或結束，對鋼鐵行業的影響將逐漸減弱，在實現全面小康和穩增長等一系列政策的支撐下，預計鋼材需求將從二季度起快速回升。
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