优雅与强劲性能的轿跑车 全新梅赛德斯AMG GLE63 4MATIC coupé

这是一款48V轻混的电动轿跑SUV,具有卓越的灵活性和强劲动力,高牵引力的全轮驱动车辆提供了非凡的驾乘舒适性:新款梅赛德斯AMG GLE 63(S)4MATIC+coupe(综合油耗:11.5升/100公里;综合二氧化碳排放:263-262克/公里) 在新款车型中融合了奔驰众多的优点。性能SUV Coupé的核心是AMG 4.0升V8 biturbo发动机,该发动机在这里通过EQ增压电机和48伏车载电气系统供电,以在启动时提供特别迅速的响应。基本型号的输出功率为420千瓦(571马力),S型号的输出功率为450千瓦(612马力)。令人印象深刻的灵活性是由AMG行驶控制+空气弹簧悬架和AMG主动行驶控制滚动稳定在48V的基础上,完全可变的AMG性能4MATIC+全轮驱动和AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9速自动变速器。AMG特有的散热器格栅在视觉上突出了Coupé的AMG车型家族成员身份。当然,这个多才多艺的运动员仍然提供了梅赛德斯SUV的所有优点:全面的安全功能和毫不费力地优越的牵引力,即使在潮湿或沙地表面和冬季道路条件。


优雅与强劲性能的轿跑车 全新梅赛德斯AMG GLE63 4MATIC coupé

外观的设计手法是标志AMG驾驶性能的体现。由于AMG特有的高光泽度镀铬散热器格栅,第一眼就可以看出Affalterbach车型家族的成员身份。时尚而醒目的coupé廓形让外观自信十足,设计线条清晰地传达出对性能的激情。作为性能车型的一个典型特征,动态喷射翼子板设计中的前裙板涂有车辆颜色,并具有黑色进气口。在引擎盖和银铬合金的前分流强调了更尖锐的轿跑车设计的所有方面的力量。

优雅与强劲性能的轿跑车 全新梅赛德斯AMG GLE63 4MATIC coupé


侧裙板、外后视镜壳体和喇叭形轮拱采用车辆颜色涂漆,与肌肉感十足的整体造型完美融合。标配是21英寸轻合金车轮与AMG字体为标准,而S型号配备22英寸原厂车轮。其他车轮型号直径从21至22英寸可选

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三辐AMG性能方向盘与铝换挡拨片印象深刻的最佳驾驶员导向人体工程学设计。在基础车型中,方向盘轮圈衬有黑色nappa真皮,而在S车型中,方向盘轮圈衬有nappa真皮/DINAMICA超细纤维,每种情况下都带有黑色12点钟标记。作为进一步的选择,有AMG方向盘按钮,特别是快速设置动态相关参数。

中控台包括一个AMG专用控制单元,带有用于调节3级ESP®的附加开关、手动变速器模式、自适应减震系统、可选AMG性能排气系统和车辆级别。旁边的AMG拉丝不锈钢运动踏板与橡胶螺柱,门槛板和黑色地垫与“AMG”字突出了运动的外观。多种高品质的内饰元素可用于进一步个性化的内饰。AMG碳纤维装饰元素为内饰提供了一种特别的运动感。


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智能AMG气缸管理系统

为了提高效率,梅赛德斯AMG还为V8发动机配备了气缸停用功能。在部分负荷范围内,气缸2、3、5和8被停用,这极大地降低了燃油消耗。当驾驶员选择了“Comfort”(舒适)驱动程序时,气缸停用系统在1000至3250转/分的宽发动机转速范围内可用。组合仪表中的一个特殊显示屏指示气缸停用系统是否正在使用,以及发动机当前是否在四缸或八缸模式下工作。这两种运行状态之间的转换是即时的、快速的和扭矩中性的,因此乘客不必放弃任何舒适性。

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AMG主动行驶控制侧倾稳定

在48伏的基础上,主动侧倾稳定系统主动平顺性控制极大地辅助了AMG针对高动态性的配置。这精确地补偿了身体的运动。其结果是,即使在接近极限的运动情况下,操控仍保持精确可控和极其直接。该系统在前轴和后轴使用两个独立操作的机电执行器,每个执行器都带有一个集成行星齿轮。这意味着稳定系统不仅可以减少转弯时的车身侧倾,还可以更精确地调整转弯和负载循环特性。此外,它还增加了直线行驶时的乘坐舒适性,例如,由于单侧道路颠簸的刺激是平衡的。车身运动可以根据驾驶状态进行主动和最佳调整,从而增强驾驶体验。

与通常的液压系统相比,另一个好处是响应速度大大加快。AMG控制系统可以在毫秒内根据情况调整驾驶状态。另一个方面是与液压解决方案相比,组件的重量较低。

驾驶乐趣到七的力量:AMG动态选择和AMG动态

七个动态选择驱动程序舒适,运动,运动+,个性化,AMG赛道模式(S型号和63专用),越野和沙地模式 允许非常多样化的驾驶体验,在最大的舒适度和敏捷的运动之间广泛传播。这些模式会修改关键参数,例如发动机、变速箱、悬架和转向系统的响应。

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AMG高性能制动系统

与高输出值及其相关性能相一致,新款GLE 63 Coupé车型拥有一个大尺寸高性能制动系统,前部配有6活塞固定制动卡钳和400 x 38 mm制动盘,后部配有单活塞浮动制动卡钳和370 x 32 mm制动盘。S型的特点是红色制动卡钳,而基本型有灰色制动卡钳。

作为一个选项,可以订购一个高性能陶瓷制动系统,前部带有青铜色的6活塞固定卡钳,后部带有单活塞浮动制动卡钳,与复合制动盘相比减轻了重量,从而减少了非簧载质量。更进一步的优点是它们在高应力下具有高的整体稳定性和衰减稳定性。制动系统的使用寿命长,响应速度特别快,评分也很高。

最后此车型标配了许多高级设备,包括驾驶员和前排乘客的包裹性多仿性座椅、驾驶员和前排乘客的座椅气候控制(带座椅加热和座椅通风)、保暖舒适包和空气平衡包。电离和空气净化)和六个激励舒适程序,以及用于智能预选激励舒适程序 ENERGIZING 。

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