近日，外媒試駕了2020款標緻508 225GT混動車型。新車外觀進行微調，加入了混動系統，此舉能降低車系碳排放和油耗，起售價25000英鎊。
新車採用插混系統，發動機為一臺1.6T汽油發動機，電機位於前軸，最大功率能輸出108匹馬力，整個系統綜合輸出功率222匹。
相比最輕的508車型，它要重了近300公斤，但通過電機的加持，它的動力表現與一臺2.0L柴油508版本不相上下。
據悉，508混動的電氣部分並不支持快速充電，僅有7kW的充電器讓它電池充滿的時間需要長達7小時。另外，使用純電系統時，它的續航里程只有33~39英里。
未來，除508車型外，所有標緻車型都將在2025年加入混動系統。
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