地鐵安檢員的月工資大概是3000元左右,為什麼很多20多歲的年輕人會選擇幹這個?

教育這回事兒


地鐵安檢員都是農村小孩,因為他們需要這個起點,而不是在於3000元的工資。

飛刀家門口就是一個某學校,主要就是給北京地鐵輸送安檢員的,每隔一段時間就有很多外地小孩坐大巴車來,一車一車的。

對於懷疑小朋友做3000元的安檢員沒有前途,那隻說明你見識少。



1,人的起點不同,安檢員就是人生的飛躍。

做安檢員城市小孩子,年紀大的人都不會做。因為那個起點太低。

如果是農村的小孩,唸書也沒有念出來,年齡又不大,二十歲左右………安檢員就是人生的飛躍。

二十歲的農村小孩子,不是在家裡閒著,就是去跟親戚廠裡幫忙,唸書出頭的比例不高。

做安檢員可以讓小孩子見世面,可以讓小朋友學習交流,可以讓年輕人懂規矩。

別小看小小的崗位,這些做過安檢員的年輕人,將來的視野和成長遠遠高於在農村瞎混的。



2,三千元的工資很不錯

北京人,大城市覺得3000元根本就是太少。對於一個農村的年輕人來說,3000元的收入,包吃包住,很不錯了!

飛刀就問一句,3000元一月,一年三萬六,農村種田要種多少才能夠!

年輕小朋友,發育時期飯量大,有的農村想吃飽吃好都不能保證。

做安檢3000元收入很不錯的。

3,小孩打工,重要的是安全不是賺錢

農村小孩子出來打工,家裡也放心不下,誰都是人生父母養的。誰都有爸媽!

出來打工安全如何保證,如何不被騙,這都是問題。

安檢員都是學校統一招來的,安全絕對有保證,這種打工很難找。



問題中對年輕人做安檢員不理解,主要是不懂得農村的疾苦,不知道有的人發展和成長不容易。

在中國,發財的是少數,高學歷的也是少數,能力強的也是少數………更多的是能力一般,背景沒有,家裡沒錢的老百姓。

這些老百姓家的孩子,不求大富大貴,只想能有所賺錢,有點出息。…………年輕做一個安檢員不是求仁得仁嗎?


飛刀47號


翻到這個問題,就回答一下,剛好我一個朋友在北京這邊負責招聘地鐵安檢員的。

第一,月工資3000元左右,這個得看地域。我有一個侄子當時想進去,特地問了一下我朋友,工資大概在4000-5000元,社保什麼的該上都給上,如果不出意外,可以幹到退休,年紀大了可以安排其他職位。

第二,為什麼只有20多歲的年輕人呢,不好意思,人家是35歲以後不要,身高、體重等等都有要求,要體檢的,身體要健康,能夠適應三班倒。

第三,年輕人做什麼工作的都有,做這個也是社會需要,有的人或許是找不到合適的工作沒有什麼一技之長,有的人可能就是覺得這種工作穩定,三班倒的話白天有很多自由時間可以自己安排,有的人圖的就是活少輕鬆時間相對寬裕點,而且工作都是就近安排,離你家最近的地鐵站。

第四,有人說這是社會底層,我非常不認可這個觀點。年輕時不知道自己做什麼,沒什麼一技之長,先找個工作幹著不用啃老,而且有大把的時間可以用來學習充電,有錢拿還有時間學習,相比工廠的工作,這個工作也算可以了,別以為那麼好進,也要考試的。


實用管理學


黑雪君在成都,所以就拿成都為例做個分析探討。成都地鐵安檢員綜合工資為2800到3600元,包吃包住,買社保。8小時工作制,兩班倒,上二休一。儘管賬面工資不是很高,但包吃住解決了求職者的主要生活支出問題,又有社保,相對而言,這這個工資和待遇還是基本可以的。

至於題主說的很多年輕人都選擇地鐵安檢員這個結論不知從何而來。其實有很多地鐵公司安檢人員基本都外包了,入職門檻不是很高,主要對身高長相年齡有一定要求,但在學歷方面要求不是很高。總體而言地鐵安檢員流動性較大,注意觀察會發現熟悉的老面孔並不是很多。

黑雪君看來,很多年輕人之所以選擇地鐵安檢員無非是以下幾點原因:

