最新!下降26.86% 受疫情影響嚴重,1月份中國公路貨運效率指數回落明顯

近日,中國物流與採購聯合會公路貨運分會發布了2020年1月份【中國公路貨運效率指數】,內容如下:

【行業總體月指數】2020年1月份公路運輸效率指數78.86,低於基準數(100)21.14個指數單位;與上個月相比降低26.86個指數單位;與去年同期相比降低18.83個指數單位。受疫情影響,無論同比還是環比,行業總體月指數均出現大幅回落。

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【行業總體日指數】從日指數變化來看,1月份指數最低值是1月25日的21.67指數最高值是1月3日的118.07。全月有13天的指數水平達到基準數(100)以上,比上月減少11天;從趨勢線上看,從月初到月末呈現較明顯的下降趨勢。疫情對於日指數的影響十分顯著,尤其在1月下旬回落明顯。

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【長、中、短途月指數】1月份,長途月指數為84.91;中途的月指數為94.6,;短途的月指數為93.31。受疫情影響,與19年一月份相比,長途、中途、短途月指數均呈現明顯幅度的下降。

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備註:長途、中途、短途的月指數,都有各自的參考面(基準數100),因而彼此之間沒有直接的可比性。

【基準數說明】指數基準數100,作為衡量指數水平的參考點,指數高於100表示行業運行景氣,而低於100表示行業運行衰退。月指數的基準數100是以2014年行業整體月平均運行水平經過模型化處理而得;而日指數的基準數100是以2014年行業整體日均運行水平經過模型化處理而得。

(1)行業總體的月指數基準數(100),是以各2014年平臺所有車輛的整體月平均運行水平經過模型化處理而得;

(2)短途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在200公里以內的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得;

(3)中途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在200至600公里的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得;

(4)長途的月指數基準數(100),是以2014年所有運距在600公里以上的運行車輛的月平均運行水平經過模型化處理而得。


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