日日新77055711
一個現成的飛機場:桃花江核電站,政府已投入了大量的人力物力財力,現已荒廢多年。地勢高,稍做改善就可以投入使用。距益馬高速只有幾公里,距兩廣、長張、益陽繞城高速都在30公里左右。
雄鷹翱翔藍天碧水
歐江岔距長沙機場近,沒有必要,機場最加建設地址是,南咀赤山,1、場地很適合建場,北面一望無邊的洞庭湖平原,受益區域是南縣、沅江、大通湖區、華容安鄉也有一大部分人受益,2、赤山監獄是湖南最大的國民黨高級將領所在地,對外開發有一定影響,也是濱湖柴油機研發地,有歷史意義。3、南華安沅及大通湖區無鐵路,建設鐵路有一定難度,建一個機場解決了五縣一市的出行。很有必要。
4、規模應按國際大機場標準建設,帶動沅江南縣及總過洞庭湖區的經濟發展,執行國家長遠規劃的長江經濟帶也很相容。
最美中國10
看到這個提問真還想說說個人建議,就益陽建飛機場的話,其它地方也不甚瞭解,其比較清楚知道應屬桃江縣的石牛江鎮了,為什麼這說(我並非本鎮人)呢?其理由如下:
一、地勢地形平坦開闊
二、此地三至五樓的高樓建築少之又,一般為二樓半(加頂)房屋建構,所以就機場造價佔用較少。
三、選址桃江縣石牛江機場既對桃江有利更好發展,又可利東南西北互通。桃江與益陽20分鐘高速,通常德不到一小時,通安化40~50分鐘,南縣丶漢壽、沅江也就一個小時…
以上建議望以酌情綜合考察,衷心祝願大益陽機場選址早日選定,早日建成。
對此大家又有更好建議呢,為了大益陽機場努力,加油!
手機用戶雁門風正
我認為:益陽飛機場應建在爛泥湖國家溼地公園旁邊,即現在的歐江岔鎮長東湖村所在地。其好處及優點是:1.地域廣闊,無城市高樓大廈等高層建築設施,南北向,飛機由南向北建跑道,由南向北起飛,上空即是爛泥湖溼地公園,無零點障礙,乘客即興可欣賞溼地公園美景。2.對開發鄉經濟發展薄弱的益陽東北角歐江岔鎮有極大的優勢。3.歐江岔鎮地處長沙市寧鄉朱良橋,望城區靖港鎮,岳陽市湘陰縣車馬江新泉鎮、沙田嶺北鎮。望城、寧鄉,湘陰三地均超前超過歐江岔。4.飛機場建在歐江岔有利於歐江岔鎮的經濟騰飛,對於開發歐江岔,發展歐江岔,帶動歐江岔,建設歐江岔,認識歐江岔,把歐江岔推向同等的益陽市其他兄弟鄉鎮,對整體騰飛益陽,把益陽推向世界起著極其深遠的現實意義和歷史意義!!!
自飛蟲
這問題看到就來勁,
建益陽,那肯定是安化了,
一,安化是益陽最偏遠的地方,也是高山林立,道路交通無法擴展,只有機場才能讓美麗安化展現給全世界。
二,安化有黑茶產業,有好多的土特產品,安化的山美水美人更美,會讓更多遊客流年忘反,
春天山花滿山頭,
夏天水底見魚遊。
秋天野果遍地是,
冬天雲海勝九洲。
安化是益陽最美的山最美的水,舍其取誰。
手機用戶63385585462
益陽建機場可行性較小,如果要建,選址安化是最合適的,一,安化機場可以輻射益陽、婁底、懷化,經濟效益和社會效益兼得;二,安化境內多高山,可建山頂機場,別具一格,可振興區域內及輻射區內旅遊業發現;三,未來十年內,安化交通將有很大提升,高速、高鐵將貫穿其中,有利於客流輸入輸出;四,其它地方的不足:益陽的資陽或桃江,距湖南交通中心近,到長沙或常德在一個小時左右,這裡再建機場佈局不合理,沅江南縣雖然地域平坦,建設成本可能要低一些,但這裡是湖區,輻射區域有限,距離常德機場又近,所以建機場客流會不足。機場客流主要是旅遊,所以選址安化是最合適的。
用戶3150339622668
我認為沅江赤山最宜建機場無論地勢、(基本平坦)周圍環境、知名度還🈶️交通都很好👍
天天好心情琦藝
益陽建機場沒用,離長沙近益陽旅遊不是旅遊強市,沒有逼要浪費財力物力,做點有意義的事,這種不實紀事不要說浪費時間。
手機用戶心晨
現在機場選址在益陽市大通區北洲子鎮北勝村,就是原來的北洲子老飛機場
用戶4985111171333
最合適選資陽長春經開區吉林森工附近。起降可欣賞工業廢汙大變水蒸氣排放奇景,深刻體驗負責任的政府和企業拳拳之心。益陽的騰飛就從這裡開始。