儘管去年中國汽車銷量下滑高達9%，東風日產乘用車公司銷量卻突破117萬輛，不僅連續5年銷量破百萬，而且在排名前五的第一陣營企業中，成為唯一一家銷量和盈利能力雙增長的企業。
轎車車型可謂是多點開花。軒逸組合全年終端銷售465715輛，全面領跑家轎市場。第七代天籟全年終端銷量86587輛，繼續引領科技旗艦風潮。騏達全年累計終端銷量75036輛，同比增長22%。藍鳥全年累計終端銷量47371輛，同比增長4.5%。
SUV車型則是雙星閃耀。奇駿全年累計終端銷量212629輛。全新逍客全年累計終端銷量182133輛，同比增長9.9%。全年SUV累計終端銷量475614輛，同比增長4.4%。
中國車市歷來有"喜新厭舊"之說，即要想贏得更好的銷量，車企就得變著花樣推新車。不過，去年東風日產並沒推什麼新車，為啥還能賣得這麼好？
"關鍵是我們在產品力和體系力的基礎上，構築了企業發展的最強護城河--價值力。"東風日產乘用車公司副總經理陳昊解釋，東風日產成立17年以來，秉持"領先半步"的企業精神，在行業不同的發展階段，始終保持戰略敏捷度，前瞻性建立不同形式的驅動力，推動了企業的穩健前行。
東風日產的發展歷程分為三個階段。第一階段是2003年至2013年，車市黃金十年，東風日產依託強大的產品矩陣、創新的營銷方式、 團隊的狼性文化、領先半步的全面佈局，憑藉"產品力"在汽車行業高速發展中贏得先機。
第二階段是2014年至2017年，車市重歸冷靜，從高速增長轉入微增長，東風日產提出從"快"到"穩"的經營方向，夯實體系力，強基聚力，補全短板，以"體系力"穩步跨入百萬銷量大門。
第三階段是2018年以來至今，車市陷入調整，隨著車市調整加深，百萬之上的東風日產不再僅僅依靠體系慣性，開始從體系力驅動探索向價值力驅動轉變，初步形成以"尊重"、"引領"、"責任"為核心的企業基本價值觀，為企業高質量發展不斷蓄勢賦能。
"三個尊重"彰顯溫度與風度
何謂"尊重"？即尊重市場、客戶、夥伴。東風日產堅持尊重市場，敬畏市場。一方面，堅持將監測延伸到一線和市場，注重精細化的管理與數據顆粒度；另一方面，東風日產時刻迎合潮流、順勢而為，不僅在合資陣營率先發布新能源戰略車型，而且針對市場需求進行業務創新，成立全新官方認證二手車品牌"東風日產·及新車"等，提前佈局並佔據先發優勢。
說來令人難以置信，在東風日產銷量是可以預測的。"管理的精細化和數據顆粒化是一個永恆的工作。"東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇告訴記者，公司可以進行精確到某一天，某一家4S店，某一個細分級別某一款車型的某一個顏色的銷量預測，"因此，基於這樣強大的預測，東風日產對每一個市場，哪個省、哪個城市，哪個區，達到多少銷量，佔領多少市場份額，都有完善並可執行的計劃。"
面向客戶，東風日產及時響應市場政策，真正惠及消費者。無論是響應"汽車下鄉"政策、新能源補貼新政等，還是在業內首推"七天品質無憂"、成立NISSAN FAMILY DAY、提出"尊享客戶服務"的理念等，東風日產都以實際行動踐行對客戶的承諾。去年4月24日，東風日產對外發布公告，全面升級"三包"政策，降低政策門檻，讓消費者安心購車及用車，免除後顧之憂。根據政策細則，從2019年4月24日至2019年12月31日，凡購買東風日產全系家用汽車產品（含途達），均可在原有"三包"政策的基礎上，額外享受"7天質保換新"及"首、二保不受限"服務。
東風日產全面升級"三包"政策，體現了其在產品品質和客戶服務方面的積累和沉澱。17年來，東風日產堅持客戶至上，希望能夠給予消費者更好的服務，保障消費者權益。對於車主而言，東風日產品質無憂承諾確保了後續的用車無憂，也保障了消費者最基本和最關切的權益。
