18款30週年年型A4L 40 TFSI時尚型採用S line運動套件，前臉有很強的時尚感和運動感，LED大燈的造型和別緻，日間行車燈點亮效果很好看，辨識度也很高。
側面看上去車身比較修長，配18寸10輻V型鑄鋁輪轂以及倍耐力245/40 R18的輪胎很有運動氣息，車身腰線比較豐滿，腰線比較犀利。
車尾設計同樣豐滿，但運動感還是挺強的。LED尾燈點亮的時候很酷，亮度也很足,轉向流水燈非常漂亮，辨識度不是一般的高。
40 TFSI，2.0T的低功率發動機，匹配的是7檔S tronic溼式雙離合，最大馬力140匹，最大扭矩320牛米。儘管數據比不上高功率的185匹，但動力表現不算差了，D檔模式日常駕駛也完全足夠，深踩油門1500轉後渦輪介入，提速很快；運動模式下動力像打了雞血一樣。
全液晶儀表盤（比機械儀表更具有科技感，兩個指針圈圈還可以放大縮小，很好看，顯示內容也很豐富），多功能方向盤手感也很不錯，按鍵功能也很豐富，換擋撥片本人基本不用，定速巡航很好好用，最高車速設置也很好（設置好了就不怕超速了，到達設置速度後採油門就沒反映了）。
自動空調，帶感應按鍵（手指觸碰屏幕有提示，操作功能需要按動）比進取型的高檔多了，功能按住鍵位子設計相當不是特別合理，如果放了礦泉水或杯子影響操作，不過也基本不這麼操作那些按鈕（駕駛模式選擇、發動機啟停、車身穩定系統、雷達系統、關閉中控屏幕）。
奧迪的MMI系統很好用，功能也OK，反映速度也很好！
還支持Carplay功能直接可以連上手機，很好用！
電子檔把，科技感和質感都很強，配備電子手剎車很實用，還有自動駐車功能很好。音量旋鈕位子的設計應該是方便副駕駛位子的操作。
前排空間非常舒適，座椅帶電動調節，唯一不足的是座椅太硬（真皮）儲物空間相對少了。
後排乘坐空間也很好，中間突起比較嚴重！帶三區獨立空調，以及中央扶手還有兩個杯架。
後備箱的空間不算很大，但也完全足夠了，整體平整度也很好，就是隻有一個照明燈不夠亮。
鑰匙弄了個皮套還是挺漂亮的。
停在樓底下看看是不是個頭還是挺大的啊！
買這個車的時候，我們也沒看太多車型，我們就去看過寶馬320和凱迪拉克ATSL，其他也沒看了，我老婆就喜歡A4L,所有就定下來了這個車，誰叫這個上牌指標是他的呢，沒辦法。
A4L總體來說還是不錯的車子，現在價格優惠也比價大，我們的落地基本在33萬（包括一萬左右的裝潢）這個樣子，不過也有一些小小的問題，比如說在40碼的時候有兩聲異響（官方說是自檢ABS泵）反正我很噁心這個聲音。我這個車在600-750公里的時候竟然出現三次變速箱故障燈亮“文字提示可繼續行駛”，去4S店檢查發現竟然有個東西裝反了，對你沒聽錯裝反了，調整過來後到現在沒有出現過了，不過奧迪到現在沒有解釋說明為什麼裝反了。其他什麼的目前沒有什麼異常的情況，都在正常使用！
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