作为东风日产旗下的传奇车型，蓝鸟早期是与雅阁和凯美瑞竞争的中型车（Bluebird），后来变成了和卡罗拉同级的紧凑型轿车（也就是之前的轩逸Sylphy），直到2015年再次复出，与轩逸一并征战紧凑型轿车市场，而这次这次英文名换成了LANNIA，中文名还叫蓝鸟。与轩逸主打家用市场不同的是，蓝鸟主要面向年轻消费者群体，主打时尚潮流路线；去年11月份，东风日产正式上市了2020款蓝鸟，今天要介绍的是其中的顶配版本，2020款蓝鸟自动智联高能版，厂商指导价13.39万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，这一代蓝鸟最具话题性的应该就是其独特的造型设计了，在刚刚推出之际确实让不少人眼前一亮，不过市场反响褒贬不一；随着时间的发展，如今再看它也就“见怪不怪”了，而随着新一代天籁和轩逸的上市，可以发现在细节上使用了一些蓝鸟上的元素，可见车型在设计上还是具有一定前瞻性的。车头部分看起来还算比较常规，采用了家族式V-Motion设计语言，让其具有更明显的品牌特征，机盖上方两根高耸的筋线，一直延伸至前脸位置，使得车前视线更加集中；中网镀铬边框和内部格栅，以及下方进气口都采用了V形样式，彼此之间既是一个整体，又具有一定的层次感。
大灯造型早于现款轩逸出现，狭长锐利的设计与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理；全系远近光灯组均为卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素，仅支持单一的高低调节功能；两款高配智联版车型，取消了车前雾灯装置，换成回旋镖式LED日间行车灯带，顶配高能版在车身一周还增加了黑色运动包围，造型凸出的前唇，让前脸看起来更显低趴。
车身侧面属于这一代蓝鸟争议最大的地方，车型打破了传统三厢轿车的常规轮廓，平滑的C柱设计，让其看起来更像是一辆“两厢半”的掀背车；车身A柱和C柱表面的亮黑色涂装，营造了悬浮式车顶效果，尤其是C柱位置的设计，在现款天籁和轩逸上也有类似做法。车身腰线可谓动静结合，前方高耸的轮拱过渡到车身，形成一段上扬的高腰线直到尾灯上沿，同时搭配车门下方V字型折痕，起到一定的塑形作用，对于这种略显前卫的设计，只能说见仁见智了。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能，全系仅两款高配车型配备了驾驶位车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm，最小离地间隙168mm，整备质量1260kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐样式动感时尚，轮胎匹配普利司通TURANZA T005L系列，规格为205/50 R17，高能版车内配备了胎压显示系统。
单看车尾部分与车头属于两个风格，独特的车顶造型设计，让后风挡倾斜度更低，两侧腰线在车尾边缘连接成环绕样式；高能版在尾部增加了一块小尾翼，搭配底部两端的黑色包围，给车身增添更多运动气息。尾灯造型较为立体，内部灯组点亮后具有一定的辨识度；车型采用的是左侧底部隐藏式排气布局，高能版配备了倒车影像和倒车车侧预警系统，全系车型都没有配备倒车雷达功能。
内饰方面，现款蓝鸟车内造型设计相比老款轩逸要时尚不少，不过对比现款轩逸就略显老气了一些，好在内饰采用了撞色搭配，以及细节处的红色缝线，增添了一些运动气息。中控台略向驾驶员一侧倾斜，面板处加入了一块贯通式红色饰板，还有其它颜色可选，表面经过了密集的纹路处理，材质上大多为硬塑料覆盖。
三辐式多功能方向盘采用了平底样式，造型设计的颇有性能范儿，表面的银色涂装提升了一丝精致感；两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能，全系均未配备定速巡航系统；握柄处采用了打孔皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。两侧机械指针式仪表盘，搭配中间5英寸彩色行车电脑显示屏，黑底白字的表盘样式清晰明了，中间屏幕能够显示常规的行车信息。顶配智联高能版配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等主被动安全装备。
中控部分，全系只有两款高配智联版搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与现款奇骏、逍客等车型上一致，两侧保留了常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、车联网和OTA升级等时下主流功能。全系只有顶配采用的是自动空调系统，不过前排空调控制面板，依然为传统的大尺寸双旋钮与按键组合，好处是操作过程便捷顺手。车身配置方面，现款蓝鸟依然采用的是传统机械手刹，除了两款高配智联版车型外，其他三款中低配车型，连常规的牵引力控制和车身稳定系统都没有配备，对于一辆十万元级别的紧凑型轿车而言，这样的做法确实有些吝啬，高能版相比其它车型增加了发动机启停功能。
智联高能版车内座椅表面采用皮和织物混搭，其他版本均为全织物材质，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；全系前排主副驾驶位均为手动调节，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板和坐垫中间的凸起部分，对舒适性有一定影响；智联高能版配备了带杯架的后排中央扶手，以及USB电源接口，全系都没有后排空调出风口。除最低配车型外，均搭载了一块常规面积电动天窗；后备箱正常容积521L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2020款日产蓝鸟全系均搭载一台型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，支持DIS燃油双喷射技术，以及双C-VTC智能控制系统，满足国六排放标准；发动机最大功率93kW/126Ps，最大扭矩168Nm，匹配5挡手动或CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊配横向稳定杆、后扭力梁式非独立悬挂。
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