從2月1號，到2月3號，再到2月10號，再到2月17日，對於全國絕大多數上班族來說，上班時間因新冠肺炎疫情一再推遲。不過，數據統計顯示，全國有23個省份復工日期均為2月10號，這也意味著面臨必須上班的選擇。
然而，在哪上班又成為了擺在企業管理者和員工面前的難題？
公開消息表明，大多數企業均採用在家辦公和公司值班雙結合的作業方式，這還不包括因疫情所需和生產生活必需的企業。除去在家辦公的人員，在公共辦公場所的人員仍然佔據一定的比例，而如何吃飯便成為了除辦公之外的又一大難題
有較多單位發出聲明表示，鼓勵員工在工位就餐，因此這也對外賣提出了挑戰。而在2月2日深圳市疾控發佈1名外賣騎手確診之後，瞭解到，該外賣騎手14天潛伏期內一直在送外賣。這也引起人們對外賣是否安全的爭論。
2月5日，58同城通過旗下職場社區平臺58部落進行了復工趨勢及就業情況調研。結果顯示，參與調查的人群中，有84%都處於未開工狀態，但外賣員和司機等行業，復工比例卻超過50%。至11日，隨著大城市外來務工人員陸續返回，此項比例還將進一步提升，但不容忽視的是，同樣提升的還有其他的待復工人員。不過，儘管復工比例過半，但受疫情影響，外賣配送時長卻大大增加，加之部分在家辦公人員同樣有點外賣需求，這也導致外賣配送人員初顯不足窘境。因此，相對來說，此時間點對外賣確是挑戰。
防疫必需政府要求
為防控新冠肺炎疫情，各行各業都已拉響“警報”，對於外賣行業說亦然。防控疫情，首要的的措施便是消毒，消毒對象不僅包括配送人員，還包括配送車輛、餐箱甚至是外賣包裝等，這是行業所必須具備的，同時也是各級政府所要求的。
如2月7日，北京市新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作領導小組召開第十七次會議，強調要加強保安、快遞、外賣等城市生活必需行業人員的防疫工作。2月5日，上海市市場監管局發佈《上海市防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情食品經營安全操作指南》，要求在食品配送上，嚴格網絡食品交易配送過程管理，餐飲外賣食物採用密封盛放或使用“食安封籤”防止配送過程汙染。
配送環節增多人手初顯不足
在疫情大背景下，每個地方出臺的政策不同，甚至每座辦公樓、每個小區對待外賣小哥的方式都有差異。因此，外賣的配送相比以往增加了許多環節。比如說，除去每天上下班平臺要求的體溫測量，以及定期的車輛、餐箱消毒外，從去商家取貨開始，配送員進入某些大樓需經歷一次體溫測量和簡單消毒，到商家後，有的商家要求外賣員填寫健康卡，此時還需再量一次體溫。
配送過程中，不同辦公樓和小區因准入條件不同，還需增加與管理員的溝通成本。再加之特殊情況下與客戶溝通解釋，甚至等待的時間成本。這些環節在一定程度上增加了外賣配送員平均配送時長，這也導致外賣配送人員人手不足的現象初步顯現。
人、車、箱三消毒推“無接觸配送”
為了讓用餐者吃的安心，各個配送平臺和商家也是煞費苦心。餓了麼方面表示，將持續實施最高等級的衛生安全舉措，對騎手、餐箱、配送車輛、站點等消毒措施已全面升級，並進行專項督查。而在旗手防護物資配備及健康檢查等方面，餓了麼為騎手全面配發口罩，嚴格要求佩戴上崗，每日多次測量體溫，進行騎手健康情況上報，如有不適立即停工就醫。此外，餓了麼向全國騎手推出特殊關愛保障計劃：騎手在疫情期間將獲得最高30萬元的特殊保障金。
美團外賣方面表示，當下平臺騎手的防控措施主要包括：加強配送騎手防疫防護措施和防疫知識普及；推廣“無接觸配送”服務，降低傳染幾率；加大外賣“食品安全封籤”投放力度，減少食品汙染風險。其中，在騎手防護和防疫知識普及方面，美團目前要求：騎手外出及配送中必須全程佩戴口罩，通過線上視頻實時面部檢測功能與線下檢查相結合的方式，抽檢騎手口罩佩戴落實情況，同時加入用戶與商戶反饋等途徑；在站點配備體溫計、口罩、消毒液和酒精凝膠，加強餐箱消毒與騎手體溫監測，如有異常立即安排就醫；在消殺、防控知識、隔離、保險等方面加強知識普及。
