雷克萨斯的SUV车型似乎与完美的操控和优良的加速性能都不沾边，雷克萨斯RS也同样如此，它即不像同门师兄雷克萨斯LX那样拥有强悍的越野性能，也不像同级竞争对手BBA那样的拥有强大的品牌号召力，那么这辆RX能给你什么呢？下面让我们一起来看看这款近似平庸的雷克萨斯RX。
雷克萨斯同样也是我比较喜欢的一个品牌，它就如一个争议般的存在，喜欢的是真喜欢，不喜欢的却是真不喜欢。大家对雷克萨斯RX这款车同样也是褒贬不一，有人觉得它的外形设计时尚也有人认为它的外形不够硬朗。首先这款的外形动感时尚，使用了大量的较为犀利的线条，车头依然采用了尺寸较大的家族式纺锤形进气格栅，搭配两侧造型细长而犀利的前照灯以及车头下方细长造型的雾灯，使整个车头变得更加优雅同时也气场十足。
车身侧面线条丰富，整体显得层次感十足，双腰线与悬浮式车顶设计十分彰显动感。尾部设计与车头相比，较为简洁，尾灯的设计时尚并且采用了灯带样式的LED光源，夜晚点亮具有较强的辨识度。
车内设计十分豪华感且具有层次感，中控采用了大量的软性材料与真皮包裹，细节之处也绝不含糊，音量按钮以及控制面板都富有质感，中控台上的石英表还为整个内饰部分增添了一丝的奢华气息。全新升级的12.3英寸中控触摸屏也符合时下的科技潮流，同时这套多媒体系统还支持语音识别、百度Carlife与苹果的Caplay等功能。
动力方面，雷克萨斯RX搭载了2.0T发动机以及3.5L混合动力系统。其中RX300车型采用8速手自一体变速箱。而450h车型则采用3.5L V6自然吸气发动机与双电机所组成的混合动力系统，与之匹配的是一台E-CVT变速箱。
乘坐舒适度与空间表现方面自然也不用担心，该车拥有长宽高4890*1895*1710mm的车身尺寸，轴距也达到了2790mm。这样的数据表现并不落后于同级竞争对手，而真皮包裹的座椅无论是内部填充和支撑度也都非常到位。而30.98-79.9万元的价格区间也能满足不同消费者的购车需求。驾驶感受方面也是如同外形一般的优雅细腻，悬架调教较舒适，隔音降噪方面出色，最大的优点就是保值率残值率比较高，这也所有的雷克萨斯车型都具备的优点。以上介绍了它的多项优点，但它的缺点也是非常明显的，尤其是混动车型，发动机在起步关停的时候抖动较为明显，这也是在这个等级车型中不该出现的问题。如果你想要完美的操控驾驶感它虽然不能给你，但它的表现也一定不会令你大失所望。
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