面向合作伙伴，東風日產關注經銷商經營發展，建立了成熟的經銷商人才培養以及風險管理機制，並提出高關愛合作伙伴計劃：關注重點經銷商，保證網絡體系核心戰鬥力。可以說，在中國車市大幅度下滑的背景下，東風日產產銷之所以能保持平衡，庫存穩定，這離不開採購體系的強大銜接和管理能力。
以"日產智行"為核心提升引領力
再談"引領"。在去年年底的廣州車展上，東風日產深度結合消費者生活場景，通過智行駕控、智行供能站、智控踏行、智影空間、智行感知助手、全智視界、智行夥伴以及智行顧問八大體驗組成的"日產智行城市"，不僅為消費者帶來了一系列的科技趣味互動，更展示出了其自身理念和技術實力的引領。
"從智能駕駛、智能動力、智能互聯三大領域逐步導入領先技術及產品，東風日產以日產智行為核心，通過強化持續技術創新的速度，效率和競爭力，不斷提升科技創新引領的開發競爭力，把最適合中國消費者的技術與產品以合理節奏推出，真正做到領勢先行。"東風日產技術中心副中心長周鋒說。
在智能製造方面，東風日產通過四地五廠的縱橫佈局與日產全球標杆工藝水平，進一步夯實全價值鏈製造實力。自2017年東風日產將日產智行的概念引入中國以來，便開始不斷推進這一概念的落地，從2018年軒逸·純電的上市到天籟搭載的超變擎可變壓縮比發動機，從2018年勁客互聯版的上市，到去年8月車聯網用戶迅速突破一百萬，東風日產不斷引領著汽車行業智能製造水平的躍升。
在商業模式方面，東風日產聯合價值鏈前端合作伙伴，探索共享出行等新商業模式。目前，東風日產與聯友出行聯合，積極構建出行服務生態圈，佈局網約車、分時租賃和以深度體驗為代表的場景化出行服務。此外，東風日產還致力於構建汽車生態服務圈，且已有二手車、汽車金融、電商等多業務形態，為產業高質量發展注入新的動能。
"東風日產要實現二次增長，就需要自我革命的勇氣和轉型升級的決絕。"東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示，當前東風日產正以放棄馬車、跳上火車的決絕姿態，完成自我革命和轉型升級，努力超越產業週期律的限制進入"第二增長曲線"，實現自我成長的引領。
履行企業責任為高質量發展蓄勢賦能
除了"尊重"和"引領"，"責任"則是東風日產的又一重要驅動力。"回溯歷史，真正走得遠的企業，不僅靠產品和技術驅動，更離不開強大的使命感和責任感。"東風日產黨委書記趙書良告訴記者，"基於這樣的認識，東風日產成立17年來，始終秉承'共創價值、共謀福祉'的企業使命，在產品力和體系力之上，強化價值力驅動。"
比如，公司的"陽光關愛"活動，11年來累計為近85萬師生帶去精神與物質扶助；連續贊助成都馬拉松，向公眾倡導更健康的生活方式；走進大學校園，與身處青蔥歲月學生交流溝通。"這些看似與業績沒有直接相關的舉動，都從側面輸出了東風日產的價值觀，也為走進東風日產大家庭的人員，提供了正能量。"趙書良說。
在環保方面，東風日產通過實施"綠+製造2020"規劃，打造"倍受信賴"的綠色領軍車企。秉承人、車、環境和諧的環保理念，東風日產始終致力於在整個汽車產品生命週期開展環境管理，從商品規劃、研發、製造、物流、銷售和服務，直到產品報廢，通過在全價值鏈實施環境管理，實現企業的可持續發展。
在安全領域，東風日產以"人·車·生活"的企業願景為最高目標，在貫徹 "1000-1=0"安全價值觀的同時，提煉出"安全領航，人·車·生活"的安全願景、"造安全車，育安全人"的安全使命和"零事故、零災害、零汙染"的安全目標。
隨著新一輪科技革命和產業變革蓬勃推進，汽車行業也面臨著"百年未有之大變局"。"越是在外界不確定的情況下，越要正確價值觀牽引。"趙書良表示，未來東風日產將以價值力確保企業激流勇進、領勢先行的定力，修煉以"尊重"、"引領"、"責任"為核心的企業基本價值觀，推動企業和行業高質量發展。
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