在十萬塊的區間內，對於一個不會選車的你來說，這臺車可能會是最多的人給你推薦的一臺車了，這就是朗逸，朗逸也拿下了大眾2018年銷售冠軍，不僅僅是大眾的品牌能力，也是這臺車多年來所積累的口碑。國產車型中能夠在A級車市場表現較好的車型少之又少，只有吉利帝豪一款車型在市場上還有著一定競爭力，其他市場都被合資車型所佔領著。
大眾無論從外觀還是整體實力上都有著不錯的表現，在同級別中也有著許多優秀的對手。日產的軒逸就奪得了2018年A級車銷量冠軍，還有豐田卡羅拉、雷凌等車型也有著不錯表現。我們一起來看看大眾朗逸PLUS到底具有怎樣的實力。
首選在外觀上，朗逸PLUS憑藉著家族式的大氣外觀，可以說是贏得了不少的市場，在前臉的合計上，大眾的風格還是比較濃的 ，所以可以帶來很多高檔感，在前格柵的設計上大尺寸加簡潔的造型，很自然的形成了一種比較高檔的設計 ，梯形的造型在轎車上市比較搭配的，而且在材質上又大量的採用了鍍鉻條進行裝飾，朗逸PLUS在前臉上還將大燈和格柵進行了一體式的設計，大燈和格柵的融合度是比較高的，大燈在造型上也顯得比較的大氣。全新一代朗逸PLUS的前臉設計也比上一代車型要時尚不少，整個前臉給人的感覺大氣、沉穩。
側面看全新朗逸PLUS，側面線條更為流暢，貫穿式的腰線從車頭一直到尾部。多輻式的輪轂也比上一代車型更為動感。尾部設計也更為圓潤飽滿，寬大的尾燈與前大燈形成較好呼應。
在尺寸上這臺車在保持優勢的同時，又將尺寸變大了不少，現在的車身長、寬、高達到了4670*1806*1474mm，軸距也是達到了2688mm，在這個級別的車中算得上是沒有對手的，而在側面的造型上也是儘可能的用了更多的柔和的線條，來增加家用車的設計，從尾部來看，這臺車的線條也是非常柔和的從尾部延伸出去，這個角度是最為好看的。尾燈設計也比上一代車型更加扁平，視覺效果上也更棒。
內飾使用了少量的皮質材料搭配亮色飾板來裝飾。8英寸中控大屏還是提示了內飾檔次，還支持車機互聯功能，讓駕駛者更為方便操控大屏。三輻式的方向盤配上一塊傳統儀表盤，欠缺了一絲科技感，但方向盤握持手感還是比較上乘。全新朗逸在內飾上設計也有很濃厚的大眾家族設計風格。
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朗逸PLUS的動力是這臺車的又一個亮點，這臺車會提供1.5L以及1.4的動力，而且動力的表現都還不錯，主力版本1.5L的車型有著116匹的馬力,在家用車的使用上是絕對夠的，6擋變速也是這個價位上的主流選擇，技術上也是比較成熟的。對動力有追求的小夥伴推薦購買1.4T版本車型。你覺得這臺朗逸PLUS適合家用嗎？歡迎留言與小哥哥進行互動。
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