01、工作整體性價比還可以

如上面提到的,雖然工資不高,但是繳納社保,包吃住,工作強度也不是非常大。對於很多來到城市的打工者或者學歷不太高的人而言,地鐵安檢員的綜合性價比已經不錯了。

02、作為過渡,騎驢找馬

人往高處走,水往低處流。但是好的機會並不會一直在哪裡等著你。對於大多數職場年輕人而言,騎驢找馬是最為正確的狀態。在沒有更好的機會時候,找一份如地鐵安檢員這樣的工作也是很不錯的過渡方法。

03、既不差錢,又喜歡這個工作

有些城市的小年輕家裡不差錢,對於他們能找份離家近,有社保又算體面的工作就可以了。而地鐵安檢員完美符合這個要求。

希望以上分析和建議能回答你的疑惑。

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黑色的雪聊職場


說實話,不幹這個,幹什麼呢?


我剛剛上班的時候,是做會計,所在的單位還是一個二級央企,但是效益不好,所以收入很低,我拿到手裡只有1900多塊錢。


而且我還是在北京,而且我還是重點大學畢業的。


可是那個時候還是堅持下來了。



說實話,做選擇做地鐵安檢員的人,學歷其實都不太高。我並不是說學歷低就找不到什麼好工作,而是說,高學歷會帶給你更好的選擇。


既然你沒有什麼高學歷,那麼就只能是工作挑你,而不是你挑工作了。


說實話地鐵安檢的工作沒有什麼不好的,還管吃管住,每個月還有3000塊的工資,真的不錯了。


而且要是我的話,我連3000都不想給,因為現在北京的地鐵安檢員多員,完全可以裁掉三分之二。


那麼回到開頭的問題,如果不做這個,還能做什麼呢?


服務員?這個可以。


中介?對不起,中介現在大學本科起。


保安?比安檢員累多了。


回家務農?那幹嘛還出來打工啊?


所以,安檢員真的不錯了。


觀點帝


很多的地鐵安檢員是第三方派遣,或者是國企,3000的工資應該是每月到手的,實話說這在一些地區已經不低了,不是誰想幹就能幹的。

1、越穩定,關係戶會越多

我們人本性就是不愛折騰,趨於穩定。

尤其在經受過社會的鍛鍊之後,比如經常的被加班,而後追求穩定的心愈發強烈。

而很多的地鐵安檢員是屬於國企的,眾所周知這是鐵飯碗,可以衣食無憂。

加上所做的事情沒有什麼科技含量,很容易上手,更加大了他的競爭。

畢竟是國企,他的門檻也會相應耳朵提高,沒有背景、關係,地鐵安檢員也不容易做的。


2、地鐵安檢員工作不是看著那麼輕鬆

有一次我出門看見盯著電腦掃描進站包裹的安檢員,忍不住問了她一句:“姐你們一直盯著麼?不累麼?”

那個姐瞅了我一眼笑著說:“累也沒辦法就是這樣的工作”

我們都有這樣的體會,一直的看手機,眼睛會幹澀疼痛,這時候我們都會選擇休息,但那是他們的工作,如果累了,也只能滴滴眼藥水,忍著。

況且現在各個行業都加強了監管,也經常會有第三方去查崗挑毛病,不容易的。

3、臨時性的工作

我一個大學同學在火車站做安檢,是家裡面找的。一個月到手也是三千多,根本做不了什麼。


我問他:“大小夥子咱們就做這個了?也不夠花啊” 他:“先看看吧,穩定一陣,現在也一直再找。”