對於商家而言，應對方式也可謂是“五花八門”。有的隨餐配送安心卡，標註生產、打包、外賣派送人員具體信息及實時測量的體溫，並進行封閉打包；有的要求配送員配送訂單過程中佩戴口罩、手套和護目鏡，最大程度保證食品安全；有的全程封閉式打包，並附有“認認真真卡”，實現製作過程的全程可追溯；有的強化廚房5S管理，增加消毒頻次……
在最末端的送到手中環節，為將防疫做到極致，目前，美團外賣、餓了麼等都已開通了“無接觸配送”功能。用戶在下單時，可通過“訂單備註”、電話、App內消息系統等方式，與騎手或快遞員協商一個商品放置的指定位置，如快遞櫃、公司前臺、家門口等，送達後用戶自行取走，減少配送員與用戶的直接接觸。
人力資源共享 合理調配配送作業
當前，餐飲業尤其是門店，遭受重大打擊，可以說，目前很多餐飲企業僅依靠外賣這一條途徑“供血”。因此，這也帶來一些比較現實的問題，實體門店的服務人員又該何去何從？有專家認為，對於人力資源的共享與合理臨時調配，是餐飲行業目前應對疫情的有效解決方法。一方面，不僅可以緩解外賣配送人員緊張的局面，還能轉移實體門店的人力成本，同時還可以帶動就業，為抗疫做貢獻。此項舉措可謂是一舉多得。
基於此，阿里又一次成為“先行者”。2月6日，面對新型冠狀病毒的影響，眾多餐飲商戶短期內無法正常營業，租金、人工等成本壓力巨大。阿里本地生活服務公司正式推出“藍海”就業共享平臺，力爭通過靈活就近的短期用工形式，服務企業，緩解企業壓力。通過“藍海”就業共享平臺，全國各地餐飲商戶，可統一為員工就近報名臨時“轉行”：選擇成為一名“蜂鳥”藍騎士；或者成為所在地附近商超便利店的員工。
對於報名的候選人，蜂鳥將首先進行嚴格的健康申報制度。每位新騎士，上崗前，會提供免費口罩和防護措施培訓；上崗後，需佩戴口罩，進行健康報備。每次配送前，騎士需通過餓了麼“安心卡”記錄體溫。目前，“藍海”計劃已經向全國超過10萬家口碑餓了麼門店發出通知。據不完全統計，目前已有約4000名餐廳員工有意“臨時
在接受本刊記者採訪時，上海財經大學阿里新鄉村研究中心副主任崔麗麗認為，這種形式在非常時期，不但緩解了餐飲業服務企業的用工成本問題，同時解決了到家類服務的人員緊缺，是一種人力資源協同的好方法。“其中的難點是管理問題，在過程中要滿足人力資源管理的轉換，人員角色的轉換以及簡單培訓、管理制度的宣貫以及具體的運作管理，如果形成一套完整的工作機制那真的不失為一套其他類似的企業可以借鑑的非常時期應對手段。這在餐飲類大企業和生鮮快銷零售大企業中適用。”她說。
總的來說，儘管是防疫關鍵期，但外賣配送仍是剛需，這一點在一線大城市體現的尤為明顯。而對於防疫工作而言，儘管不時有外賣配送不利於防疫的負面消息出現，但外賣配送整體而言積極作用明顯。退一步講，即使是前往已開業的門店，也是鼓勵打包行為，而打包回工位這個過程，同樣屬於配送的範疇，同樣存在潛藏的危險。
因此，從小了說，對於外賣配送員來說，相當於擴大自身的風險為客戶服務。從大了講，相當於“犧牲”一個群體為整個社會服務。在當下防疫、抗疫情況甚不明朗的當下，將有越來越多的外賣小哥加入進來，外賣配送仍將是近段時間的主流方式。對於我們而言，不出門便是為國家做貢獻，對於他們來說，出門同樣是為國家做貢獻。
致敬每一個辛苦的外賣小哥，致敬每一個為防疫、抗疫做出貢獻的你們。
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