二戰末期，德國戰局日漸不利，希特勒把希望寄託在了許多新式的武器中，其中飛機也是。德國依靠其先進的科學基礎，設計研製出了一系列的噴氣式戰鬥機，於是乎，世界上最早的噴氣式戰鬥機誕生了。
二戰德國設計的噴氣式飛機造型獨特，有著完美的流線型，機身與機翼等部件完美的合為一體，外表上充滿柔和與剛練之美。
下面請讓我一一介紹。
二戰德國末日噴氣式戰鬥轟炸機Ho-229
1.開闢未來的風暴鳥——Me-262
Me-262是德國梅塞施密特飛機公司在二戰後期研發的一款噴氣式戰鬥機。
Me-262於1944年投入戰場，初次遇到她的盟軍飛行員們都大為驚訝，因為這種飛機不僅能飛到很高的高度，而且還不需要螺旋槳。
Me-262作為第一種被投入到戰場的噴氣式戰鬥機，最引人注目的是她兩側機翼底下的噴氣發動機，這兩個發動機能讓Me-262以870km/h的最大時速飛行，這是她在進攻追擊與防守反擊，甚至是逃跑都佔的先機。
在進攻上，她的高速配上機頭4門30mm機炮和機翼裝載的空對空火箭彈，這讓她在與仍在使用螺旋槳的飛機面前更是扮演著屠殺者的角色。
但發動機的高故障率讓她的性能變得不非常可靠，但她作為早期噴氣式戰鬥機，不失為一款優秀的武器。
只可惜Me-262出現的太晚，未能挽救第三帝國覆滅的命運。
Me-262雖不能改變德意志第三帝國覆滅的命運，但是她開闢了未來戰鬥機發展的新思路。她也充分了展示了德國工業與技術的高水平。
歷史上的Me-262
2.迅疾巨鷹——Ar-234“閃電”
Ar-234是二戰末期由德國阿拉多公司研製的噴氣式轟炸機，同時Ar-234是世界上首款實用化的噴氣式轟炸機。
Ar-234與Me-262幾乎是同期發展的戰機。Ar-234搭載四個噴氣式發動機，體型雖巨大，但是發動機強勁的動力讓她能把速度推上735km/h，在她執行任務時，盟軍飛機根本沒有辦法將狀態良好的Ar-234進行攔截。
她可以裝載1000公斤的炸彈，但在戰爭中Ar-234更多擔任偵察機的任務，很少執行轟炸任務，可能這跟她迅如閃電的原因有關吧。
世界上曾有許多戰機都以“閃電”命名，但是我認為只有Ar-234“閃電”能擔起這個名字。因為她迅捷的姿態令盟軍飛機拿她毫無辦法。作為第一種實用化噴氣式轟炸機，其歷史作用遠超於戰時作用。
Ar-234“閃電”噴氣式轟炸機
3.始祖飛鷹——Ta-183“烏鴉”
由於1942年德國工程師嘗試將Fw190戰鬥機改為噴氣式的失敗，福克•武爾夫公司的天才設計師——譚克博士設計出了兩款戰鬥機，其中一款就是Ta-183“烏鴉”。
Ta-183把噴氣式發動機裝在圓滾滾的飛機肚子裡，由於發動機功率與機身長度存在顯著的矛盾，所以Ta-183的機身短小粗壯。
而Ta-183最成功的設計，在於後掠翼與薄型機翼設計。這兩項設計都有利於提高其飛行速度。不僅如此，Ta-183的記憶能裝載五百公斤級炸彈或者備用油箱，大大提高了她的作戰能力。
Ta-183的設計得到了德國高層的青睞，但是因為二戰末期戰局的頹敗，Ta-183未能被生產出來。
Ta-183這款機型對於後世有著深刻的影響，她的機身設計影響著美蘇兩國後來的米格-15與F-86“佩刀”戰鬥機等戰後初期噴氣式戰鬥機。
而後掠翼與薄型機翼設計更是如此，後掠翼的出現，對於戰鬥機的設計影響至今。而薄型機翼更是為後來跨音速和超音速有著至關重要的作用。
可以說，Ta-183是一款真正意義上的現代戰鬥機的先祖，沒有她，估計現代戰鬥機不會那麼快達到現在的水平。
Ta-183“烏鴉”想象圖
4.名為飛機的火箭——Me-163“彗星”
Me-163跟Me-262一樣，都是梅塞施密特公司研發的飛機。
但是Me-163最不一樣的，是發動機，她採用的不是一般的噴氣式發動機，而是液體燃料火箭發動機。
裝載火箭發動機，意味著這款飛機的推力極大，在速度方面可以說是異常優秀，在戰鬥中能輕鬆追上或者甩掉敵人。
但也因為這個火箭發動機，使Me-163有著種種弊端，比如尾流溫度極高，在飛行員需要跳傘時會被灼燒。再如，由於燃料中有一種劇毒物質，所以飛行員在飛行時必須戴著放毒面具等等。
1944年Me-163進入戰場，但是她的戰績並不好，到戰爭結束，Me-163也只是擊落了9架敵機。
而她裝載的武器是一種自動發射的火炮系統，該火炮系統利用光線變化而進行自動攻擊，飛行員在戰鬥中只需要專注駕駛就可以了。
Me-163是唯一一款投入實戰的火箭推進戰鬥機。她作為飛機效果並不是很好，但是她為後來的航天飛行器的火箭發動機有著舉足輕重的貢獻。Me-163應該視為一款有人駕駛的飛彈，而不是一款飛機。
Me-163“彗星”
5.末日中的隱形蝙蝠——Ho-229
Ho-229是人類史上第一款無尾飛翼噴氣式戰鬥轟戰機，同時也是隱形轟炸機的前身。
美國B-2隱形轟炸機見到Ho-229也要叫一聲爸爸，因為德國比美國掌握這項技術領先了40年！！
她是霍頓兄弟一生中的最高傑作，戰後霍頓兄弟雖去了美國從事飛機設計，但設計出來的飛機都平平無奇，沒有辦法超越Ho-229。
她的外形和性能在當時乃至現在都想當的前衛。
這架巨無霸隱形轟炸機搭載兩個鑲嵌在飛機背部的噴氣式發動機，時速達到了驚人的1000km/h，設計上可搭載1噸的炸彈，作戰半徑達到1000公里。完美的設計外形讓她與科幻電影中的外星飛機有幾分相似。
1944年初，Ho-229的原型機進行識飛測試，但是隨著德意志第三帝國的覆滅，Ho-229並沒來得及進行生產，僅留下一臺原型機，保存在美國國家航空航天博物館，默默講述著納粹德國科學家不可思議的設計理念與人類航空史的輝煌。
Ho-229雖沒能生產出來，但是她的設計理念給了後來的隱形轟炸機指明瞭方向。科幻的外形，超前的設計思路，也給科幻電影多了一個設計元素。
Ho-229戰鬥轟炸機
二戰德國末期由於戰局的崩壞，工程師們爆發出了驚人的想象力與過硬的科技理論實力，這才得以設計出如此優秀的武器們。她們雖然原始，但她們可以說是後世飛機的先祖，因為有了她們，現在的飛機才會變得如此強大。納粹德國雖然戰敗了，但他設計出來的武器，從未在世界戰敗過！！
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