臺灣觀光發展協會副理事長、升翰旅遊集團董事長柯牧洲接受專訪時表示，去年陸客來臺有280萬人次，今年可能超過70%受影響，蔡英文連任估計大陸不會開放個人遊，團客就是希望大陸不要再繼續限縮，樂觀估計至少要８月才有陸客。2008年後在港資購物店、鑽石店輔導成立的旅行社多設籍高雄，因此高雄旅行業最依賴陸客。
柯牧洲
對於兩岸關係和疫情緊縮陸客，柯牧洲分析，嘉義、南投的旅宿業者受影響最大。這4年來，臺灣觀光業者真正能夠轉型做“新南向”市場、“新北向”（俄羅斯）市場成功的非常少，除了削價競爭外，消費能力不如預期，也不一定能賺錢。
“現在等於100%陸客團與99%以上個人遊都不準來，去年陸客來臺約280萬人次，今年受到的影響絕對超過35%，甚至超過70%。”柯牧洲表示，單純考量選戰因素，大陸去年8月開始禁止來臺自由行，現在只剩下極少數的商務出差、陸配、陸生才可以來臺。
柯牧洲說，大陸一定是等到520演說看過內容後，才會重新檢討團客要放寬或不管、個人遊會不會重新開放，現在選戰的結果是蔡當局連任，估計個人遊是不會開放了，團客就希望大陸限縮政策能夠緩和，不要再繼續限縮，這種情況下最快大陸5月底開會下政令，重新啟動也是7月後有客人，考量到大陸收客加上臺灣辦入臺證進來，最快是8月才有客人，而若把疫情考慮進來，則得等疫情結束。
柯牧洲指出，全臺旅行社臺北最多，其次是高雄。高雄接待陸客的旅行社多是2008年後在港資購物店、鑽石店輔導成立的，因港資鑽石店都在高雄，落籍高雄的旅行社特別多，也非常依賴陸客。若是以觀光產業劃分，這十年來飯店蓋了不少，嘉義、南投、高雄市成長最多，因為這些地方都是陸客會去的行程，包括阿里山、日月潭等，因此主要是旅宿業者會受到影響、也最依賴陸客。
柯牧洲分析，四年前陸客到臺灣的觀光模式主要是走8天7夜購物行程，不過現在專門操作陸客市場的產業鏈幾乎已經斷裂，購物店從2016年10月的262家降到去年10月的186家，但實際上還有在接陸客的購物店業者據品保協會數字約剩30家左右；遊覽車數量由2008年12月的11896輛增加到2016年12月的17217輛，馬政府時代最高到1.8萬多輛，然後去年10月降到了16120輛 ；接待旅行社也從2015年10月最多達400家，2019年10月掉到實際有在接陸客的業者不到50家了。
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