又到了每天的买车推荐时刻，和前几天不大一样的是，今天推荐的两款车都不是市场上的热门车：
上汽通用别克君越和东风本田Inspire 锐·混动。至于为什么，自然是朋友有需求。今天的这位朋友目前服役于武警部队是个小军官，收入还算不错，也没有房贷压力，买车主要是为了日常的出行便利以及假期的自驾游。对于车的主要要求是裸车价在20万左右，性能均衡、空间够、静音性好，并且乘坐要舒适。需求了解完毕，那么接下来就一起来看下这两款车吧。
上汽通用别克-君越
厂商指导价：22.98-28.98万元
早期的君越可是中级车市场的一大明星，不仅有着气势十足的美式风格大身板，VIP级别的后排空间，而配置的丰富程度同样让人感觉到惊喜，搭载了那些年罕见的哈曼卡顿音响、后排无线耳机以及HUD抬头显示器。另外顶配车型的立标更是给人一种独特的尊贵感。
不过如今的君越早已没了昔日的风采，外观上也从曾经的大气稳重变得更加的时尚运动，其实我倒是挺喜欢现款君越的造型的，镀铬前格栅搭配飞翼式镀铬饰条显得更为精致。舒展的车身线条非常亮眼，同时君越还有着同级别车中最优秀的车身尺寸之一。
内饰方面，君越给人的感觉就是简单粗暴。设计上没什么特点，但是你说你喜欢豪华感，没关系，进口真皮、木纹饰板以及麂绒面料直接给你铺上，顺便再来个前排按摩座椅（顶配车型）；你说你喜欢科技感，安排！大尺寸中控屏、最先车联网系统、HUD抬头显示、主动降噪、Bose音响也是那是一应俱全。就是这么直接，这性格我喜欢。
动力上，君越全系搭载的是有着241马力的2.0T发动机加9AT的动力组合。动力上的表现丝毫不用担心，不仅动力储备足够，并且在9AT变速箱的配合下，动力的输出更是持续稳定。底盘方面，君越前后均为独立悬挂，舒适性方面也是继承了美系车一贯的舒适，能够提供相当优质的驾乘体验。另外，高配车型还搭载了主动悬架，舒适性方面更是有明显的提升。
虽然采用了新款2.0T发动机+9AT这套动力组合，君越的燃油经济性还是有所提升的，但是油耗总的来说依旧不算低。根据某汽车网站的用户口碑来看，2019款君越的用户平均油耗为9.9L，相较于同级车属于一个偏高的表现。
价格方面，君越如今的优惠还是比较大。同样是在某汽车网站上看到的用户提车价，裸车价格最低只要18万左右，而顶配车型落地价格和厂商指导价差不多。综合来看，目前君越还是值得下手的。
东风本田-INSPIRE 锐·混动
厂商指导价：20.58-24.98万元
真实的本田INSPIRE其实就是一台雅阁，甚至是一台更为高阶的雅阁。不过由于早期思铂睿的失败，使得本田转换思路，完全依托于雅阁并且针对中国市场特别开发了这么一台车，并且使用了全新的命名。所以，INSPIRE可以说是更接地气的雅阁。
外观上，其实INSPIRE和雅阁看上去差异性并不是很大，但还是有东本自家的设计特点，前脸没有雅阁的大嘴造型，而是换成了立体性更强的前格栅，并且在视觉效果上也更加富有运动性。另外，作为混动版车型，INSPIRE 锐·混动与普通INSPIRE相比也在细节方面有所区别，车前两侧的翼子板上以及尾部都会有“HYBRID”标识。
相对于运动的外观，INSPIRE的内饰就显得中规中矩了。非常规整的中控台造型更多的给人一种稳重感。另外混动版车型和燃油版车型几乎没什么区别，依旧是悬浮式大屏以及传统按键式空调控制区，唯一的区别就是在换挡机构上，混动车型改为了按键式。而且仪表盘也增加有车辆电池动力输出或者回收的情况。
动力方面，今天主要讲到的INSPIRE 锐·混动搭载的是和混动雅阁一模一样的第三代i-MMD混合动力系统，这套系统主要是由一台146马力的2.0L自吸发动机和一台184马力的电动机组成，系统综合最大功率为215马力。这套系统有纯电模式、混动行驶模式（发动机给发电机供电）以及发动机直驱三种驱动形式。值得一提的是，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。另外这三种驱动形式的切换也非常顺畅，在驾驶的时候几乎很难觉察到。得益于电动机的特性，车子开起来非常的安静。
油耗不用想也知道肯定会比较低，根据某汽车网站的用户口碑来看，混动版INSPIRE的用户百公里油耗仅为5.4L/100km，比之前推荐的两款小车油耗还要低。不得不感叹一句“本田大法好”！
价格方面，INSPIRE 锐·混动车型在某些地区最高优惠可达2万以上，其他地区普遍也有1.5万+的优惠，对于本田车型来说这个优惠也还算能接受。
总结：
其实这两款车很难简单的说孰优孰劣，只能是根据个人的用车环境来优中选优。别克君越还是那么的大气，并且还增加了当下流行的运动元素，内饰的豪华感依旧不减，另外顶配车型在配置丰富度上也很有优势，只是价格也就水涨船高。
而INSPIRE 锐·混动车型外观明显更为年轻运动，虽然内饰上差点意思，但是不妨碍正常使用。混动INSPIRE虽说不如带有主动悬挂的君越那么舒适，但是作为一台中级车也足够让人满意，另外大部分时间都由电动机驱动的它可是比带有主动降噪功能君越还要安静。另外混动系统不仅性能没差多少，关键是油耗可是更低了，这5.4L/100km的油耗想想都让人心动。
所以，对于我这位并没有商务接待需求的朋友来说，必须要买INSPIRE 锐·混动啊。
如果是你呢？你会选谁呢？咱们留言区里见。
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