因疫情原因順豐壓了5天說交通管制派不了,但期間我收過其他的快遞,投訴也說第二天就送也沒送,我該咋辦?

LOVE琪少


能送早就送貨了還不是疫情防控原因嘛。還是互相理解吧。現在很多地區都防控件也發不了。順豐他不想送呀,掙的就是這個跑腿費


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我是快遞員,我來說一下。每年年頭都會有一批快遞員不做,又招來一批新手。新手對業務很不熟悉,送貨速度比較慢。再者,今年的特殊情況,有一部分業務員不能上班。而在上班的快遞員一個頂幾個,完全趕不上時效。也有一批司機也不能上班。加上物流上有一些阻撓。相當於部分快遞是近期才到達本地的。所以呢,請不要怪罪快遞員。一個投訴下來,雖然這段時間不用扣款,但也影響快遞員的工作,因為他要花時間來處理問題,從而導致其他的快遞時效。互相諒解一下。這段時間我們也很辛苦的。作為快遞員誰也不想慢的。因為送得越快就能越早下班,就能回家跟家人聚餐。聚餐對我們來說是一件很奢侈的事。


迷人的豬肉佬


說說我在京東自營的遭遇:

我1月27日,在京東自營買了個冰櫃,因為過年,我們海邊有很多海鮮要冰,家裡冰箱放不下,想買個小冰櫃,因為疫情嚴重,很多店鋪都寫著沒法按時送貨,我特意找了京東自營,他們店鋪寫著2月3號可以送達,結果,到了2月3號,店鋪來了個消息,說是和我約好2月15號送達,暈了,我等用啊,而且很惡劣的是,根本沒和我約過,別說電話,連短信都沒有一個,我等不及,只好在天貓買了一臺。

問題來了,我申請退貨,結果京東要我承擔運費,我無語了,問題不是我違約啊,京東在規定的時間沒有送到貨,為什麼要消費者承擔運費?我是在1月27號衝著他們2月3號可以送達才下的單,那時候疫情已經很嚴重,明知已經封路封城送不到的,為什麼還要寫2月3號送達,騙我上當下單?投訴京東客服,其中一個客服說,這運費要我承擔的,京東只承擔因為質量不好退貨造成的運費,對於其他違約,京東不承擔運費,笑死了!

說實話,我要是在疫情之前下單,因為突如其來的疫情造成不能送達,我不怪京東,但我是1月27號下的單啊?

這次在京東購物實在是窩心!直到現在,我那899元錢還沒退回!服了!


工廠環保專家


真搞不懂現在的人怎麼嬌氣到這個程度,還動不動就投訴!

這段時間全國人民都知道是什麼情況,我一二十個快遞基本上都變成郵政快遞了,其他的要不放假,要不送不了,只有郵政還在工作。快遞壓了五天,你都沒去自提,證明東西還不是很著急。我最長的快遞已經十幾天,但是因為不是生鮮一類的,我也就沒著急去取。我快遞小哥聯繫,問他什麼時間能送,他說在老家,來不了。後來等著急了就問能不能去網點自提,他說可以,我就直接去網點。到了以後才知道,那哥們早就來了,但是有事又回家去,到家就被隔離了,村裡不讓出來。再到網點裡面一看,不是快遞不送,是真的送不了,太多了。人員又緊張,他們只能一個一個小區送,但是基本也送不了幾個,要不是人困在老家,要不就是不能出門,轉了一圈基本上又拉回去了。就這樣快遞越來越多,我跟快遞小哥找了一個小時才找到我兩件快遞,剩餘的只能分揀出來才能送。

從快遞點出來到今天一共四天,才把我剩餘的幾個快遞給送完了。說實話這時候能有人給你送就不錯了,那還有那麼的事情,真著急自己上門去提去,都什麼時候了還把自己當成大爺了!




醉是簡單


這種情況下,請相互理解包容一下好嗎?快遞員願意冒著危險在外面收派?你要懷著感恩的心,感謝他們為我們的生活付出的艱辛努力。這個時候誰也想在家待著等待疫情結束,順豐、京東、郵政的快遞工作者雖然不是奮戰在抗疫一線,但是真的非常偉大,他們也是英雄。請你不要動不動就投訴,請拋棄自私多一些包容。另外再分享一個小故事給你,希望你能有所領悟



無所不能的維修工


說白了就是壓倉唄,之前只有郵政和順豐在工作,大量物資集中在這兩家企業,太多了派不過來,你的包容度太差了,現在是什麼時期不知道嗎?兀自在那強調自己,像個巨嬰寶寶,沒長大吧還


柒爺29


現在是非常時期,就別要求那麼多了。

我5號發的德邦快遞,21號還在中轉站,距離目的地還有100多公里,多次催促,德邦最後承認,他們的最終站點是加盟店,一直沒有上班,附近站點人員被隔離,也沒有上班,所以不敢發過來。沒辦法,只能中途轉了郵政,今天剛收到,雖然一直對郵政快遞不滿,頗多微詞,可是關鍵時刻,還是靠譜的。

當然,如果真是交通管制,誰也沒有辦法,耐心等待吧。


茅草驛站


春節前後只有順豐和郵政還在營業,近一段時間其他快遞公司也開始陸續復工了。兩週前,我收到過快遞也寄過快遞。

因疫情影響原因,我的快遞也是延遲了兩天才收到。寄快遞時,我是在網上下的單。上午下的單,但到了晚上還沒有人上門取件。打電話問了一下情況,得到的回覆是政府下了通知,近期管制升級,收件和派件只能兩三天進行一次。兩天後,我要寄的件總算是出去了。

這種情況,我們完全可以理解!下面我分兩部分簡述一下:

  • 快遞延遲的原因
  1. 內部壓倉。大部分人員都已經放假了,在崗的人員比較少,沒有足夠的人員分揀、派件。
  2. 交通管制。除主幹路外,基本上所有的出入口都設有路障,或者有專人值守。車輛和人員無法正常出行,派件率肯定低。
  3. 政府規定。特殊情況下,各地都有規定和通知。有的地方的規定甚至一天一種說法,不能做到天天開門營業。
  • 我能怎麼辦

親愛的快遞快快來!這種大環境下,投訴快遞延遲有點強人所難。如果快遞的物品不急用,還是耐心等待為好。快遞公司內部也是有KPI的,大家都想如期收取。如果是急需物品,建議電話說明,我想應該可以優先派送。快遞點離家不遠的話,也可以上門取件。

拆快遞的感覺真爽!!!


漢水遊民


我是淘寶商家,現在特殊時期,疫情還沒過去,我們也是隻能發貨,但是不保證什麼時候到,三五天,十幾天,都有可能,能等的客戶就等,不能等就退款,哪兒這麼多事,能發貨就不錯了,你得命是命,別人的命就不是命了?快遞派件員鬧著染病的風險派單你就知足吧,順豐送一單賺一單的錢,誰不想賺錢?等的著急?你怎麼不叫商家專車專送,一次運費5萬,保證第二天到貨


可口可樂加曼妥思


我就想問下,國難當頭,各個城市封城封路,交通管制,你自己能出去上班不?你換位思考一下就好了,我12號買的東西18號更新過一次信息,到現在沒有動靜,我不說,我知道現在是啥情況,我也不催賣家也不催快遞,實際情況你不知道麼?


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