欢欢喜喜提车，安安全全用车，买车时候千万别被兴奋冲昏了头脑，加价选配考虑好有没有必要。花里胡哨的鸡肋配置，不要也罢，省的看着闹心，拆掉烦心。
首先要批一批车载导航，讲实话，多少车主是感觉有了这玩意档次高，倍儿有面子。尤其在早些年还有去汽配城进行改装，殊不知现在的手机导航比车载实用可靠多少倍！这个配置，现在大部分汽车都会标配，如果没有不要也罢，没必要去花钱改装。改了以后你发现自己也就是用个多媒体，收音机！
电子手刹，我就想知道这玩意究竟比机械手刹能方便到哪里去?难道就图个省力？如果手刹都拉不动，建议您方向盘也别摸了。首先就不如机械手刹可靠性高，电子器件故障是没有前期表现的，这玩意说坏就坏，完全不如机械来的有感觉。难道老司机不喜欢拉起手刹“兹啦”一声的感觉吗？
氙气大灯：国人的素质，“选择氙气大灯不是为了路况照明，而是为了刺瞎会车司机的狗眼”，脱离了大灯的实际使用功能，无非就是带来那么一点快感！有没有道理，自己想想。且不说日常使用城区路灯照明条件足够好，就是昏暗路况，卤素灯照明也绰绰有余！雨天雾天的穿透性还好。况且，没有透镜的氙气大灯，自己本身也是个瞎子！
自动启停：这个配置仁者见仁智者见智了，网络上还很多搜索自动启停怎么关闭的（看下图）。实不实用可以问问身边的车主，多少人是把这个功能关掉的，这个配置也就图个新鲜感，使用起来的确不方便！毕竟，定速巡航解放了右脚，自动启停又给右脚安排了工作！
无钥匙启动：踩着刹车按一下启动和拧半圈钥匙哪个更省力？我怕是牛顿来了也解释不清楚这个问题，无钥匙启动本身就是个伪命题，不带车钥匙，你能启动么？同样是要随身携带钥匙，只是把“拧半圈”换成了“踩着刹车按一下”，哪个更方便不言而喻！
等等......这些鸡肋无用配置。
肯定有持不同观点的：“配置没用为什么汽车厂商还要生产研发这些功能呢？”
问的好，“因为车企要搞差异化赚钱，因为国情、国人爱面子，毕竟只买贵的，不选对的！”
细细斟酌，千万别交了“智商税”！
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