歡歡喜喜提車，安安全全用車，買車時候千萬別被興奮衝昏了頭腦，加價選配考慮好有沒有必要。花裡胡哨的雞肋配置，不要也罷，省的看著鬧心，拆掉煩心。
首先要批一批車載導航，講實話，多少車主是感覺有了這玩意檔次高，倍兒有面子。尤其在早些年還有去汽配城進行改裝，殊不知現在的手機導航比車載實用可靠多少倍！這個配置，現在大部分汽車都會標配，如果沒有不要也罷，沒必要去花錢改裝。改了以後你發現自己也就是用個多媒體，收音機！
電子手剎，我就想知道這玩意究竟比機械手剎能方便到哪裡去?難道就圖個省力？如果手剎都拉不動，建議您方向盤也別摸了。首先就不如機械手剎可靠性高，電子器件故障是沒有前期表現的，這玩意說壞就壞，完全不如機械來的有感覺。難道老司機不喜歡拉起手剎“茲啦”一聲的感覺嗎？
氙氣大燈：國人的素質，“選擇氙氣大燈不是為了路況照明，而是為了刺瞎會車司機的狗眼”，脫離了大燈的實際使用功能，無非就是帶來那麼一點快感！有沒有道理，自己想想。且不說日常使用城區路燈照明條件足夠好，就是昏暗路況，鹵素燈照明也綽綽有餘！雨天霧天的穿透性還好。況且，沒有透鏡的氙氣大燈，自己本身也是個瞎子！
自動啟停：這個配置仁者見仁智者見智了，網絡上還很多搜索自動啟停怎麼關閉的（看下圖）。實不實用可以問問身邊的車主，多少人是把這個功能關掉的，這個配置也就圖個新鮮感，使用起來的確不方便！畢竟，定速巡航解放了右腳，自動啟停又給右腳安排了工作！
無鑰匙啟動：踩著剎車按一下啟動和擰半圈鑰匙哪個更省力？我怕是牛頓來了也解釋不清楚這個問題，無鑰匙啟動本身就是個偽命題，不帶車鑰匙，你能啟動麼？同樣是要隨身攜帶鑰匙，只是把“擰半圈”換成了“踩著剎車按一下”，哪個更方便不言而喻！
等等......這些雞肋無用配置。
肯定有持不同觀點的：“配置沒用為什麼汽車廠商還要生產研發這些功能呢？”
問的好，“因為車企要搞差異化賺錢，因為國情、國人愛面子，畢竟只買貴的，不選對的！”
細細斟酌，千萬別交了“智商稅”！
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