SUV這些年在國內一直很受歡迎，尤其是實用性強大的7座SUV無論自主品牌還是合資都比較重視，那合資品牌裡福特銳界和豐田漢蘭達可以說是一直守穩了中大型七座SUV的標杆，連JEEP大指揮官也未曾動搖過地位，但一向以偏執著稱的長安馬自達新出了一款車型，足以媲美漢蘭達，甚至在某些方面還有優勢，它就是集優雅與運動於一體的馬自達CX-8。馬自達CX-8售價在25.88萬-33.08萬之間，馬自達的這款車型價位定在了合資中大型SUV最主流的價位之間，那這款CX-8面對強敵漢蘭達，究竟孰優孰略？
從外觀上看，馬自達CX-8的大臉採用了家族新一代魂動的設計，可謂是走在了顏值的前線，基本上可以看作是CX-5的加大版本，遁形格柵和下稜角分明的前槓，辨識度相當的高，配合上車身整體的優雅中線可以說是優雅而不失大氣的。而漢蘭達自上次換代把梯形臉加粗之後，增加了霸氣，穩重的造型也一直深入人心。但有一點，LED大燈除了頂配車型其它的車型實在不願多說，相比起高顏值的CX-8全系LED，質感實在是無法和馬自達CX-8相提並論。
另外在尾部造型上，CX-8依舊延續了減法美學裡的冷豔中帶有動感；漢蘭達則持續貫徹著穩重的作風，收起了排氣，倒還顯得大氣。至於側面，馬自達車頭修長好看，這點在CX-8上展現的淋漓盡致，儘管相比CX-5大了一圈，但卻有著更苗條的感覺。那在兩車的尺寸對比上，CX-8的軸距要比漢蘭達大140mm。
內飾再來說部分，馬自達全系改款都增加了木紋，這是馬自達新的特徵，質感提升的不是一點半點，這在馬自達所有的車型中都是很好看的，而且按鈕也儘量簡明化，目的是要駕駛員專注於駕駛。帶來了不一樣的駕駛體驗。至於配置上，CX-8的HUD抬頭顯示，後排座椅加熱、前排座椅通風還有BOSE音響都是十分前衛的配置，而且這次馬自達在中配車型的配置上也花了不少心思，像360°全景影響、無匙進入、全車一鍵升降車窗等都是在CX-8各種款式上配備了，而漢蘭達則要高配才有這些配置。
一直以運動為主打的馬自達，有馬自達一直以來的底盤研發技術和創馳藍天技術，這臺CX-8在行駛品質和操控質感上是沒有任何問題的，四驅系統的側重點更是傾注於駕駛平穩性和整車的安全。給駕駛者帶來了更多的行駛樂趣。
總的來說，馬自達CX-8無論是顏值、空間還是內飾和配置即使漢蘭達相比，也是信心十足的，也表現出了在這個價位裡優雅運動的品牌該展現出來應有的最高品質。雖然馬自達CX-8是7座SUV新秀，但CX-8在各方面都不輸老牌7座SUV漢蘭達。7座SUV選了馬自達CX-8絕對不會吃虧。
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