毋庸置疑的一件事情是，K哥是個奧迪黑。
但是又不得不承認的一件事情是，奧迪的性能車型近幾年在電影裡的表現實在是驚豔——
無論是【非常人販】裡郭達·斯坦森開的那輛奧迪S8。
還是【殺手47】裡那輛騷紅色的RS7。
講道理的話，K哥都是怦然心動啊！
但是這些又快又帥的性能車，價格自然也是十分美麗，註定和我等普通民眾無緣。
好在奧迪作為一個接地氣的豪車品牌，自然和其他家一樣會有接地氣的性能車型。
如果你關注過國內目前最大規模的直線加速賽Fast4ward，那你一定對K哥今天說的這輛車不陌生 —— 奧迪S3。
K哥認為這是一臺最“容易”入手的性能車型。
理由？便宜。
然後就是這是一臺奧迪牌小轎車，一臺和爸媽，和丈母孃更交代的過去的，又對得起自己激情燃燒的歲月的，開出去不丟人的體面精緻的奧迪牌，
三廂小轎車！有車友會說奔馳A45 AMG不錯！還有地表最強2.0T呢！
是不錯，但是像奔馳的AMG或者寶馬的135i/235i首先貴了不少，二來K哥認為S3的EA888的潛力更大，這點我們放後面說，先來了解下S3這車不長的歷史。
目前國內在售的奧迪S3是進入國內市場的第一代車型，雖說進入國內才第一代，但是實際上S3已經換過三代了。
第一代S3
1999年出了第一代S3，搭載了一個1.8T的四缸發動機，當時最大馬力就有210匹了，後來經過改款，馬力提升至225匹，同時還加上了一個六速手動變速箱和自己家的Quattro四驅系統。
第二代S3
2006年S3進行了換代，推出了第二代S3。
這次奧迪給S3裝了個2.0T發動機，最大馬力升到265匹。搭配一個六速手動或者六速S-Tronic自動變速箱。這個時候的S3百公里加速時間已經來到5.5秒。
這個成績，就算放在今天也可以對標同級別的很多車型。
第三代S3
然後12年推出了第三代S3車型。
外觀方面和之前大不一樣，最明顯的就是從之前的兩廂車變成了三廂車。
但是有點很尷尬，因為S3和普通奧迪A3太像了，特別是有S-Line套件的A3， 不是老車迷估計都看不出來。
這也是為什麼K哥說S3是一臺和父母交代的過去的車 —— 你可以和他們說自己買了一輛頂配A3。
這“A3”怎麼有四個噴頭
在沒有奧迪S3的日子裡，街上最常見的小鋼炮是什麼？從大眾六代GTi到後來的高R。
S3在國內剛上市那會兒，國內玩車的人大多其實都對其持懷疑態度。
因為大眾那臺神級發動機大眾EA113並沒有出現在S3上面，取而代之的反倒是第三代EA888。
290匹馬力，相當於原廠就達到了六代高R改裝之後的馬力；380牛·米的峰值輸出，原廠就可以達到4.8秒的零百加速。
所以很多人覺得奧迪S3，已經沒有什麼潛力可以挖了。
但是後來事實證明，這些人都被打臉了。這臺鑄鐵發動機實在是太NB了！原廠4.8秒，對於奧迪S3來說，只是一個開始。
咱們拋開那種把整個車拆空裝個防滾架那種玩法，以換不換渦輪為分界線。
在原廠渦輪的前提下，通過刷ECU，換避震、剎車、改排氣、升級中冷，就可以把S3的零百成績升到3.8秒，0-400米11.7秒。
什麼概念？
原廠奧迪S6的水平，但是這輛S6是450匹馬力的V8雙渦輪增壓。
要是你咬咬牙換個渦輪，再配上一系列的改裝，這個成績可以刷新到0-100米3.3秒和0-400米11.2秒！
論壇上正在參加F4W的S3
您要是還不滿意，再減減重，還能再快一點。0-100米2.X秒的奧迪S3也是有的。
據說目前現在國內最快的S3零百成績是2.47秒，真的是加個翅膀就能起飛了。。。
這時候有車友就要問了，這EA888有這麼強麼？真不就是帕薩特上的那個發動機麼？
當然不是！
S3上的這個鑄鐵中缸EA888和其他車型上的EA888存在很大區別，包括缸蓋、活塞、凸輪軸等等都不一樣！噴油嘴甚至都比其他用EA888的車型多了四支。
搭配的渦輪代號is38，這個渦輪是以前很多人改裝才會用到這個型號。
所以你只要找個會刷ECU的，稍微寫一寫，就能提升到350匹，零百加速快1秒來到3.X秒，基本上就是M3/C63這種百萬豪車級別的了。
香啊！！！
K哥有幸開過朋友只刷過ECU的S3。
差不多已經快忘了啥感覺了，只記得一個字，快！
哦，還有一個，聲浪。這小車特釀的轉速高了之後會有回火聲。
K哥只記得當時狂踩油門把轉速提上去，然後一鬆油門，“啪啪啪”。
和朋友兩個人在座位上笑得跟個傻逼似的。。。
當然，很多車友說這是輛“直線王，彎道亡”類型的車，說的就是S3過彎的時候容易出現推頭。
K哥只想說這畢竟是個40萬不到的車，這個價格又要快，又要彎道好，你咋不上天呢？
咱好好跑直線就行，平時當個大馬力的奧迪A3開，上班買菜；遇到沒人的地兒偷偷踩兩腳地板油，體驗體驗啥叫推背感，多好。
年輕人開心的方法真簡單~
網上有一個關於奧迪S3車主畫像的評論還挺好玩的，K哥貼上來分享給車友們。
用戶畫像：
1.不喜歡大車。
2.看不上250匹又買不起400匹。
3.買車的時候家裡給了20萬，然後自己掏出私房錢貼了10萬，然後回家和老婆父母說自己買了個頂配A3。
4.平時上下班帶著老婆同事的時候用舒適模式，從不敢上3000轉，然後老婆同事吐槽說你這個A3怎麼這麼顛，入門車還是不行，當初就應該加錢上A4的！
5.自己一個人或者帶著基友的時候，調到運動模式，然後等著排氣“啪啪啪”的響，和基友對視一眼，傻笑。
是不是還挺真實的。。。
想想看，對於年輕人來說，一臺擁有強勁的動力系統，改裝性價比極其高的車，還是豪華品牌，外觀也不難看；而對於出錢的家長來說，這是一輛四門三廂車，孩子懂事啊！
奧迪S3滿足了上面所有要求的同時，價格還挺良心的。
這S3，K哥不黑了。
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