有网友问我：听说换完机油装机滤时先给机滤灌满机油，这样能降低发动机磨损，不知道是不是真的。
听到这个脑洞大开的问题我也觉得挺有意思，还别说，单从理论上分析的话，有些车可能还真有这个作用。但作用大不大呢？这么说吧：没用！
为什么能减少磨损？
原因很简单：机油从机油泵出来后首先要经过机滤过滤，然后才能输送到各个润滑部位。但是换完机油后油道里没啥油，机滤也是空的。机油需要先补充完这部分机油，然后才能到达润滑部位。但是你提前给机滤灌满机油的话启动发动机时机油就能更快地达到润滑部位。
这个解释从理论上来说是没问题的，你挑不出毛病。但有没有必要这样做呢？我认为没这个必要。
因为机油是有黏度的，换机油时虽然旧机油都排出去了，但是各个润滑部位还有油膜，可以提供一定的润滑作用。而且发动机一起动机油泵就跟着开始工作了，很快就可以把机油输送到各个需要润滑的地方。
而且有些车只需要更换机滤滤芯，外壳不用更换。这种车你即使相灌也灌不成。因为你灌的时候机油反而顺着润滑道路流进油底壳了。
更何况有些车机滤是在侧面横向安装的，这种就更不好灌。
真正应该注意的是这些
安装机滤之前记得给密封垫上抹点油，因为安装时需要旋转，密封垫与安装位之间会有摩擦。抹点油可以降低摩擦，防止损坏密封垫。
再就是放油螺丝的垫片还是换了吧，因为这种垫片是一次性的，它是用相对柔软的金属制作的。装上并拧紧后垫片会变形并紧密贴合在油底壳和放油螺丝之间，起到密封作用。但是螺丝一旦拆下那么这个垫片就报废了，因为
已经发生过形变了，如果继续用的话可能会漏油。这时候有些人会用力拧螺丝，这最容易损坏油底壳螺纹，也容易把放油螺丝拧断。所以说我们完全没必要在换机油时给机滤里加油。
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