他們這種類型的人不在少數,之所以從事地鐵安檢,是臨時性的工作,根本沒有打算長幹下去。

如果有一天找到了更加適合的工作,他們會立馬走人。

4、已向生活妥協

這部分人應該是30歲左右了,打算把地鐵安檢員當成終身職業。

30的人,沒有剛剛畢業的稚氣,更加的成熟理性,更加的懂得自我滿足。


曾經也想仗劍走天涯,經歷一番後覺得,人生靜好,做點力所能及的吧。 他們經歷了生活的種種不易,最後選擇認命了。

5、職業無高低貴賤之分

我認為職業本身沒有高低貴賤之分,我們不能因為一些工作,操作簡單,技術含量低,可複製程度強,就用有色眼睛看他們。

每一份工作,只要自己憑藉勞動掙錢,那麼都是值得尊重的,我們的從事者也一定不要妄自菲薄。


我是小凌子


小凌子悟職場


謝謝您的提問,小編專注於給各位分享各種職場經驗,每日更新,跪求大家關注和點贊,下面說一下我的觀點吧。

地鐵安檢員的月工資大概是3000元左右,為什麼很多20多歲的年輕人會選擇幹這個?小編每天上下班都是乘坐地鐵的,幾乎天天都會遇見他們,現實卻是如您所說的一樣,大部分都是年輕人,雖然我覺得這個安檢很沒有意義,另外也聽到很多人跳出來跟他們吵架,但是存在就是合理的,為什麼會有這麼多年輕人選擇幹這個呢,下面說一下小編的猜想吧:

1.對學歷要求不高

地鐵安檢員對於應聘者的學歷要求其實並不高的,相反的,對應聘者的要求,更加多是服務意識、抗壓能力以及對於兩班或者三班倒的接受度,因此這很符合某些學歷不算高,但是找不到別的高工資職業的群體。

2.工作相對簡單

地鐵安檢員的工作相對簡單的,另外,如果給您分配到一個離您近的站點,更是方便,此外,地鐵安檢員由於有兩班或者三班倒的機制,因此加班的情況應該很少,因此估計他們在下班後,會有更多的時間做自己想做的事,或繼續讀書深造,或繼續創業,或打打兼職什麼的,讀書、工作、賺錢兩不誤。

3.進入地鐵系統

這個真的是我猜的,我不太確定他們是以勞務派遣的模式還是與地鐵直接籤合同的形式加入,如果是後者,又或者是前者,但有機會轉化成後者的,這估計是非常吸引人的,變相通過曲線救國的形式進入了大企業,工作、工資、福利、補貼什麼的,都很有保障了。

以上就是我的觀點,如果各位看官有不一樣的意見或者建議,歡迎在評論區留言補充,謝謝大家!


在廣州奮鬥的普通人


看到這個問題我的內心小小緊張了一下,因為我的第一份工作就是地鐵安檢,那時候我記得是被分配到了北京地鐵亦莊線的萬源街站。

怎麼說呢,我之所以去這個地方是因為自己的原因,在我畢業以後,那年我17歲,我只是一心想逃離學校,想早日步入社會,正好我有好幾個朋友要去這裡,我一想,不管什麼工作,先去了再說。玩嘛,只要朋友在一起就夠了。

那個時候沒有什麼錢,也沒敢從家裡要那麼多,走的時候只帶了一千塊,為期一個月的培訓,把錢花的乾乾淨淨,上崗的時候兜裡一份錢也沒有,幸好坐地鐵是不要錢的(我們有實習證)

那裡的工資要壓20天左右,我清晰的記得,我幹了足足45天才發的工資,而且,正趕上過年,我去,一幫人吃不上年夜飯有木有,我們一起去的有8個人,全都沒什麼錢, 年30在舊宮的大街上溜達,(現在想想還蠻不錯的,蠻有紀念意義的,嘿嘿)

我們那個站上比較缺人,我基本上每天都要加班,45天,我瘦了足足有20斤,基本上兩天也就吃一頓飯,不過好在熬過那段時期,工資嗎,我記得發了是三千三百多快,(正常工資兩千六),我那個時候還挺高興的。

那時候,我跟我們的中隊長比較好,去了有一個多月的時間就選我當班長,自我感覺混的還可以,不過隨著經驗的增長,覺得這份工作並不是長久之計,於是,幹了差不多一年左右我變離開了。

所以,我的經驗告訴我,地鐵安檢,顧名思義就是保安,之所以有那麼多的年輕人是因為這份工作什麼經驗也不要,工作時間自由,一個月下來上班連20天都不到,哪個年輕人不想去呢,還有一點就是,這裡面美女多。年輕人談戀愛的好地方!


H哥0


個人觀點:每個人都有每個人的選擇。

給大家講個故事,願聽則閱,年前出差很多次,有一次在濰坊站,經過安檢後,在候車,時間還長就去泡個面,有個二十出頭的安檢小夥也在泡,接完水之後發現他坐在了我的旁邊,我倆就一邊吃著,一邊有一搭沒一搭的聊著。他是濟南一個電子學院畢業的,畢業後學校招聘會有面試,自己想先找個工作乾乾,不能閒著,順便給家裡補貼一下,不行再慢慢找別的。小夥很開朗,一看也是能吃苦的那種,很樸實。他跟我說這個命運還可以,錢不是很多,但是有五險一金,自己也花不了多少錢,作為過渡期也還可以,自己也在慢慢學習著編程一類的,希望以後從事。

聽完這個小夥的話,突然想起一首歌,每個人都有不同的境遇。自然每個人都有不同的選擇,職業也沒有高低貴賤之分。有些人覺著安檢很累,可警察叔叔也一樣,累還有危險,可是總要有人去做啊,我覺著只要敬業,熱愛工作和學習,就足夠了,值得我們去尊重,希望那個小夥子事業順利。

個人觀點,謝謝大家。


不畏浮雲遮望yan


上海肯定不是那麼點點。還記得前幾年 6號線事故 我家親戚有個孩子職校畢業分配去地鐵的。孩子在朋友圈狂發 在家休息睡覺 一覺醒來 地鐵事故 8000塊獎金沒有來。

他們每個月的工資組成 不僅僅是工資。各種福利待遇 包括中夜班有額外補貼。除飯貼 交通費 手機費等 還有洗澡費(小夥伴們羨慕吧)。每月獎金 每季度獎金。半年獎。年終獎。高溫費 外勤費等等。詳細要數 我猜測審計老師都不一定搞得清楚都是那些福利。

7788加一起就客觀來 平均到手過萬 我親戚那個孩子肯定有的。而且職校畢業 在上海目前找工作是比較困難的。國企 央企一般都是要求全日制本科生。綜合看 還是屬於很好的工作。


上海張雯


年輕人幹一個月3000元的地鐵安檢員工作,有什麼好奇怪的!我身邊就有幹臨時工幹10年的,每個月800元工資,而且老公也是臨時工,1200元一個月,兩口子一個月拿到手2000塊,沒有五險一金。但都是機關單位,說出去名號很好聽那種。

這種事放在物價飛漲的今天,能想象嗎?數10年如一日工資一分都不漲,說是在機關單位上班,其實就是臨時工的編制。我是很難理解,一個家庭一個月只有2000元收入,怎麼生活?

但是這種情況在我身邊還挺普遍的:A家庭,像我說的一個月2000元收入,兩口子除了日常消費,像還房貸、加油、給孩上交幼兒園學費這一類的花銷,都是雙方老人負擔。

B家庭,夫妻兩個人一個月收入2500元左右,家庭收入一年不到4萬,生活的還挺滋潤,為什麼呢?因為他們父母有錢,兩家都是城中村的拆遷戶,返遷的房子有的賣了有的租著,工資那點小錢都不夠他們買鞋買包的。

所以,我們看問題的時候,還是要綜合各方面。特別是像我們四線城市,一些家庭根本不差錢,給孩子找工作也是看的名頭和工作能拓展的社會關係。

另外呢,還有一種情況,3000元工資的工作,可能只是個副業,他們還有自己的主業,我們單位有一個同事,雖然人在單位上班,但是工作性質不用坐班,出去辦事的途中打打電話,聯繫聯繫業務,也能把自己的小生意搞定。他和我們聊天就坦言,單位的工作賺得少,但是不用操什麼心,自己主要的經歷還是在副業上面。每天開著卡宴上下班,吃穿用度都比我們這些掙死工資的高出一大截。

當然了,我說的這幾種情況並不能全部包含所有狀況,那些掙3000元工資的年輕人中肯定也有眼高手低、吃不了苦,家裡條件一般,只貪圖安逸穩定的,這種情況其實並沒有什麼討論的價值,如果他們是這種人,你給他一份月入萬元的工作,他也不會去幹,因為嫌苦嫌累。那這樣的年輕人,一輩子可能也就這樣了。

所以,我們在討論這個問題的時候,更多的應該是對自己的反思。年輕時,沒有資本時,努力積攢人脈、學習技能,多吃點苦,總能在一份工作中找到其特殊的價值,千萬別這也不想幹,那也不愛幹,選擇了那種耗費時光的工作,耽誤了自己一輩子的前程。


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